| Автор | Сообщение |
|---|
Иван (Иван)
Сочувствующий
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 27.01.2003... »»»
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
14:28, 08.10.04
|
|
| 01:51, 24.03.04 |
ответпрофильлс |
|
Делают моей ласточке сейчас полный капремонт двигателя... Сказали завтра принесть канистру масла. До всего этого горя лил Texaco Havoline Formula 10w40. Кушала она его с аппетитом. Думаю сейчас что-то другое надо, получше... Подскажите, пожалуйста, если есть опыт. Наверное будет что-то типа обкатки сначала?
Заранее благодарен.
_________________
С уважением,
Иван.
|
|
|
Lyss (Virgis)
Сочувствующий
<Аватара
не найдена>
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 13.02.2003... »»»
Откуда: Литва
не был с:
04:48, 21.01.05
|
|
| 02:32, 24.03.04 |
ответпрофильлс |
|
Правильное масло после капремонта:
1. Льем синтетику. Едем скромненько 100-300 км. Выливаем. То было для приработки деталей.
2. Льем минералку. Едем полускромненько 500-1000 км. Для создания необходимого слоя нагара и закупорки щелей. Выливаем.
3. Льем полусинтетику или синтетику - что кому нравится - и ездим.
_________________
1/4" 12.86 в день смерти на трассе
|
|
|
Иван (Иван)
Сочувствующий
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 27.01.2003... »»»
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
14:28, 08.10.04
|
|
| 02:45, 24.03.04 |
ответпрофильлс |
|
Ухххх..... Спасибо за совет. Но вот сколько мне это стоить в плюс будет  Да, чуть не забыл - а сколько нужно масла в C20NE?
_________________
С уважением,
Иван.
|
|
|
Иван (Иван)
Сочувствующий
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 27.01.2003... »»»
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
14:28, 08.10.04
|
|
| 02:49, 24.03.04 |
ответпрофильлс |
|
И еще: вот я слышал что синтетику и минералку мешать нельзя. Страшные истории про закупоренные напрочь масленные ходы в движке и выброшенные после этого головы... Как быть? Использовать промывку каждую эту смену?
_________________
С уважением,
Иван.
|
|
|
Lyss (Virgis)
Сочувствующий
<Аватара
не найдена>
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 13.02.2003... »»»
Откуда: Литва
не был с:
04:48, 21.01.05
|
|
| 03:52, 24.03.04 |
ответпрофильлс |
|
| Иван писал(а): | | И еще: вот я слышал что синтетику и минералку мешать нельзя. Страшные истории про закупоренные напрочь масленные ходы в движке и выброшенные после этого головы... Как быть? Использовать промывку каждую эту смену? |
Мешать можно и даже иногда нужно. Правда, ходят слухи про несовместимость разных производителей - но для избежания просто используй один бренд. Промывки не надо.
А масла идет то-ли 4литра, то ли 4,5 .
Данная процедура предназначена для идеала, если просто откапитален движок по дешевке - можешь не соблюдать 
Теоретически синтетику от первой процедуры можно отфильтровать и использовать для другого (не столь важного) движка
_________________
1/4" 12.86 в день смерти на трассе
|
|
|
skyder (Павел)
Сочувствующий
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 13.02.2004... »»»
Откуда: Латвия, Даугавпилс
не был с:
14:25, 08.07.04
|
|
|
|
|
|
