Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Калибра и цена? На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Магазин  
АвторСообщение
Bacha (Bacha)
Сочувствующий

Сообщения: 30
Зарегистрирован: 07.02.2007... »»»

23:35, 13.02.07 ответпрофильлс 
WhiteRider , ты пожалуй лучше всех растолковал мне про это))
я думаю, что каля изначально спорт, поэтому все укатанные))
но какие тогда альтернативы этой кале примерно за 8-9шт баков??
Просто хочется одновременно красивую, спортивную, недорогую в обслуживании...Понимаю всего вместе нельзя, но все же)) Laughing

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:

RUS (Руслан), большое спс))понтов нету и никакого позора не вижу в вождении вазов на первых азах учебы))наоборот...но раз есть шанс начать сразу на иномарках, думаю не стоит упускать этот шанс))
И тебе УДАЧИ Cool
WhiteRider 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»

23:42, 13.02.07 ответпрофильлс 
Bacha писал(а):
Просто хочется одновременно красивую, спортивную, недорогую в обслуживании...Понимаю всего вместе нельзя, но все же))

нет таких... в голову пришли только ВРХ и ЭВО Shocked Wink это действительно недорогие спортивные авто!
RUS 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.02.2004... »»»

23:44, 13.02.07 ответпрофильлс 
Bacha писал(а):
но какие тогда альтернативы этой кале примерно за 8-9шт баков??
Просто хочется одновременно красивую, спортивную, недорогую в обслуживании...Понимаю всего вместе нельзя, но все же))


Правый руль... много вариантов... (я серьезно) Very Happy

Последний раз редактировалось: RUS (23:45, 13.02.07), всего редактировалось 1 раз
WhiteRider 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»

23:44, 13.02.07 ответпрофильлс 
Bacha
если есть возможность не брать таз, лучше пользоваться положением Wink но быть готовым ессессно к расходам итдитп... не обязательно кали за 8-9кусков
Bacha (Bacha)
Сочувствующий

Сообщения: 30
Зарегистрирован: 07.02.2007... »»»

23:49, 13.02.07 ответпрофильлс 
RUS (Руслан)
спасибо, но правый руль отметается 100% =))) Smile

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

WhiteRider , да я тоже так думаю, раз есть шанс надо использовать))
кстати, а как тебе своя каля турбо?))много жрет, и как динамика?)
ну наслышен, что опель совсем не из дорогих машин именно в запчастях_
Netrider 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»

23:58, 13.02.07 ответпрофильлс 
Bacha
Сугубо ИМХО - если не работаешь - не бери Калю. Бери ТАЗ - ездить первые пару лет будешь нормально.
Тем более, если это - первая машина.
Тем более, если 17 лет.

Теперь по порядку - денег машина сосет и сосет очень активно. В зависимости от состояния - на старом форуме приводились цифры ок. 200-300$ в мес. (Ну, как сам понимаешь, бывают месяцы, когда она ничего не ест, зато потом приходится раскошеливаться). Естессно это без учета расходов на бензин.
Второе - если выбирать сам будешь - очень велик шанс, что тебе "впарят" агрегат, который будет совсем ели жив. Посему опять же - готовь бабки.
Третье - Калибра - машина, располагающая к быстрой езде. Это однозначно. Мало того, она еще и позволяет это делать. Летать без стажа - это однозначно кого нить цепануть / куда нить улететь. Откуда вытекает (не приведи Господь) проблемы со здоровьем - что самое худшее, ну и далее - жестянка, покраска, ремонт и проч. А вот кузовщина на Калю - стоит сосвсем не дешево. Мало того, учти, что капризничать при недостаточном уходе машинка начинает практически сразу -> другие сверстники на ТАЗах будут ездить, а ты будешь метаться по разборкам за очередной дефицитной запцацкой.

Исходя из всего выше изложенного - бери ТАЗ. Не мучь себя, родителей и друзей. Если через годик - не перегоришь - первый скажу "welcome!".

