| Автор | Сообщение |
|---|
koljan
Сочувствующий
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 30.01.2008... »»»
Возраст: 38
не был с:
11:14, 31.10.26
|
|
 15:16, 22.09.08 |
ответпрофильлс |
|
описываю всё с самого начала.
всё работало почти прекрасно. лампочка аккума загоралась (тускло очень) когда были включены все электроприборы при подгазовке, на холостых лампочка не загоралась. потом снимал генератор (шланг тосольный подтекал и с установленным генератором подлезть не мог) провода от гены не отключал. всё поставил на место, завёл, поехал. проехал около 20 км, машина стала глохнуть (пердеть стрелять) фары стали гореть тускло, магнитола выключилась. в итоге заглох. на БК появилась буква F, в сети нашёл что это означает низкий заряд батареи, стал пробовать заводить, не крутит, не хватает заряда ( все лампочки гаснут, стартер не крутит), потом обратил внимание что при повороте ключа лампочка заряда не горит. сначала подумал что провод с гены оторвал пока хомут на шланге дотягивал, оказалось провода на месте, отнёс генератор в ремонт, сказали что работает, смотри мол проводку.
собственно вопрос: какие места проводки смотреть, как правильно проверять.
ЗЫ электрики знакомые в запое, а кто не в запое (в автосервисе) тот в другом городе
_________________
opel vectra 2000 c20xe 150+ hp 4x4 BLACK
opel kadett e E18NV теперь 20SEH + differential lock
Audi Allroad C5 2.7bT -
RRS S/C - (мой любимый авто)
BMW e82 n47d20a
BMW e82 n52b30
Land Rover Freelander 2
NIVA CHEVROLET 
|
|
|
Gera
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.04.2004... »»»
Возраст: 47
Откуда: МО
не был с:
12:17, 09.02.14
|
|
|
|
Dimon311
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.04.2005... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт Петербург, Купчино
не был с:
08:58, 25.03.22
|
|
 22:29, 22.09.08 |
ответпрофильлс |
|
массу генератора точно смотри, лучше её кинуть проводом от гены до двигателя, ну ещё лучше до аккумулятора.
_________________
ПачОтный илектромеханик колипро-клуппа
Замена шкал, подсветки. Питер.
I'm an old cow, but I know "why" and know "how"
|
|
|
ASKON
Сочувствующий
Сообщения: 303
Зарегистрирован: 02.11.2007... »»»
Возраст: 45
не был с:
12:01, 17.11.09
|
|
 22:47, 22.09.08 |
ответпрофильлс |
|
koljan
однозначно оборвался тонкий провод... для проверки...включи зажигание и замкни тонкий провод на массу..должна загореться контрольная лампа зарядки... (это проверка цепи..)
если загорелась а при подсоединение на законное место не горит.. снимай щетки... видимо или износ щеток или обрыв ...но думаю ты просто переломал проводок тонкий... кстати дополнительная масса генератора не только не мешает но и лечит детскую болезнь всех опелей...недостаточний заряд...
_________________
Вектра 2.0 лет 4\4 Ф2
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 00:02, 23.09.08 |
ответпрофильлс |
|
самоактивация генератора происходит от 2500 об двигателя... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
DeimonNG
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44
Откуда: Opel Club Belarus
не был с:
20:28, 08.07.21
|
|
 02:15, 23.09.08 |
ответпрофильлс |
|
колян
было такое
обломался (+) стартер-генератор. Пустил на прямую (+) генератор-аккумулятор. В идеале (-) от гены тоже надо на прямую к аккуму сделать
_________________
Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
|
|
|
koljan
Сочувствующий
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 30.01.2008... »»»
Возраст: 38
не был с:
11:14, 31.10.26
|
|
| 22:58, 23.09.08 |
ответпрофильлс |
|
| ASKON писал(а): | | для проверки...включи зажигание и замкни тонкий провод на массу..должна загореться контрольная лампа зарядки... (это проверка цепи..) |
сделал, лампочка горит.
лампочка аккума стала гореть при повороте ключа, на заведённой не горит, но заряда на аккум нет, на клеммах показывает 11.89 v, при подгазовке ничего не меняется. завтра кину провода от гены на аккум напрямую, посмотрю что будет.
после всей этой дребедени случилась такая штука:
ключ зажигания из замка вынут, и при включении габаритов, загораются все (работающие) лампочки на панели. читал где-то ( где не помню и не могу найти ) что это может быть из-за предохранителей. куда копать, что проверять?
_________________
opel vectra 2000 c20xe 150+ hp 4x4 BLACK
opel kadett e E18NV теперь 20SEH + differential lock
Audi Allroad C5 2.7bT -
RRS S/C - (мой любимый авто)
BMW e82 n47d20a
BMW e82 n52b30
Land Rover Freelander 2
NIVA CHEVROLET
|
|
|
GenEx
Сочувствующий
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 15.01.2008... »»»
Возраст: 42
Откуда: Тюмень
не был с:
13:24, 30.06.14
|
|
| 08:04, 24.09.08 |
ответпрофильлс |
|
koljan у меня не далее как 19 числа была такая проблема - сгнил провод от генератора к аккумулятору. Попробовать прозвонить провод.
_________________
XE продан
|
|
|
koljan
Сочувствующий
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 30.01.2008... »»»
Возраст: 38
не был с:
11:14, 31.10.26
|
|
| 12:10, 24.09.08 |
ответпрофильлс |
|
| DeimonNG писал(а): | | Пустил на прямую (+) генератор-аккумулятор |
провода какого сечения надо ставить?
