Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
yar223 (yaroslav)
Сочувствующий

Сообщения: 66
Зарегистрирован: 30.01.2007... »»»

22:26, 06.02.07 ответпрофильлс 
Проезжаеш 1 км. начинает тупить,почти глохнет.Глушиш,стоиш 1 мин. заводиш и опять 1 км.Обнулил ошибка 31.Работ на холостых плохо не ровномерно обороты от 400 до 1500.Провода и свечи нов .тромплер новый компресия везде одинакова 14.2.Двиг С20NE 8v.инжектор чистил.Масло не берет,фильтра новые.Что ето Question датчик детонации , расходомер ,лямбда.Или еще что Question Question Sad Sad Sad Sad
Sorokin_Vadim 
Сочувствующий

Сообщения: 518
Зарегистрирован: 10.11.2002... »»»

22:40, 06.02.07 ответпрофильлс 
yar223
Буду краток:
http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i65.php
_________________
Это я http://users.auto.ru/74916.html
maksimus 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.12.2005... »»»

23:23, 06.02.07 ответпрофильлс 
yar223 зачем по двести тем создавать? Зачем форум засирать? Evil or Very Mad

Понятное дело что сразу после обнуления кроме 31 ошибки ничего не будет. Я же тебе говорил обнули, поезди денек, вечером проверь ошибки.

Тебе же здесь все уже сказали, проблема у тебя с лямбдой
_________________
Авто аксессуары и автомедиа в Украине
КСЕНОН по разумным ценам, одноклубникам естественно скидки хорошие
http://www.maksimatuning.com.ua/
Igor 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: 139
Зарегистрирован: 25.12.2006... »»»

23:27, 06.02.07 ответпрофильлс 
maksimus писал(а):
зачем по двести тем создавать? Зачем форум засирать?
Тебе же здесь все уже сказали, проблема у тебя с лямбдой

+1
_________________
Калиброводы всех стран,- объединяйтесь! Smile
Да минуют нас проблемы недостаточной и избыточной поворачиваемости! Аминь! Smile
Драгстер 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 11.11.2005... »»»

00:51, 07.02.07 ответпрофильлс 
Бензогнасосу пипец.
_________________
Авторазборка Калибр на юге России. +7918-4874222
Admin 
Site Admin

Сообщения: 757
Зарегистрирован: 27.08.2002... »»»

00:55, 07.02.07 ответпрофильлс 
Теоретически, это должно проявляться, когда бензина в баке меньше половины. (примерно) ТН проблема колечка в заборном устройстве.

Попробуй поездить с полным баком, понаблюдай, расскажи.
_________________
Это временная временная подпись!
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

07:23, 07.02.07 ответпрофильлс 
yar223
в студию плиз:
состояние свечей(чёрные,белые,рыжие);
тип двигателя
и замеры как Sorokin_Vadimтебе ссылку дал.
может не хватать топлива,может "переливать",а лямбда так не гадит!
и ещё "жирность"искры проверь.
и побольше данных!!!
компрессия,давление топлива,вакуум впуска,тип и качество топлива,
температура на улице,ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ЭТОМ ВСЁМ...
это ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ,остальное-хня!

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:

однако!!!ОДНАКО!!!
Sorokin_Vadim писал(а):
http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i65.php

ОНИ ЧЁ,С ЛУНЫ СВАЛИЛИСЬ???на мотронике (с20НЕ)давление РОВНО 2.0атм на ХХ!!!!!!!!там ошибка!!!!имейте в виду!!!!!2.5-если шланчик клапана давления снять!!!!!!! Evil or Very Mad
вот и верь потом таким топам... Rolling Eyes
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Sorokin_Vadim 
Сочувствующий

Сообщения: 518
Зарегистрирован: 10.11.2002... »»»

09:12, 07.02.07 ответпрофильлс 
tema74
2,2-2,5атм. Ясен пень, шланг не то чтобы будет снят, машина будет незаведена. Читай внимательнее, про методику замера, да и автор там имеется:)
_________________
Это я http://users.auto.ru/74916.html
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

