| Автор | Сообщение |
|---|
пуля
Calibra C25XE,V6
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 21.06.2003... »»»
Возраст: 46
не был с:
12:50, 12.10.11
|
|
 22:53, 25.06.07 |
ответпрофильлс |
|
Вопрос собственно, можно ли поменять и как F25 на F28 (двигатель V6)
_________________
Хочу быть лидером. Жизнь как собачья упряжка, если ты не лидер, то перед тобой одна и таже картина.
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
 08:31, 26.06.07 |
ответпрофильлс |
|
можно если у Майка купишь переходник, поменяешь подрамник, поменяешь шрус, и есче несколько позиций....
_________________
cbr1100хх
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
 12:14, 26.06.07 |
ответпрофильлс |
|
koroche,
poljubomu nuzhen polnoprivodnij podramnik i sama F28
dalee - jestj dva varianta
- pod sceplenie i mahovik ot F25(samij prostoj variant- nuzhna tolko prostavka, kotoruju mozhno cherez MIKE kupitj)
- pod sceplenie i mahovik ot turbi (nuzhni dopolnitelno neskolko prostavok dlja kreplenij motora - na mv6.de backmagic prodaet kit za 100euro - dorogovato, no...)
jesli neschitatj denezhnih zatrat - to vtoroj variant predpochtitelnei, potomu chto poluchaetsa oblegchenie mahovika (na v6 - 14.5kg, na turbe - 9.5kg)
kartinki schas lenivo vikladivatj, jesli komuto interesno - cherez 3-4 chasa mogu vilozhitj, no togda na PM pishite 
_________________
Неужто вам покой не по карману? 
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
| 12:28, 26.06.07 |
ответпрофильлс |
|
U
вопрос замеса ф25 на ф28 (ф20) актуален, опиши плиз полный бюджет переделок и дай канатакты где все эти дивайсы мона приобрести...
_________________
cbr1100хх
|
|
|
lady christine (крис)
Calibra C25XE,V6
Сообщения: 823
Зарегистрирован: 18.03.2005... »»»
Возраст: 51
Откуда: город над вольной Невой
не был с:
21:02, 05.04.17
|
|
| 13:07, 26.06.07 |
ответпрофильлс |
|
Гаря
немного не в тему, но. после запуска двигателя какое-то время(сек.5-6) горит лампочка коробки. фигня какая-то, кацца так быть не должно. где косяка искать?
ЗЫ: как там трубки кондейные? надо пересечься на подъемнике, тупо посмотреть, которые нужны. позвони,плз.
_________________
рождённый ползать, не мельтеши на взлётной полосе
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
| 13:14, 26.06.07 |
ответпрофильлс |
|
lady christine
прикол в том что если после включения зажигания немного подежди и лампочка коробки погаснет быстрее, просто коробка диагноститься немного дольше чем все остальное. У меня тоже самое было.
А кандейских трубок там не много, основная проблема эти самые трубки открутить от кузова (место где они к испарителю прикручиваются)
_________________
cbr1100хх
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 15:05, 26.06.07 |
ответпрофильлс |
|
vopros zameni na F20 - sovsem ne aktualen (ne vizhu smisla... razve chto ubili F25uju)
polnij budzhet... tochnoi cifri skazatj ne smogu.
koroche - tot variant s mahovikom ot turbi
1) prostavki dlja kreplenij motora
http://www.mv6.de/viewtopic.php?t=5773
kak uzhe govoril - stoit 100euro
2) prostavka mezhdu korobkoi i motorom - PM k MIKE - on Tebe smozhet skazatj i cenu i sroki.
nu i plus sama F28, mne povezlo - kupil za ~500usd, nuzhen mahovik ot turbi ili ot "novih" c20xe (pogruzhnoi). mahovik ot x20xev, c20ne ne goditsa - u nego 6 boltov a ne 8.
dalee - novoe sceplenie na turbu.
nu i plus rabota - snajt-postavitj korobku, snjatj-postavitj podramnik... jescho ne znaju tochno chto proishodit s vihlopom - vozmozhno jego tozhe nado chtoto varitj ili delatj s nulja... hotja vrode nemci ne peredelivali.
chego jescho hosh uznatj?
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
|
|
