| Автор | Сообщение |
|---|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 00:30, 27.12.06 |
ответпрофильлс |
|
| U писал(а): | | 2x40mm cilindriki |
y menia i tak stojat na NE 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
WhiteRider
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»
Возраст: 44
Откуда: Наро-Фоминск
не был с:
00:23, 11.10.22
|
|
 00:37, 27.12.06 |
ответпрофильлс |
|
| GRIzzLI писал(а): | | У меня один раз ( из-за постоянного привода ) занесло жопу на повороте , при чем сильно .... но это было только раз и условия были особые , на горке с тормозом в повороте + песочик а , так касяков замеченно не было |
это произошло в каком режиме? в экстремальном захождении в поворот или в обычном? Если в обычном, то чего-то не вселяет радость перехода на блокировнную. А если в экстремальном, то круто!  Вытащил машну из поворота?
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
|
|
Alph
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 223
Зарегистрирован: 13.06.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Moscow
не был с:
01:11, 11.07.10
|
|
| 01:32, 27.12.06 |
ответпрофильлс |
|
Сорри за ООФ: Я слышал, что на ПП-ных есть какая-то виско муфта, которая при больших нагрузках включает задний мост. А эта муфта- больное место и обычно все ее выкидывают и делают постоянны ПП.
Вопрос: А можно ли востановить в стоке ПП, или не смысла, или дорого очень?
Поправьте, если что не правильно написал и кто-нибудь покажите мне пожалуйста ПП в картинках!!!
_________________
Всякое стремление слепо, когда нет знания!
|
|
|
muslim
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 712
Зарегистрирован: 16.06.2003... »»»
Возраст: 48
Откуда: Нахимовский пр-кт/Эльбрусский пр-кт
не был с:
22:14, 29.09.12
|
|
 01:48, 27.12.06 |
ответпрофильлс |
|
Вискомуфта ни при чём. Есть прижимной диск, под давлением жидкости из гидравлической системы зажимающий и блокирующий диски внутри раздатки и она активируется. Происходит это при заводе машины, а отключается только при выключении двигателя или при нажатии педали тормоза на скорости более 25км/ч. Так вот есть манжета у этого диска, которая рвётся и давление пропадает и ничего на фиг не зажимается и не включается. Восстановить её нереально, потому как просто не найти, отдельно не продаётся. Хотя за бугром восстанавливают. Но это уже экономически нецелесообразно...
Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:
Много именно по нашей раздатке здесь:
cav16.co.uk/transfer/
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 01:59, 27.12.06 |
ответпрофильлс |
|
muslim_99
| muslim_99 писал(а): | | отключается только при выключении двигателя или при нажатии педали тормоза на скорости более 25км/ч. |
ещё при падении /переборе давления в системе,перегреве раздатки и падении скорости до примерно15-20 км/ч. | muslim_99 писал(а): | | Восстановить её нереально, потому как просто не найти, |
продаётся всё,но цена вопроса "от самолёта" | muslim_99 писал(а): | | это уже экономически нецелесообразно... |
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
 10:12, 27.12.06 |
ответпрофильлс |
|
WhiteRider, bolee bolshie tormoza szadi naoborot - likvidirujut oversteer
no popozhe ja budu stavitj reguljator tormozov - togda mozhno i oversteer nebolshoj poluchitj
tema, nu togda kakojnibudj kulibin uzhe "chinil" tvoju calibru
_________________
Неужто вам покой не по карману? 
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 17:03, 27.12.06 |
ответпрофильлс |
|
U
a kakie v stoke ctojat? | U писал(а): | | kakojnibudj kulibin uzhe "chinil" tvoju calibru |
 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 17:15, 27.12.06 |
ответпрофильлс |
|
U
на суппортах выдавлено"40"
ещё встречал"35","38"
это что за цифры?
а тормоза у меня-сказка!!!
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 19:45, 27.12.06 |
ответпрофильлс |
|
tema, nu raz vidavleno 40 to eto 2x40.
pro calibru ja skazal... a 35 i 38 v osnovnom omega A i omega B.
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
Alph
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 223
Зарегистрирован: 13.06.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Moscow
не был с:
01:11, 11.07.10
|
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 23:59, 27.12.06 |
ответпрофильлс |
|
Alph, grubo govorja:
oversteer - eto zadneprivodnie mashini - v povorote pri nazhatii gaza - kakbi mordoi "nirjajet" v povorot, vkruchivajasj v povorot - luchshe vidno v video s nazvanijami "drift"
understeer - eto peredneprivodnie mashini - v povorote pri nazhatii gaza - prjot prjamo, kak bi mordoi viskalzivaet s dorogi.
