Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Падают обороты на холостом ходу
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Круглый (Алексей)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 12
Зарегистрирован: 16.01.2006... »»»

17:22, 26.08.06 ответпрофильлс 
Падают обороты временами на холостом ходе после отключения передачи. Проверил на компе он показал Лямбда зонд, ЗАМЕНИЛ, по ходу постаил новый бензонасос и свечные провода со свечами Evil or Very Mad
Проблема сначала ушла а потом вернулась но уже меньше. Что делать ГОСПОДА Калиброводы Very Happy
krax22 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 798
Зарегистрирован: 11.08.2005... »»»

19:17, 26.08.06 ответпрофильлс 
датчик свободного хода? Smile
_________________
http://www.calibra.lt
http://www.calibra-club.lt
WhiteRider 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»

06:09, 27.08.06 ответпрофильлс 
kraxxx
какого хода? Laughing
Paramon 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.03.2004... »»»

09:07, 27.08.06 ответпрофильлс 
Это Регулятор Неженатого (Холостого) Хода. Very Happy
Мыть/менять.
_________________
Продам недорого детали подвески, аммортизаторы, пружины, фильтра, масло, детали двигателя, оптика, ксенон, тюнинх.
+7-903-124-41-46
Круглый (Алексей)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 12
Зарегистрирован: 16.01.2006... »»»

16:41, 27.08.06 ответпрофильлс 
Спасибо за отзыв. А теперь подскажите где этот зверек дачик живет и как узнать что он жив еще или уже кирдык Laughing
maksimus 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.12.2005... »»»

10:50, 28.08.06 ответпрофильлс 
раз в другой ветке мне помочь никто не захотел, попробую описать проблему здесь.

значит так, проблемы начались после замены воздушного фильтра, уж и не знаю связано это как-то или нет. проблема вот в чем, гуляют обороты, причем если двиг прогрет хорошо примерно 90 градусов, двиг работает более или менее стабильно, но вот двиг даже при такой жаре у меня редко прогревается до 90 градусов.

Обороты где-то 1100-1200, расход по БК тоже прыгает, 0,9 потом 1,0, при прогретом двиге может расход упасть до 0,8 а потом прыгнуть до 1,1.

Мои подозрения.
- пора менять топливный фильтр (проехал примерно 20 тыс) всвязи с этим вопрос, сложно ли его менять?
- может маленькое давление в топливной магистрали, может бензонасос, так вроде двиг крутится без особых проблем аж до 8 тыщ, и на высоких оборотах очень хорошо работает, намного лучше чем на низких.
- ВВ провод пробит у меня точно, вот только раньше проблем небыло, да и двиг не троит и набирает нормально и резвенько, есть небольшие провалы, но в целом очень даже шустро.
- засраны форсунки, так бензин лью нормальный, 20 тыщ назад их чистили.

Почитал что проблему с ХХ могут быть из-за убитой лямбды, но ошибок никаких нет, расход 10-11 литров, причем что в городе что на трассе.

Что скажите? Где смотреть с чего начинать?
_________________
Авто аксессуары и автомедиа в Украине
КСЕНОН по разумным ценам, одноклубникам естественно скидки хорошие
http://www.maksimatuning.com.ua/
krax22 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 798
Зарегистрирован: 11.08.2005... »»»

21:43, 28.08.06 ответпрофильлс 
Холостого ja imel v vidu Laughing
_________________
http://www.calibra.lt
http://www.calibra-club.lt
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©