| Автор | Сообщение |
|---|
bdjil
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 18.10.2005... »»»
Возраст: 46
Откуда: Киев
не был с:
07:19, 07.06.11
|
|
 18:40, 17.03.07 |
ответпрофильлс |
|
Через неделю после замены ремня и ролика ГРМ рванула помпа, после замены помпы обратил внимание,
что рабочая температура двигателя(по приборке) ~~ 85, до этого стрелка всегда почивала на ~90.
В связи с этим заменил термостат, после замены термостата рабочая температура стала ~ 95, это естественно забеспокоило...
Было принято решение о замене датчиков температуры(обоих)
Сегодня заменил оба датчика, по дороге с СТО в пробке температура стала доходить до красной зоны, после остановки и ряда экспериментов обнаружилось следующее:
- вентиляторы (оба) включаются когда приборка заходит в красную зону.
- при движении (без пробок) температура держится ~ 100
- если когда стрелка в красной зоне и маслают кулеры, если открыть крышку расш.бачка антифриз начинает кипеть.
В связи с выше изложенным вопросы:
- какая рабочая температура двигателя?
- при какой температуре включаются кулеры?
- какая температура кипения антифриза(при атмосферном давлении)?
- может ли брехать стрелка на приборке или датчик?
|
|
|
Katala
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.09.2002... »»»
Возраст: 56
Откуда: Москва
не был с:
11:12, 29.03.22
|
|
 19:52, 17.03.07 |
ответпрофильлс |
|
температура по моему 104
кулеры включаются в зависимости от датчика может 90 а может и 100
не знаю но примерно 110
не может, а практически все брешут
_________________
Почему когда грустишь , то хочется выпить, а когда выпьешь, то начинает грустить печень?...
|
|
|
bdjil
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 18.10.2005... »»»
Возраст: 46
Откуда: Киев
не был с:
07:19, 07.06.11
|
|
| 20:24, 17.03.07 |
ответпрофильлс |
|
| Katala писал(а): | температура по моему 104
кулеры включаются в зависимости от датчика может 90 а может и 100
не знаю но примерно 110
не может, а практически все брешут |
не сходится 104 и включения кулера -90-100
может ли при таком раскладе закимать жидкость в бачке при открытии крышки?
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 08:13, 18.03.07 |
ответпрофильлс |
|
антифриз кипит при атмосферном давлении от 115 градусов...
датчик вентилятора-есть 100,есть 105 включение,НО!стоит он на 2-м колене радиатора,где антифриз уже подостыл 
рабочая температура-от 80 до 105.
стрелке сбрехать-как 2 пальца об...асфальт...всё зависит от исправности регулятора напряжения приборной панели.
и вообще-хренасе ты паришься!!!  не кипит-и ладно.а если кондей врубил-вааще пока радиаторы не помоешь спецсоставом снаружи можешь даже и не писать сюда о "проблемах"
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
bdjil
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 18.10.2005... »»»
Возраст: 46
Откуда: Киев
не был с:
07:19, 07.06.11
|
|
| 08:25, 18.03.07 |
ответпрофильлс |
|
tema74
Что, у всех после активной езды или пробки, если открутить крышку расш.бачка, антифриз в нём закипит?
Меня это беспокоит!
Вентиляторы включает отдельный датчик, а не мозги?
Кондёр не живой.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 08:31, 18.03.07 |
ответпрофильлс |
|
значит так:
1.не кипит,а расширяется резко-из за разности давлений.
2.вентилятор-есть датчик вкл.на радиаторе(верхний+нижний на кондейный)
3.радиатор кондёра засранный,летом, выполняет функцию картонки зимой.удалить(и сбарыжить  )
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
bdjil
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 18.10.2005... »»»
Возраст: 46
Откуда: Киев
не был с:
07:19, 07.06.11
|
|
| 08:35, 18.03.07 |
ответпрофильлс |
|
tema74
А у меня вскипает! причём это чуствуется и в патрубках.
