Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Совет по подвеске..
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Dj Professor 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 711
Зарегистрирован: 27.06.2006... »»»

00:22, 11.05.07 ответпрофильлс 
Заехал сегодня на СТо протестить ходовую..

1___Значит На левом рычаге передним надо менять оба сайленблока причем задний сайлента ваще почти нету он вывалился..
Что Дешевле поменять сайлнблоки или купить рычаг всборе?
Рэчаг стоит 1250 р -
Сайленты дешевые 300 гдето - Скока стоит перепресовать их..

2___Еще надо поменять Опоры задних рычагов- Чо они стоят прримерно и дорого л их менять?

3__ Про аморты уже прашивал -Сзади стоят Каяба Ультра СР
Можно ли на перед поставить Малсо штатное каябу или не стоит -просто мне тут советует знакомый что будет бред типа не равномерно прокачивающая ся подвеска типа.. Или все масло или все газ?
С амортами что еще брать надо там пыльники или отбойники что там надо при замене амортизаторов?

4__ Где в питере есть грамотная отсторойка и прочиска ситемы инжектора?
Paramon 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.03.2004... »»»

09:13, 11.05.07 ответпрофильлс 
AlexProf писал(а):
Что Дешевле поменять сайлнблоки или купить рычаг всборе?
Рэчаг стоит 1250 р -
Сайленты дешевые 300 гдето - Скока стоит перепресовать их..


А чего на СТО не спросил?

AlexProf писал(а):
2___Еще надо поменять Опоры задних рычагов- Чо они стоят прримерно и дорого л их менять?


Это наверно, так называемые патиссоны. Хорошие стоят рублей 600 за штуку.
Поменять.... Спросить на СТО.

AlexProf писал(а):
С амортами что еще брать надо там пыльники или отбойники что там надо при замене амортизаторов?


Пыльники, отбойники, опоры аммо с подшипниками. Хорошо бы и рулевые наконечники махануть. Потом на сход-развал.

AlexProf писал(а):
4__ Где в питере есть грамотная отсторойка и прочиска ситемы инжектора?


Не знаю Wink
_________________
Продам недорого детали подвески, аммортизаторы, пружины, фильтра, масло, детали двигателя, оптика, ксенон, тюнинх.
+7-903-124-41-46
Dj Professor 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 711
Зарегистрирован: 27.06.2006... »»»

10:50, 11.05.07 ответпрофильлс 
Paramon писал(а):
AlexProf писал(а):
Что Дешевле поменять сайлнблоки или купить рычаг всборе?
Рэчаг стоит 1250 р -
Сайленты дешевые 300 гдето - Скока стоит перепресовать их..


А чего на СТО не спросил?

На СТО сказали Лучше рычаг типа тк вродебы это сайленты счас делают не очень качественные - Но я чо думаю, рычаг если менять то он ведь тоже не германия А хз кто их счас делает...



AlexProf писал(а):
2___Еще надо поменять Опоры задних рычагов- Чо они стоят прримерно и дорого л их менять?


Это наверно, так называемые патиссоны. Хорошие стоят рублей 600 за штуку.
Поменять.... Спросить на СТО.

Интересует замена_Цена чтоб меня не нагрели на бабки- Еще вопрос Наскока там все страшно при откручивании? Меня предупредили типа если заломают болт то я попаду на бабло еще кроме замены..

AlexProf писал(а):
С амортами что еще брать надо там пыльники или отбойники что там надо при замене амортизаторов?


Пыльники, отбойники, опоры аммо с подшипниками. Хорошо бы и рулевые наконечники махануть. Потом на сход-развал.

Можно ли ставить назад газ аморты а на перед Масло штатное каяба они не дорогие вроде..

AlexProf писал(а):
4__ Где в питере есть грамотная отсторойка и прочиска ситемы инжектора?


Не знаю Wink
Кожаный 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2002... »»»

12:27, 11.05.07 ответпрофильлс 
AlexProf писал(а):
Заехал сегодня на СТо протестить ходовую..

1___Значит На левом рычаге передним надо менять оба сайленблока причем задний сайлента ваще почти нету он вывалился..
Что Дешевле поменять сайлнблоки или купить рычаг всборе?
Рэчаг стоит 1250 р -
Сайленты дешевые 300 гдето - Скока стоит перепресовать их..

2___Еще надо поменять Опоры задних рычагов- Чо они стоят прримерно и дорого л их менять?

3__ Про аморты уже прашивал -Сзади стоят Каяба Ультра СР
Можно ли на перед поставить Малсо штатное каябу или не стоит -просто мне тут советует знакомый что будет бред типа не равномерно прокачивающая ся подвеска типа.. Или все масло или все газ?
С амортами что еще брать надо там пыльники или отбойники что там надо при замене амортизаторов?

4__ Где в питере есть грамотная отсторойка и прочиска ситемы инжектора?


Лучше всего поменять отдельно сайленблоки, т.к. качество тех которые стоят на рычагах никакое, оригинальные вертикальные сайленблоки стоят 600р за штуку плюс ещё 2 втулки по 10р, горизонтальный сайленблок оригинал стоит где то 300-350р
_________________
KWD Motorsport!
+7-495-544-85-22
+7-495-509-21-02
+7-925-544-85-22
+7-925-509-21-02
kwd@bk.ru
Ремонт опелей любой сложности! Тюнинг. Запчасти.
www.kwd-motors.ru
NOODLE (Александр)
Сочувствующий

Сообщения: 82
Зарегистрирован: 27.05.2004... »»»

12:39, 11.05.07 ответпрофильлс 
Как менять патиссоны есть хороший фотоотчет с последовательностью и дополнениями
http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=23279
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

03:34, 14.05.07 ответпрофильлс 
Кожаный писал(а):
качество тех которые стоят на рычагах никакое,

не обижайся,но 50 000 км они ходят... Wink
я бы не думая поставил рычаги в сборе-там только у шаровых
Кожаный писал(а):
качество тех которые стоят на рычагах никакое,

а они при этом ещё и на заклёпках Mad

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

да...и болты не забудь новые...

а то вот такие они будут потом...(белый-образец как должно быть...)
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Dj Professor 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 711
Зарегистрирован: 27.06.2006... »»»

07:14, 14.05.07 ответпрофильлс 
То есть как я понял проблема рычагов всборе
Плохое качество изготовление мне объявили 1250 р Штука
Шаровая на заклепках что не есть гуд?

а про какие болты речь?
Netrider 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»

10:04, 14.05.07 ответпрофильлс 
AlexProf писал(а):
То есть как я понял проблема рычагов всборе
Плохое качество изготовление мне объявили 1250 р Штука
Шаровая на заклепках что не есть гуд?

а про какие болты речь?


Я менял у себя рычаги - брал Рувель по 1200 у Прамохи (на правах рекламы). Машинка на них прошла 2000 - пока полет нормальный. По времени - замена 2-х рычагов заняла около 5-ти часов. Попутно с рычагами рекомендовал бы заменить и наконечники стабилизатора. Я брал Лемфедер - по 340 руб за шт.

Теперь касательно шаровых на заклепках - Тема рекомендует их высверливать. Склонен согласится из тех соображений, что в последующем - заменить шаровую опору без снятия рычага становится очень проблематично. После высверливания - клепки меняются на пары болт-гайка.

И о болтах - речь идет о тех, которыми рычаг крепится к кузову/подрамнику. Они бывают достаточно поюзаными. Поскольку момент затяжки достаточно большой - мона просто порвать резьбу/болт.
_________________
Излил душу - вытри за собой!

Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©