Все выше изложенное - сугубо и трегубо imho
_________________
Излил душу - вытри за собой!

Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
Bacha (Bacha)
Сочувствующий

Сообщения: 30
Зарегистрирован: 07.02.2007... »»»

00:01, 14.02.07 ответпрофильлс 
Netrider
Огромное спс))
Netrider 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»

00:03, 14.02.07 ответпрофильлс 
Да, забыл - если ты такой же твердолобый как и я (т.е. не внемлишь совету добрых людей, которые тебя тут усердно отговаривают от всей этой затеи) - не торопись с покупкой. Повиси месяцок на форуме. Может кто из клубных решит свою продавать, может подскажут где продается. В любом случае - не торопись с покупкой.
_________________
Излил душу - вытри за собой!

Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
Шкив 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

00:10, 14.02.07 ответпрофильлс 
Для первой машины конечно НЕ... Я например начинал с 60 л.с. под капотом... главное ездить сначала научиться... а погонять потом успеешь... А то слишком часто бывает понакупят шустрых машинок а справится с ними не могут... Evil or Very Mad
Единственный минус калибры для меня это передний привод... токо из-за этого подумываю щас о бмв как о второй машине...
Ценник имхо за идеал который ты описал где-то 8000-10000...
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...

8-921-3040636

451-039-329 - новая аська... старую сперли...
Комбижирик (Александр)
Сочувствующий

Сообщения: 302
Зарегистрирован: 22.03.2004... »»»

00:30, 14.02.07 ответпрофильлс 
А я начинал с Опель Калибры c20HE! Laughing Laughing Embarassed
_________________
"Альфа - для крепких духом и больных на голову" (с)
AR 166 2.5 V6 24V (Koni Sport, H&R -30 mm, АКПП)- продал
Audi A6 2.8Q АТ (черная, спорт салон, подвеска) - продал
Audu A5 2.0TFSI Q - продал
BMW X1 2.0Xdrive (прошит в 2.8, 255/383 H/M) -катаю
WhiteRider 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»

00:31, 14.02.07 ответпрофильлс 
Шкив писал(а):
Для первой машины конечно НЕ... Я например начинал с 60 л.с. под капотом... главное ездить сначала научиться... а погонять потом успеешь... А то слишком часто бывает понакупят шустрых машинок а справится с ними не могут...

а я с одной стороны жалею, с другой наоборот что первая была НЕшка... но рад что это была калибра! а по поводу, кто со скольких лошадей начинал - имхо бред. на ОКЕ скока сил? 40 есть? Smile так вот на 40-сильной машине можно покруче убиться, чем на турбе! я по молодости выжимал всё из всех машин, которые попадались. Святогор - 210км\ч, Фольц Венто 75сил - 160км\ч, (как ни старался, не ехала), 20-летний форд таунус, 90 сил, 190км\ч с убитой рейкой, Шаха 10-летняя - 160км\ч, первая своя машина калибра НЕ - 225км\ч, вот на турбе пока еще не дали выжать Twisted Evil и во всех выше примерах я мог убиться, отсюда вывод - какая разница - какая машина?
Шкив 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

00:48, 14.02.07 ответпрофильлс 
WhiteRider
чисто имхо... сначала надо научиться ездить аккуратно... если человек хочет калибру и пишет что это ХЕ, значит хочит отжигать... по мне надо сначала на чем-то потухлее наловчиться... а то получиться как в Питере на гонках где приехала навороченная гончая МР-2 а в итоге всрала тазам ибо не смог водитель с ней управиться...
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...

8-921-3040636

451-039-329 - новая аська... старую сперли...
WhiteRider 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»

01:04, 14.02.07 ответпрофильлс 
Шкив писал(а):
на гонках где приехала навороченная гончая МР-2 а в итоге всрала тазам ибо не смог водитель с ней управиться...