Кстати поменял лампочку аккума на приборке, стала гореть и работать генератор стал сразу после пуска!
|
|
|
muslim
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 712
Зарегистрирован: 16.06.2003... »»»
Возраст: 48
Откуда: Нахимовский пр-кт/Эльбрусский пр-кт
не был с:
22:14, 29.09.12
|
|
 11:35, 18.03.07 |
ответпрофильлс |
|
В книжках пишут, что нормальная рабочая температура 84, если не ошибаюсь. Поэтому, если после замены термостата температура с 85 выросла до 95, смотри термостат, может он у тебя вообще не открывается? Или расчитан на экстремальные температуры. На нём должно быть написано при каких температурах он открывается.
Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Сравни температуры открытия на старом и новом термостатах.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 05:00, 19.03.07 |
ответпрофильлс |
|
muslim_99
термостат омеговский(вискомувтовентиляторовский)-81град.
термостат вектровский(датчиковентиляторовкий)-91град.
| bdjil писал(а): | | А у меня вскипает! |
любая жидкость,если на порога кипения температуры понизить давление резко,"вскипит"-это так проходит процесс изобарического расширения.кипение-изотермический процесс-при неизменном давлении.
при остановке двигла прекращается циркуляция хладагента,в местах "работы"(цилиндры )он "вскипает" и образуется избыточное давление при неизменном объёме.
для того и нужен расширительный бачок-гасить эту разницу объёма,оставляя с помощью клапана на пробке разрешённое безопасное давление в системе(1-1.3 бар.).
термодинамика... 
Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:
muslim_99
100 градусов температура двигателя-инжекторного-мотор благоденствует...высокая температура сгорания,почти калильное зажигание-достаточно малейшей искры,чтобы топливовоздушная смесь взорвалась...и приобеднённая тоже...вот и расход понижается...
если "мозги" ещё не "отупели"...и датчики с механизмами живы... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
muslim
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 712
Зарегистрирован: 16.06.2003... »»»
Возраст: 48
Откуда: Нахимовский пр-кт/Эльбрусский пр-кт
не был с:
22:14, 29.09.12
|
|
| 10:39, 19.03.07 |
ответпрофильлс |
|
tema74
Я знаю, что на кондейный LET идёт термостат 92/102. Про NEшку сказать точно не могу, с ней у меня таких проблем не было, просто ездила и всё. 
|
|
|
Hacked
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Minsk
не был с:
11:27, 11.03.20
|
|
 11:47, 19.03.07 |
ответпрофильлс |
|
tema74
Вопрос к тебе, чтоб новой темы не создавать. Что смотреть, проводку или еще чего, в следующей ситуаци. Как только температура двигателя по приборке достигает 90 градусов, предохранитель на вентилятор радитора уходит в небытие, причем нагревается место, где он стоит. Стало так после поездок по пробкам и последующим поиском места стоянки во дворе, т.е. кулер работал почти все время. В следующий раз он уже не срабатывал, вылетали предохранители.
_________________
_o/ ___ \o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
Dimon311
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.04.2005... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт Петербург, Купчино
не был с:
08:58, 25.03.22
|
|
| 12:25, 19.03.07 |
ответпрофильлс |
|
Hacked
Резоно предположить, что кулер издох...
_________________
ПачОтный илектромеханик колипро-клуппа
Замена шкал, подсветки. Питер.
I'm an old cow, but I know "why" and know "how"
|
|
|
Hacked
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Minsk
не был с:
11:27, 11.03.20
|
|
| 12:31, 19.03.07 |
ответпрофильлс |
|
Dimon311
Поконкретней, пожалуйста.
Такое уже было, не знаю, что сделал электрик, но все заработало.
Вчера к нему же хотел заехать, но, к сожалению, вчера и сегодня выходной, а на неделе я уже не смогу заехать - при хорошей погоде будет косметический ремонт после зимы
_________________
_o/ ___ \o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
Миха
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Кирово-Чепецк
не был с:
15:25, 21.10.25
|
|
| 14:52, 19.03.07 |
ответпрофильлс |
|
tema74
скажи какие датчики и на какую температуру лучше брать
_________________
Калибра - лучшая в мире машина для моего внутреннего я (с) triada.ru
|
|
|
Dimon311
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.04.2005... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт Петербург, Купчино
не был с:
08:58, 25.03.22
|
|
| 15:07, 19.03.07 |
ответпрофильлс |
|
Hacked
поробуй сначала с проводкой разобраться.
