| Автор | Сообщение |
|---|
D-Man
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.12.2005... »»»
Возраст: 45
Откуда: OpelClub Latvia
не был с:
23:51, 26.05.23
|
|
 21:47, 11.06.07 |
ответпрофильлс |
|
Блин, вроде когда-то тема была, но никак не могу найти 
Вобщем, есть мысль поменять откалиброванное (и не только) управление печкой и обдувом с горизонтально-возвратно-поступательного на крутилочное... Насколько это трудоёмкий процесс и кого лучше (проще) всего использовать за донора? У меня есть предположение, что печки с ранних ОВБ могут быть похожими на наши, но 100%ой уверенности нет. А ещё я знаю, что на ОВА ставилось вааще кнопочно-электрическое управление всеми этими делами, и даже у знакомца на ОВА 2000 такая приблуда стоИт, но он не хочет меняться Что сложнее: поменять на крутилки от более свежЫх опИлей, или найти и поставить электрическое управление?
ЗЫ мож тему в тюнинг надо было? 
|
|
|
Dimon311
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.04.2005... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт Петербург, Купчино
не был с:
08:58, 25.03.22
|
|
 23:56, 11.06.07 |
ответпрофильлс |
|
Тёма упоминал, что можно взять от нексии.
_________________
ПачОтный илектромеханик колипро-клуппа
Замена шкал, подсветки. Питер.
I'm an old cow, but I know "why" and know "how"
|
|
|
D-Man
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.12.2005... »»»
Возраст: 45
Откуда: OpelClub Latvia
не был с:
23:51, 26.05.23
|
|
| 08:32, 12.06.07 |
ответпрофильлс |
|
А среди опелей полная или частичная взаимозаменяемость этих механизмов не присутствует? Просто у нас этих нексий ещё меньше, чем ОВА с электронным управлением 
Добавлено спустя 2 часа 22 минуты 49 секунд:
Больше информации нет? Не верю  Раскрывайте секреты
|
|
|
Klash
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.11.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Мурманск
не был с:
09:18, 24.09.11
|
|
| 14:59, 12.06.07 |
ответпрофильлс |
|
если просто надо крутелки вместо этих дергалок как у нас, то идеальный вариант это от АСТРЫ первой т.к. печки одинаковые, единственное куда ты эти крутки воткнёшь в салоне калибры..эт вопрос!
_________________
TURBO AWD-RULEZZZZZZZZZ!!!!
|
|
|
D-Man
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.12.2005... »»»
Возраст: 45
Откуда: OpelClub Latvia
не был с:
23:51, 26.05.23
|
|
| 15:30, 12.06.07 |
ответпрофильлс |
|
| Klash писал(а): | | это от АСТРЫ первой т.к. печки одинаковые |
уже что-то
| Klash писал(а): | | единственное куда ты эти крутки воткнёшь в салоне калибры..эт вопрос! |
есть думка перенести мафон вместо текущих двигалок, а новое управление печкой установить ниже. Но это только думки. Сначала надо всю инфу собрать...
|
|
|
Klash
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.11.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Мурманск
не был с:
09:18, 24.09.11
|
|
| 16:59, 12.06.07 |
ответпрофильлс |
|
D-Man
у меня есть эти крутки от астры, вообщем то панелька есть которую я не доделал, по причине того что меня смутили люди пришлось в скором порядке собирать авто и за зря...в общем то гемора с установкой в штатную панель кали круток от астры будет не мало...т.е. там надо лицевую часть придумывать и покупать желательно не только само управление печкой, но и сразу всю панельку к которой она крепится...плюс не забыть купить кусок проводки который идет к печки, т.к. по количеству проводов там все одинаковое но сам разъём другой его надо перепаивать....в свете последних событий я буду торпеду доделывать..к концу лета может закончу...но гимор вставлять от астры есть..именно связанный с тем куда и как её в торпеду вектры засунуть...хотя в принципе решаемо...но гиморно....
а в плане управления и тросиков она идентична, т.е от печки кали все тросики встанут туда как родные....ещё там внизу есть кнопочка типа рецеркуляция воздуха..вот куда её засунуть я так и не понял, поэтому пришёл к выводу что проще её вообще заглушить..короче такая вот шляпа!
_________________
TURBO AWD-RULEZZZZZZZZZ!!!!
|
|
|
|
|