ну ты сравнил...
и как вообще понять, что ХЕ - значит хочет отжигать? Smile я например пытался отжигать на всем что давали Twisted Evil
Dimentiy 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»

02:38, 14.02.07 ответпрофильлс 
Не корректно сравнивать е36 и кали.....,есть у меня приятель ..,у него е36 1,6 +куча понтов по доброму Laughing ,зарплаты почти одинаковые..........,помойка у него страшная....,ремонт очень дешев,даже в сравнении с 20ХЕ.........,ибо все не оригинал......,часто ломается и гнилая..........,так что машина машине рознь Wink ......
Но если первая машина.....,то лучше ТАЗ........ У меня была первая ваз2102,чему я очень рад..........
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло Smile,трансформируюсь в с20let
AVK (AVK)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 337
Зарегистрирован: 26.11.2006... »»»

03:22, 14.02.07 ответпрофильлс 
Bacha
У меня калибра тоже первое авто, я изначально присматривал НЕ как более доступную в обслуге (а ещё они менее ушатаные Smile) и не слишком резвую для начинающего водителя, но... Rolling Eyes

Я бы посоветовал искать НЕ или ХЕ просто в хорошем состоянии. Музыка, диски, обвес - не то что должно быть главным при выборе конкретного экземпляра, это потом самому можно выбрать что по душе.

Е36 - не брал бы, седан и совсем без изюминки.
200 (Алексей)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 484
Зарегистрирован: 26.07.2005... »»»

04:29, 14.02.07 ответпрофильлс 
Чувак я думаю это как с женщиной -можно снять шлюху-платишь дньги и понимаешь за что)))А можно влюбиццо и ходить по кинам кабакам и т п-просто потому что Любофф))Так что если выбираешь то не бери))А если выбора нет-читай влюбилсо-Каля_))
_________________
Купил себе Опель-чёрный металлик
И в нём поменял половину деталек.
Газелист 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»

04:40, 14.02.07 ответпрофильлс 
Зашёл тут... по пунктам:
Bacha писал(а):
Dimentiy (Дима)? 8.5c до 100 - это вроде неплохой показатель)
Хочешь сказать, что я смогу купить калибру с движком Хе, с полным фаршем(обвес, диски, аудио) всего лишь до 7шт баксов?неужели каля такая дешевая?
А с лет, что?)там ведь просто турбо+ 4 на 4, да и шустрее..но и расходы на нее наверно больше)
Про турбу те ТурбоГоша разобьяснил. А про ХЕ: 7-8 и вложишь минимум пару штук без ГСМ за первый год и поёмёшь, что это мало ибо летит то одно то другое.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Bacha писал(а):
ну есть же калибры в хорошем состоянии))
а кто что выбрал бы: BMW E36 или калю (состояние у обоих хорошее)?
чё эт? трёха? на фига мне по шоссе парить на ЗП? даже с курсовой устойчивостью и другими приблудами... за которые, кстати, я исчо денег добавить должен... Хотя... 330Х есть за 7-8 с проблемами не больше 3 косых за первый год? куплю для жены и просто своего дебильного баловства. Cool

Добавлено спустя 9 минут 52 секунды:

Bacha писал(а):
RUS (Руслан)
да в точку))мне 17 лет) и что?мне нравятся именно эти тачки и хонда аккорд ниче так))некоторые учаться на тазах, я нет))
содержать, я не богач, но смогу вместе с папой))
ты лучше выскажи мнение по моей теме) Laughing

Было б тебе щас 17лет, что бы выбрал? Cool
если п мне было 17 лет и у меня был бы мой опыт - я выбрал бы таз и впихнул бапки на тюнинг салона (что уже есть Laughing ), подвески (думаю-выбираю) и движки(вряд ли када случиццо). Есть такая забавная беда: люди обычно хотят быструю тачку, не делая себя более быстрыми и не понимая, что обычная машина позволит сделать в пару раз больше, нежели привык сам или привыкли другие. Вот и приходиццо еле ехать везде за такими. А исчо более забавная беда - это то, что есть люди, которые изредка Wink превышают свои возможности, не сочетая их с возможностями авто и доставляют неприятности.
Кароча: я - за тазик. Cool
Каля - более честная машина, имхо.... пока таз не доведёшь. Laughing Laughing
ЗЫ. при наличии А6 ездю на тазу, ибо больше ндравиццо... Авдя - для тошнить... хотя, а для чего ж я дизель брал? Rolling Eyes Smile