самое простое это вытащить разьём из кулера и прозвонить, может беда в проводке. поробовать замкнуть датчик включения кулера, на сам кулер 12 вольт подать ну и т.д. тут как и со всей электрикой методом тестов и исключений.
_________________
ПачОтный илектромеханик колипро-клуппа
Замена шкал, подсветки. Питер.
I'm an old cow, but I know "why" and know "how"
|
|
|
Hacked
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Minsk
не был с:
11:27, 11.03.20
|
|
| 15:56, 19.03.07 |
ответпрофильлс |
|
| Dimon311 писал(а): | | на сам кулер 12 вольт подать |
Это как - прямо к кулеру кинуть провода от аккума, вытащить разъем и туда? Правда, с кулером 100% все в порядке - такая ситуация уже была, 20 баксов отдал за перетряхивание проводки, хочу сэкономить.
| Dimon311 писал(а): | | самое простое это вытащить разьём из кулера и прозвонить, может беда в проводке |
Вот тут собака и зарыта, только какова процедура? Я вообще ламер в прозвонах, но тестер есть. Т.е. куда тыкать - один щуп в одну дырку, другой в другую?
Замучал меня этот вунтилятор, приходится играть в игру, которую я условно назвал "Адреналин" в честь фильма - надо все время находиться в движении, иначе смерть
_________________
_o/ ___ \o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
bdjil
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 18.10.2005... »»»
Возраст: 46
Откуда: Киев
не был с:
07:19, 07.06.11
|
|
| 20:00, 19.03.07 |
ответпрофильлс |
|
Нашёлся неработающий датчик включения вентилятора(трёхконтактный), получается у меня кулер всегда включался тока когда очень горячо и то на малой скорости.
Завтра буду менять и смотреть....
пока кулер врубили напрямую
|
|
|
Hacked
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Minsk
не был с:
11:27, 11.03.20
|
|
| 23:33, 19.03.07 |
ответпрофильлс |
|
Расскажите, плиз, как подключить напрямую? И про куда тыкать тестером расскажите
_________________
_o/ ___ \o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 23:46, 19.03.07 |
ответпрофильлс |
|
датчик инжекторный-100 и 105.включения.95-карбюраторный от верки,моники тоже с ним...
| Hacked писал(а): | | предохранитель на вентилятор радитора уходит в небытие, причем нагревается место, где он стоит |
1-е:накрываются обмотки электродвигателя вентилятора или люфт подшипников---покрути и пошатай лопасти-коутится легко ине шататься должно.
2.е-какой предохранитель?надо 30.
можно сделать "прямую схему вентилятора:
(+)аккумулятора--->предохранитель --->вентилятора чёрный провод.
минус сидит за датчиком включения.его тоже усилить.теперь вентилятор будет работать ВСЕГДА,пока датчик его не выключит.так у меня.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Hacked
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Minsk
не был с:
11:27, 11.03.20
|
|
| 00:25, 20.03.07 |
ответпрофильлс |
|
| tema74 писал(а): | | покрути и пошатай лопасти-коутится легко ине шататься должно. |
Не шатается, но и не крутится - так было всегда. Сам думал, что его заклинило, но после переборки проводки заработал, как раньше. Хотя если должен крутиться - попробую помочь при случае.
| tema74 писал(а): | | 2.е-какой предохранитель?надо 30. |
На 30 ампер и вылетают 
| tema74 писал(а): | | будет работать ВСЕГДА,пока датчик его не выключит.так у меня |
А когда он его выключит? Т.е. будет работать сразу после заводки? И где датчик включения расположен - сразу за вентилятором?
_________________
_o/ ___ \o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 2 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2 След. |
|