09:39, 07.02.07 ответпрофильлс 
Sorokin_Vadim
ничего не даст так...под нагрузкой по-другому всё работает...это и есть-показатель...давление ТОЛЬКО под нагрузкой меряют...везде так и написано.не надо велосипед усложнять/изобретать.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Sorokin_Vadim 
Сочувствующий

Сообщения: 518
Зарегистрирован: 10.11.2002... »»»

09:51, 07.02.07 ответпрофильлс 
tema74
Странное утверждение, причем здесь нагрузка, гдеб ему еще дать эту нагрузку, машина то не едет и заводится через раз. Я описываю полевой метод, которым можно пользоваться не имея под рукой врезного манометра, к тому же именно так можно достоверно определить что именно не в порядке, а не тупо померять давление... ладно не буду спорить, у тебя свои методы, у меня свои.
_________________
Это я http://users.auto.ru/74916.html
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

09:53, 07.02.07 ответпрофильлс 
Sorokin_Vadim
тут ,к сожалению,полевыми методами не обойтись...у него всё ТАК запущщено... Shocked и "починено" Rolling Eyes .... Evil or Very Mad

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Sorokin_Vadim писал(а):
тупо померять давление

единственно правильный метод
Sorokin_Vadim писал(а):
так можно достоверно определить что именно не в порядке


Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

только надо ещё и знать,что означают эти цифры и сколько должно показывать.
а манометр делается из:манометр насоса шинного,тройник от обратки топливной жигуля,2 куска шланга...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
yar223 (yaroslav)
Сочувствующий

Сообщения: 66
Зарегистрирован: 30.01.2007... »»»

09:59, 07.02.07 ответпрофильлс 
Я плуг в инжекорах,но что поделать,всю жизнь отездил на дизелях 190 мерин,а сейчас еще Пыж 605.Купил калибру и мучаюсь,хачу разобратся с помощю ваших советов.Извините. Embarassed
Sorokin_Vadim 
Сочувствующий

Сообщения: 518
Зарегистрирован: 10.11.2002... »»»

10:10, 07.02.07 ответпрофильлс 
tema74
tema74 писал(а):
Sorokin_Vadim
тут ,к сожалению,полевыми методами не обойтись...у него всё ТАК запущщено... и "починено" ....

Легко. И на улице, я привык работать на выезде, только не в такой дикий мороз как сейчас. Разве что насос и фильтр поменять не получится, а так я на выездах уже давно привык работать. Уж диагноз точно можно будет поставить.

Цитата:
только надо ещё и знать,что означают эти цифры и сколько должно показывать.
а манометр делается из:манометр насоса шинного,тройник от обратки топливной жигуля,2 куска шланга...

Я знаю что означают эти цифры и что я пишу тоже знаю, или ты считаешь, что там цифры неправильные указаны? Так проверь на исправной машине этим методом, а потом поговорим.
А вот тебе еще вариант: воткнул ты свой волшебный самодельный манометр в систему, а там пять атмосфер. И какие твои дальнейшие действия?
_________________
Это я http://users.auto.ru/74916.html
Миха 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»

10:13, 07.02.07 ответпрофильлс 
yar223 писал(а):
Извините.

не извиняйся Laughing , мы тут все такие вредные Twisted Evil , долби всех вопросами (и не обращай внимания на слова "боян" и "ф поиск"), рой информацию, думай, что на самом деле у тебя - трудно виртуально поставить точный диагноз.
А лучше съезди к ближайшему соклубнику с бутылкой пива и будет тебе счастье

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:

yar223
выдвину свою версию: катализатор забит, если он есть

yar223 писал(а):
инжектор чистил

до того как началось или это попытки ремонта? сам чистил?
_________________
Калибра - лучшая в мире машина для моего внутреннего я (с) triada.ru
yar223 (yaroslav)
Сочувствующий

Сообщения: 66
Зарегистрирован: 30.01.2007... »»»

10:20, 07.02.07 ответпрофильлс 
Ребята с покупкой кали ушло столько денег что стал разоч с покупкой кали.Ана всегда так ламается или когда все сделаеш то все будет хорошо Question Sad
Миха 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»

10:24, 07.02.07 ответпрофильлс 
yar223
всё будет хорошо Cool

зы: а ты за сколько её купил? какого года?
_________________
Калибра - лучшая в мире машина для моего внутреннего я (с) triada.ru
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

10:43, 07.02.07 ответпрофильлс 
Sorokin_Vadim писал(а):
воткнул ты свой волшебный самодельный манометр в систему, а там пять атмосфер. И какие твои дальнейшие действия?