_________________
opel vectra 2000 c20xe 150+ hp 4x4 BLACK
opel kadett e E18NV теперь 20SEH + differential lock
Audi Allroad C5 2.7bT -
RRS S/C - (мой любимый авто)
BMW e82 n47d20a
BMW e82 n52b30
Land Rover Freelander 2
NIVA CHEVROLET
|
|
|
ASKON
Сочувствующий
Сообщения: 303
Зарегистрирован: 02.11.2007... »»»
Возраст: 45
не был с:
12:01, 17.11.09
|
|
| 12:40, 24.09.08 |
ответпрофильлс |
|
koljan
я думаю что обломался провод внутри генератора... или просто щетка оборвалась...в зависимости от производителя...а может просто щетка заклинила одна...
_________________
Вектра 2.0 лет 4\4 Ф2
|
|
|
koljan
Сочувствующий
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 30.01.2008... »»»
Возраст: 38
не был с:
11:14, 31.10.26
|
|
| 12:49, 24.09.08 |
ответпрофильлс |
|
ASKON
генератор, отдавал в ремонт, поменяли реле. сказали генератор в порядке, смотри проводку. ( смысла врать на счёт работоспособности генератора у них небыло т.к. когда только принёс его, сказали проверим, если что есть БУ ).
на самом генераторе вчера не померил выдаёт ток или нет, забыл. сегодня померяю и отпишу.
ЗЫ вопрос по диаметру сечения проводов открыт
_________________
opel vectra 2000 c20xe 150+ hp 4x4 BLACK
opel kadett e E18NV теперь 20SEH + differential lock
Audi Allroad C5 2.7bT -
RRS S/C - (мой любимый авто)
BMW e82 n47d20a
BMW e82 n52b30
Land Rover Freelander 2
NIVA CHEVROLET
|
|
|
DeimonNG
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44
Откуда: Opel Club Belarus
не был с:
20:28, 08.07.21
|
|
| 14:47, 24.09.08 |
ответпрофильлс |
|
родное сечение на схеме видел 6 кв мм, толще 10 не стоит, родной провод к гене идет от стартера, его откуси
_________________
Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
Последний раз редактировалось: DeimonNG (14:55, 24.09.08), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
Gera
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.04.2004... »»»
Возраст: 47
Откуда: МО
не был с:
12:17, 09.02.14
|
|
| 14:54, 24.09.08 |
ответпрофильлс |
|
На зубиле в полнакала горела лампа зарядки и зарядка была в районе 10-11В. Поменял в гене все что можно - не помогло. потом просто почистил все контакты на гене - зарядка стала как по книжке 
_________________
Sebring / Stratus Coupe Club (SSC Club)
www.ssc-club.ru
Делаю качественный флок: www.flockauto.ru
|
|
|
koljan
Сочувствующий
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 30.01.2008... »»»
Возраст: 38
не был с:
11:14, 31.10.26
|
|
| 22:00, 24.09.08 |
ответпрофильлс |
|
сегодня стал прозванивать провода от гены до аккума, оба провода прозвонились. кинул доп. провода от гены до аккума, стала гореть лампочка зарядки на заведённом. померил тестером-заряд не идёт.
снял генератор, стал вращать его с помощью дрели и мерять напряжение, стало показывать то ноль то 0.01. завтра повезу гену туда где ремонтировали. ( косяк мой в том что когда из ремонта его забирал, при мне его не проверяли)
| DeimonNG писал(а): | | родной провод к гене идет от стартера, его откуси |
для чего это нужно?
_________________
opel vectra 2000 c20xe 150+ hp 4x4 BLACK
opel kadett e E18NV теперь 20SEH + differential lock
Audi Allroad C5 2.7bT -
RRS S/C - (мой любимый авто)
BMW e82 n47d20a
BMW e82 n52b30
Land Rover Freelander 2
NIVA CHEVROLET
|
|
|
GenEx
Сочувствующий
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 15.01.2008... »»»
Возраст: 42
Откуда: Тюмень
не был с:
13:24, 30.06.14
|
|
|
|
koljan
Сочувствующий
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 30.01.2008... »»»
Возраст: 38
не был с:
11:14, 31.10.26
|
|
| 15:35, 03.10.08 |
ответпрофильлс |
|
вчера опять два раза загоралась лампа аккума, минуты так на 2-3.
и ещё что заметил, когда лампа горит при включении поворотника начинает моргать в такт поворотнику.
погода была дождливая, может могло что-нибудь намокнуть 
_________________
opel vectra 2000 c20xe 150+ hp 4x4 BLACK
opel kadett e E18NV теперь 20SEH + differential lock
Audi Allroad C5 2.7bT -
RRS S/C - (мой любимый авто)
BMW e82 n47d20a
BMW e82 n52b30
Land Rover Freelander 2
NIVA CHEVROLET
|
|
|
ASKON
Сочувствующий
Сообщения: 303
Зарегистрирован: 02.11.2007... »»»
Возраст: 45
не был с:
12:01, 17.11.09
|
|
| 20:53, 03.10.08 |
ответпрофильлс |
|
koljan
это наверно из другой оперы...может быть и недостаточный заряд и недостаочное питание на прибборной панели... и тупо масса плохая де нить под торпедой...короче гемор 
_________________
Вектра 2.0 лет 4\4 Ф2
|
|
|
DeimonNG
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44
Откуда: Opel Club Belarus
не был с:
20:28, 08.07.21
|
|
| 22:08, 03.10.08 |
ответпрофильлс |
|
обрезать провод надо если из-за него глюки, сгнили или оборваны жилы возможно не ВСЕ.
Чтоб гена работал ему надо подать напругу на эл магнит - статор.
_________________
Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
|
|
|
|
|