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 03:11, 28.12.06 |
ответпрофильлс |
|
| Alph писал(а): | tema74 писал(а):
oversteer
А что это такое? |
это не я писал
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Alph
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 223
Зарегистрирован: 13.06.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Moscow
не был с:
01:11, 11.07.10
|
|
|
|
С2А (DS)
Calibra C25XE,V6
Сообщения: 393
Зарегистрирован: 24.08.2005... »»»
Возраст: 44
Откуда: Mо$ква city
не был с:
14:00, 02.06.08
|
|
| 13:18, 28.12.06 |
ответпрофильлс |
|
Alph
Вот на предыдушей странице:При клиненой раздатке, т.е при постоянном ПП, заходя например в левый поворот, при торможении можно улететь на левую обочину или закрутит, то бишь oversteer - "переруление". Мне кажется с ABSом это никак не связано, просто машина ведёт себя как заднеприводная. А как меня учили в автошколе, на заднеприводных машинах педаль тормоза надо нажимать одновременно со сцеплением.
_________________
www.c2a.ru
|
|
|
марнук
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»
Возраст: 47
Откуда: москва
не был с:
17:27, 07.12.18
|
|
| 15:34, 29.12.06 |
ответпрофильлс |
|
|
Ребяты!!! дакак же вы не поемете???,а опеля ПОСТОЯННЫЙ ПОЛГЫЙ ПРИВОД-ТЕ ВИСКОМУФТА НАСТРОЕНА НА ПЕРЕДАЧУ МОМЕНТА НА ЗАД ВСЕГДА!!!ТЕ КОГДА ПЕРЕДНИЕ КОЛЁСА НЕ ПРОСКАЛЬЗЫВАЙТ ВИСКА В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ ПЕРЕДАЁТ ПР 30 ПРОЦ КР МОМЕНТА ДВИГЛА НА ЗАД,при проскальзывании пер колес в виске повышаеца температура что вызывает резкое расширение силиконовой жидкасти-и происходит блокирование дисков внутри муфты-так называемый хамп эффект,а планетарный реуктор с возможностью вкл-выкл зделан для правильной работы абс ,т к вискомуфта постоянно связывает переднюю и заднюю ось,а у других производителей пп с такой же схемой вискомуфта в холодном состоянии не передаёт момент поэтому и отключающих систем нет
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 15:38, 29.12.06 |
ответпрофильлс |
|
марнук
КРУТО 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
марнук
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»
Возраст: 47
Откуда: москва
не был с:
17:27, 07.12.18
|
|
| 16:09, 29.12.06 |
ответпрофильлс |
|
Ребяты!!! дакак же вы не поемете???,а опеля ПОСТОЯННЫЙ ПОЛГЫЙ ПРИВОД-ТЕ ВИСКОМУФТА НАСТРОЕНА НА ПЕРЕДАЧУ МОМЕНТА НА ЗАД ВСЕГДА!!!ТЕ КОГДА ПЕРЕДНИЕ КОЛЁСА НЕ ПРОСКАЛЬЗЫВАЙТ ВИСКА В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ ПЕРЕДАЁТ ПР 30 ПРОЦ КР МОМЕНТА ДВИГЛА НА ЗАД,при проскальзывании пер колес в виске повышаеца температура что вызывает резкое расширение силиконовой жидкасти-и происходит блокирование дисков внутри муфты-так называемый хамп эффект,а планетарный реуктор с возможностью вкл-выкл зделан для правильной работы абс ,т к вискомуфта постоянно связывает переднюю и заднюю ось,а у других производителей пп с такой же схемой вискомуфта в холодном состоянии не передаёт момент поэтому и отключающих систем нет
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
марнук
клинит чета
|
|
|
Клерк - маскаль
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.04.2005... »»»
Возраст: 44
Откуда: Москва ЮЗАО Коньково
не был с:
17:31, 25.05.14
|
|
| 16:12, 29.12.06 |
ответпрофильлс |
|
марнук
наверно НГ уже начал отмечать ))))))
_________________
Цветы, ГАИ и армия....кому что надо?
коньковская турбошайка
4х4 fun (calibra turbo 4x4 and G-class)
|
|
|
|
|
иначе бы точно улетел ...