я ВСЁ ЭТО ТОЖЕ НА УЛИЦЕ ДЕЛАЮ.около 100машин уже проверил.притензий к твоим методам не имею,просто ты всех путаешь,надо доходчивее,ты даже не знаешь что литр за7- 10 секунд натекает примерно,но это не важно...малоли что и как течёт из насоса,когда обмоткам капец-под нагрузкой обороты падают и мощность потеряется-у меня много лежит насосов,которые дают обалденную струю,но под нагрузкой-только 1.2-1.7...бар...
если 5 очков(раз 6 встречалось),тогда или регулятор(что редкость),или обратка забита.но метод снятия шланга это не покажет Cool
Sorokin_Vadim писал(а):
не в такой дикий мороз как сейчас.

а я и сейчас на выезды езжу,диагностирую и завожу и всё на улице.просто надо потеплей одеваться и валенки купить400р-спецодежда,в секонд-хэнде горнолыжный комбез рублей за 500-800,тёплые носки100р и шапку вязанную50-80р-и не замёрзнешь!!! Wink
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Sorokin_Vadim 
Сочувствующий

Сообщения: 518
Зарегистрирован: 10.11.2002... »»»

10:59, 07.02.07 ответпрофильлс 
Цитата:
потеряется-у меня много лежит насосов,которые дают обалденную струю,но под нагрузкой-только 1.2-1.7...бар...

Для этого и смотрится как льется из обратки, еще раз и внимательно.
Цитата:
ты всех путаешь,надо доходчивее

Да куда ж доходчивее, может лучше пару раз перечитать?Smile

Цитата:
ты даже не знаешь что литр за7- 10 секунд натекает примерно

Смысл сейчас говорить о производительности, когда речь идет о давлении? Ну могу подправить, хотя это мало что даст, если струя топлива имеет тот вид, который описан в статье, то я могу поспорить, что производительность будет в норме.
Цитата:
тогда или регулятор(что редкость),или обратка забита.

Это не диагноз. В диагнозе нет слова или. Какие твои действия, чтобы сказать что именно?

Цитата:
а я и сейчас на выезды езжу,диагностирую и завожу и всё на улице.просто надо потеплей одеваться и валенки купить400р-спецодежда,в секонд-хэнде горнолыжный комбез рублей за 500-800,тёплые носки100р и шапку вязанную50-80р-и не замёрзнешь!!!

Если припрет и я буду ковыряться, но мне как то не по себе, когда бензин попадает на руки в 15гр. мороз, вот ну не люблю я это ощущение Laughing
_________________
Это я http://users.auto.ru/74916.html
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

11:11, 07.02.07 ответпрофильлс 
Sorokin_Vadim
Sorokin_Vadim писал(а):
Какие твои действия, чтобы сказать что именно?

ну ладно,уговорил!!!
не снимая манометра обратку с рамки-в бутылку.если стало ОК-забита обратка дальше к баку.её продуваем,сняв пробку бака,компрессором 6-8 атм.чащще эти 2 неисправности-вместе.регулятор не работает,а обратка забивается хнёй всякой в отсутствии бензина.5 машин так было.
Sorokin_Vadim писал(а):
как льется из обратки, еще раз и внимательно.

когда первый раз они посмотрят ,не видя эталонной струи-какой она им покажется Question Twisted Evil
Sorokin_Vadim писал(а):
куда ж доходчивее

Sorokin_Vadim писал(а):
если струя топлива имеет тот вид, который описан в статье

даже если ты фото покажешь-каждый по-своему оценит жирность струи.даже манометр может натрындить...способ годится для "мёртвых"насосов и забитых фильтров.просто уточняю всё.чтоб не путались"самолазы"-не чтоб тебя учить...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Sorokin_Vadim 
Сочувствующий

Сообщения: 518
Зарегистрирован: 10.11.2002... »»»

11:19, 07.02.07 ответпрофильлс 
tema74
ок, мир Smile
_________________
Это я http://users.auto.ru/74916.html
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©