Opel Calibra Club :: Просмотр темы

Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход


Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

прогрев движка

На страницу 1, 2 След.

новая тема ответить

Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

Автор

Сообщение

Tarantin
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»

15:36, 12.02.07	ответ профиль лс

http://www.piterlada.ru/forums/index.php?t=msg&th=1728&start=0&rid=0&S=70b95f7a2cd1b4371fd43e58a4b31d82 много слышал о том что греть не надо, но один фиг не вериться... Кто как делает? _________________ Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.

Шкив
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

15:56, 12.02.07	ответ профиль лс

Обсуждали вроде недавно же... Я грею... минуты 3-4... потом проезжаю 1км и начинает дуть теплый воздух... не хочу рулить в холодной машинке... А против прогрева щас в основном экологи... ибо во время прогрева большой выброс токсичных веществ (правда не понятно почему)... _________________ Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа... 8-921-3040636 451-039-329 - новая аська... старую сперли...

Пирог
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»

16:13, 12.02.07	ответ профиль лс

я грею до тех пор, пока обороты не встанут в норму, одновременно с этим начинает дуть теплым... далее описываю мой любимый вариант в холода: Пирожок встает, одеваецца тепло тепло, и идет на улочку, заводит машинку, закрывает замочег(машинка типа прогреваеццо), и идет домой жрать и мыцца, а какда приходит, то ужэ тепло, все аттаяло и тд итп... клева я придумал? _________________ нормально делай, нормально будет!

Mara (Стас)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.08.2003... »»»

16:22, 12.02.07	ответ профиль лс

а потом потолстевший пирожок выходит из подъезда, еле проходя сквозь узкие двери со словами : -это потому что у кого-то очень узкие двери... коньсьерж, надвигая очки на нос: - нет это потому что кто-то слишком много ест..... видит на асфальте осколки стекла и снега...... от прогретой машинки.... Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд: греть - надо 1-2 минуты для прогрева катализатора, выход на рабочий режим свечей зажигания.... а турбу лучшее вообще погреть до рабочей температуры для выборки тепловых зазоров поршневой, чтобы дуть можно было сразу!! и еще на турбе нельзя трогаться сразу как только завел, даже уже горячую., надо дать 30 сек. поработать для создания нормального давления в контуре включения ПП.... _________________ Speed & Cali like Sex & Honey

Casper
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.10.2005... »»»

16:25, 12.02.07	ответ профиль лс

Пирог когда-нибудь будет так: Пирожок встает, одеваецца тепло тепло, и идет на улочку, заводит машинку, закрывает замочег(машинка типа прогреваеццо), и идет домой жрать и мыцца, а какда приходит , то ужэ тепло, все аттаяло, машинка прогрелась у ехала... замочки у нас то легко ткрываютца... Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду: Mara апередил _________________ http://vkontakte.ru/id206746

Пирог
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»

16:33, 12.02.07	ответ профиль лс

Ту мара и каспара: У миня двор типерь на воротах и на камерах, мона и не закрывать, да и ваще, у нас в районе калибра можэт понадобицца тока набату))) на з/п _________________ нормально делай, нормально будет!

dalex
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 25.06.2006... »»»

16:54, 12.02.07

ответ профиль лс

Пирог писал(а):

я грею до тех пор, пока обороты не встанут в норму, одновременно с этим начинает дуть теплым...
далее описываю мой любимый вариант в холода:
Пирожок встает, одеваецца тепло тепло, и идет на улочку, заводит машинку, закрывает замочег(машинка типа прогреваеццо), и идет домой жрать и мыцца, а какда приходит, то ужэ тепло, все аттаяло и тд итп...
клева я придумал?

Чё это за ужос... перожочег, замочег, мочалочка... трындец какой-то.

Надо по нормальному, по-мужски, встать, почесать яйцы, побрица (опционально), ласково шлёпнуть жену по ж.. попе и валить на стоянку гараж, пока греется - курить и откапывать, потом прыгать в машину и на работу.