Добавлено спустя 9 минут 42 секунды:

Bacha писал(а):
но какие тогда альтернативы этой кале примерно за 8-9шт баков??
до этого ценника альтернатив, по моим прикидкам нет... Только подборку я делал не только по основным параметрам, но и по параметрам, которые вряд ли тебя заинтересуют (типа V багажника, удобство задних пассажиров, влитость (мой термин) сидений водителя, ценообразование).

Добавлено спустя 40 секунд:

Bacha писал(а):
спасибо, но правый руль отметается 100% =)))

уважуха! Cool

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Netrider писал(а):
Третье - Калибра - машина, располагающая к быстрой езде. Это однозначно. Мало того, она еще и позволяет это делать. Летать без стажа - это однозначно кого нить цепануть / куда нить улететь.

По предложениям:
+1
+1
+1.
_________________
Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
Шкив 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

09:10, 14.02.07 ответпрофильлс 
WhiteRider писал(а):
Шкив писал(а):
на гонках где приехала навороченная гончая МР-2 а в итоге всрала тазам ибо не смог водитель с ней управиться...

ну ты сравнил...
и как вообще понять, что ХЕ - значит хочет отжигать? Smile

Ну эт я для примера привел... Wink
Если человек просто хочет ездить на калибре он обычно покупает НЕ, ХЕ судя по состоянию... По посту автора топика я понял что ему нужно именно от 150 л.с... ну наверное не для того чтобы тошнить... Wink
Просто по мне если сначала сядешь дохленький движок и научишься на нем всех рвать, то потом на более шустром будешь ваще супер... Very Happy Very Happy

ЗЫ... у меня первая машинка тоже ТАЗ... купил задрюченную почти в смерть... поковырялся... разобрался... ремонтить подучился... не жалею...
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...

8-921-3040636

451-039-329 - новая аська... старую сперли...
Bacha (Bacha)
Сочувствующий

Сообщения: 30
Зарегистрирован: 07.02.2007... »»»

09:25, 14.02.07 ответпрофильлс 
Ух ты скока всего понаписали))все интересно...да я думаю, двиг.НЕ 115л.с. тоже не дурно))просто я видел как ездят калибры - просто супер..но дело не тока в мощах и скорости(это конечно важно), но и внешний вид калибры очень приятный(да и запчасти не такие дорогие)..А отжигать как тока взяв права я не собираюсь..Нафига мне отжигать, если опыта вождения мало...Думаю, быстро привыкну к вождению, так как уже катался по городу(правда ночью, что менты не засекли)..Погонять всегда успею...


Все ездили на вазах, и я не вижу ничего плохого..Просто если сразу можно иномарку, думаю надо сразу сесть на нее))

А6 хочет мой папка))думаю тоже успею на ней покататься))
Netrider 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»

11:03, 14.02.07 ответпрофильлс 
Bacha писал(а):
А отжигать как тока взяв права я не собираюсь..Нафига мне отжигать, если опыта вождения мало...Думаю, быстро привыкну к вождению, так как уже катался по городу(правда ночью, что менты не засекли)..Погонять всегда успею...


Гы... Охотно верится. Very Happy Без обид, но из всей моей комапании (не КК, почти у всех есть машины) только один!!!! из 20 человек "не зажигал" через месяц после получения прав. Посему - НЕ ВЕРЮ! Twisted Evil Зажигать ты начнешь, как только научишься быстро втыкать передачи и не глушить машину невовремя брошеной сцепой.

Ну и обычное - все вышеизложеное сугубо и трегубо imho
_________________
Излил душу - вытри за собой!

Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
Показать сообщения:   
Страница 2 из 5 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Магазин

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©