Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Перегреваемся... На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
AM-5533 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 17.03.2006... »»»

19:01, 05.05.07 ответпрофильлс 
привет всем. машинка постаянно перегревается.. стрелка температуры всё время на 95 +- 2-3 градуса, ето при малых оборотах, чуть где больше газу, 100% закипит... уже один раз закипел. вентеляторы крутятся оба.. что происходит, в чём причина? помогите пажалуйста!
_________________
CALIBRAPOWER
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

19:27, 05.05.07 ответпрофильлс 
AM-5533 Грязный снаружи...забитый изнутри радиатор ! Термостат ( постоянно малый круг )! Крышка расширительного бачка ( травит давление ) !
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
Dj Professor 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 711
Зарегистрирован: 27.06.2006... »»»

19:40, 05.05.07 ответпрофильлс 
Shultz писал(а):
AM-5533 Грязный снаружи...забитый изнутри радиатор ! Термостат ( постоянно малый круг )! Крышка расширительного бачка ( травит давление ) !


что значит травит давление и на что это влияеть?
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

19:49, 05.05.07 ответпрофильлс 
AlexProf
Точнее не держит .... при исправной крышке и соответственно давлении...меняется температура кипения антифриза до заявленных оптимальных цифирик ...115- 117 градусофф ! Без давления ( при фиговой крышке ) кИПИТ ...БУРЛИТ ...БУЛЬКАЕТ... Лишнее давление ...стравливает клапан в пробке ! Штоб бачек не лопнул ...либо шланги не бахнули 1 Доходчивей объяснить не могу ...вопрос к проффи ( с физикой термоявлений не дружу ) Просто из практики....Хде ТЕМА 74 ? млин...объяснил как могу...
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !

Последний раз редактировалось: Shultz (20:09, 05.05.07), всего редактировалось 1 раз
Dj Professor 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 711
Зарегистрирован: 27.06.2006... »»»

19:56, 05.05.07 ответпрофильлс 
Shultz писал(а):
AlexProf
Точнее не держит .... при исправной крышке и соответственно давлении...меняется температура кипения антифриза до заявленных оптимальных цифирик ...115- 117 градусофф ! Без давления ( при фиговой крышке ) кИПИТ ...БУРЛИТ ...БУЛЬКАЕТ... Лишнее давление ...стравливает клапан в пробке ! Штоб бачек не лопнул ...либо шланги не бахнули 1 Доходчивей объяснить не могу ...вопрос к проффи ( с физикой термоявлений не дружу ) Просто из практики....Хде ТЕМА 74 ?


А с тарвящей крышкой какова температура кипения?
Просто вчера мне приснилось что у мя каля закипела и расплавило все.. Laughing
Я крышку не до конца закрываю тк слышу как оттудова травит Боюсь за старые шланги и уже поменял трубку смеситель на печку и прочее паласмасовую которая развалилась сгнила нафиг..
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

02:45, 06.05.07 ответпрофильлс 
Shultz
ДА НОРМАЛЬНО ОБЪЯСНИЛ...
Wink
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
AM-5533 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 17.03.2006... »»»

05:50, 06.05.07 ответпрофильлс 
Shultz

Ну.. снаружи радиатора трупов мелких животных не обнаружено.. Shocked Крышка бачка тоже в порядке, ничё нигде не травит, всё ок.. сталобыть термостат падла... Sad а подойдёт ли термостат от двухлитровой вектры? Question

Добавлено спустя 2 часа 8 секунд:

и ещё вопросик чтобы кучу постов не создавать, тут задам..

Датчик масла, который около напряжения батареи : лежит не точто на максимуме, а вобще до конца. что ето значит? так было всё время с тех пор как купил, кол-во масла нормальное, на цвет тоже окей. может сам датчик сломан, или чтото страшнее?
_________________
CALIBRAPOWER
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»

10:56, 06.05.07 ответпрофильлс 
AM-5533 писал(а):
Датчик масла, который около напряжения батареи : лежит не точто на максимуме, а вобще до конца. что ето значит? так было всё время с тех пор как купил, кол-во масла нормальное, на цвет тоже окей. может сам датчик сломан, или чтото страшнее?

замыкание его проводки. AM-5533
Вентиляторы крутятся в правильную сторону?
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
Mixanik 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 712
Зарегистрирован: 18.09.2005... »»»

11:06, 06.05.07 ответпрофильлс 
AM-5533
А еще быстро поднимается температура, если антифриза мало Smile
_________________
Делайте хорошо, плохо - само получится.
AM-5533 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 17.03.2006... »»»

12:20, 06.05.07 ответпрофильлс 
Doc

Вентеляторы работают как надо. поможет ли замена масляного фильтра в етом случае?