Casper
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.10.2005... »»»

17:12, 12.02.07	ответ профиль лс

Пирог тада маладца, я вот тож мичтаю на след. зиму поставить сигналку с запуском и заводить в трусах из окошка _________________ http://vkontakte.ru/id206746

Mara (Стас)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.08.2003... »»»

18:34, 12.02.07

ответ профиль лс

Casper писал(а):

Пирог
тада маладца, я вот тож мичтаю на след. зиму поставить сигналку с запуском и заводить в трусах из окошка

а ты ща без трусов попробуй, говорят даже сигналку специальную ставить не надо. Very Happy

_________________
Speed & Cali like Sex & Honey

Casper
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.10.2005... »»»

19:02, 12.02.07	ответ профиль лс

Mara а куда нажимать то надо? _________________ http://vkontakte.ru/id206746

Orphan
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.10.2004... »»»

19:31, 12.02.07	ответ профиль лс

грею по мануалу - до тех пор, пока не тронется стрелка температуры ОЖ. Это считается "достатчным прогревом двигателя". Времени уходит как раз столько же - сколько снег счищаю. Имхо если пепелац оставить работающим - то никто даже не будет открывать замок - разобью стекло и всё В февральском За Рулём есть статья на эту тему. Пишут надо греть. Могут кольца залечь.

Calibr88
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 691
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

19:47, 12.02.07	ответ профиль лс

За дополнительную плату в размере 200 р. в месяц "установил" сей девайс у себя в гараже( он у меня находется пососедству с гаражом стоража гаражного капператива, и от дома 10 - 15 минут ходьбы). Выполнение прогрева следующее: Встал с утра, поел, принял ванну. Пазванил сторожу в гараж, и пошёл за машиной. Приходишь в гараж машина уже прогретая, тёплая, и готова ехать. _________________ Сalibra C20NE 8V, VW vento 1.8(царство ей небесное), Mercedes benz 190E 2.0, Opel Omega X30XE

РОККО
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.10.2006... »»»

20:05, 12.02.07	ответ профиль лс

Запускаю из дома сидя на кухне в трусах,автозапуском,шикарна!!!Выхожу и уезжаю)))) _________________ Клубный маммолог

Газелист
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»

22:30, 12.02.07

ответ профиль лс

Tarantin писал(а):

http://www.piterlada.ru/forums/index.php?t=msg&th=1728&start=0&rid=0&S=70b95f7a2cd1b4371fd43e58a4b31d82

много слышал о том что греть не надо, но один фиг не вериться...
Кто как делает?

всё правильно. В мануале Опеля не рекомендуеццо, ибо может привести к поломке двигателя.
Тока топить гашетку в пол сразу на холодную не надо!
_________________
Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

01:44, 13.02.07	ответ профиль лс

проводили тесты-и так итак делали.потом двиглы разобрали через 100000км...разницы не было. движок НАДО греть до достижения маслом положенной текучести,потом-каждому своё.в -20---примерно 3-5 минут,но вопрос-а захочешь ли в холодильнике ехать?если не верите-попробуйте в -20 залить полусинтетику температурой -20 куда нибудь...прощще вилкой наложить...синтетика тоже...но пожиже,как п.с в -10... правильная циркуляция и разбрызгивание масла-залог здоровья вашего двигателя!!!как доктор говорю... _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

WhiteRider
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»

02:37, 13.02.07

ответ профиль лс

Mara писал(а):

а турбу лучшее вообще погреть до рабочей температуры для выборки тепловых зазоров поршневой, чтобы дуть можно было сразу!!
и еще на турбе нельзя трогаться сразу как только завел, даже уже горячую., надо дать 30 сек. поработать для создания нормального давления в контуре включения ПП....

еще бытует мнение, что для турбины это тоже не есть гут холодной раскручиваться... но до рабойчей температуры (это же от 80 градусов!) прогревать... блин, на это может уйти час в холодную погоду )))))))
а вот на счет ПП не знал... Embarassed

ЗЫ: грею всегда двиг. до отрывания стрелки ОЖ... и потом медлено еду (до 2000-2500об) пока температура не подойдет ближе к 80 и темп. масла больше 50 градусов примерно...
...не зря же гидрики (у меня) на холодную стучат! Wink

Хрюндель
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 121
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»

07:38, 13.02.07	ответ профиль лс

у меня вопрос в тему - у c20let гидрокомпенсаторы или шайбы регулировочные?