Mixanik

дело такое : утром заводишь холодную, движка нагревается до 95 и плавает 92-97... ето при очень спокойной езде. я так понял из выше сказанного что ето термостат порвался и охлаждение идёт тока по малому кругу.
_________________
CALIBRAPOWER
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

12:25, 06.05.07 ответпрофильлс 
AM-5533 писал(а):
поможет ли замена масляного фильтра в етом случае?

Shocked Shocked Shocked В каком случае ?
AM-5533 писал(а):
идёт тока по малому кругу.

Шланги на радиатор потрогай... Если горячие ...все Ок ...большой круг пошел !
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !

Последний раз редактировалось: Shultz (12:26, 06.05.07), всего редактировалось 1 раз
Mixanik 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 712
Зарегистрирован: 18.09.2005... »»»

12:26, 06.05.07 ответпрофильлс 
AM-5533
Ну так проверь термостат (верхний патрубок радиатора прогревается равномерно с двиглом, прогреваться начинает только после того, как температура мотора стновится довольно высокой или вообще не прогревается?)
Если вообще не греется или греется очень-очень слабо(после полного прогрева мотора), то можно сделать вывод, что термостат заклинил в закрытом положении - тока малый круг.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Shultz
Shultz писал(а):
поможет ли замена масляного фильтра в етом случае?


В каком случае ?

Ну как же, в случае перегрева Wink
_________________
Делайте хорошо, плохо - само получится.
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

12:39, 06.05.07 ответпрофильлс 
Mixanik писал(а):
Ну как же, в случае перегрева

Very Happy Very Happy Very Happy ...в случае перегрева поможет новый двигатель !
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
AM-5533 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 17.03.2006... »»»

14:40, 06.05.07 ответпрофильлс 
Mixanik

шланг прогревается равномерно с движкой, но он мягкий на ощупь, и сейчас и када температура под 110... следует что он пустой... а ещё вентиляторы врубаются гдето через 10 мин после включения зажигания, даже на незапущенной и полностю холодной движке, ето у всех так или на особенный?
_________________
CALIBRAPOWER
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

14:50, 06.05.07 ответпрофильлс 
AM-5533
вперёд к электрику! Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Mixanik 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 712
Зарегистрирован: 18.09.2005... »»»

14:50, 06.05.07 ответпрофильлс 
Ну если шланг пустой, то уровень ОЖ маловат однако.
AM-5533 писал(а):
шланг прогревается равномерно с движкой,

а радиатор тоже равномерно с двиглом греется?
если да, то термосатат у тебя заклинил в открытом положении, но в этом случае двигло должно греться медленнее, чем обычно, а он у тебя как я понял греется быстро.
Такое ощущение, что помпа не качает или плохо качает.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Хотя если включаются вентиляторы, а температура не большая, то пожалуй да
tema74 писал(а):
вперёд к электрику!

Как сказал Тема

tema74
Я так понимаю на этой машине есть релюхи вентиляторов?
(Это мне для общего развития)
_________________
Делайте хорошо, плохо - само получится.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

15:00, 06.05.07 ответпрофильлс 
Mixanik
да.на этой должны быть.походу конденсатор кондея забился снаружи и воздух до радиатора двигателя не доходит с улицы... Rolling Eyes
AM-5533 писал(а):
мягкий на ощупь

давление низкое,пробка не исправна,1-1.3 бар должно быть.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
AM-5533 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 17.03.2006... »»»

15:18, 06.05.07 ответпрофильлс 
Mixanik

нащёт "Вперёд к электрику" можно по конкретнее? Rolling Eyes что я ему скажу к томуже у меня тут всё по английски... Confused

tema74

какая именно "пробка" Question
_________________
CALIBRAPOWER
RAWEN 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»

15:27, 06.05.07 ответпрофильлс 
Пробка на расширительном бачке.Не держит давление.
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

16:33, 06.05.07 ответпрофильлс 
RAWEN писал(а):
Пробка на расширительном бачке
В легкую подходит кстати от Нэксии...70 рублёф ...Когда своя начала сифонить ...попытался заказать ...удивилсо..1200 руб ( под датчик ) ...поставил от Нэксии 9 без датчика уровня ) ...пол года - полет нормальный .
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©