| Автор | Сообщение |
|---|
bdjil
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 18.10.2005... »»»
Возраст: 46
Откуда: Киев
не был с:
07:19, 07.06.11
|
|
 21:37, 06.11.07 |
ответпрофильлс |
|
Всем привет, недавно была тема (немогу найти), в которой рассматривался вопрос давления масла.
Насколько помню, там писалось, что давление должно возникать при заводке буквально уже при кручении стартером....
У меня после заводки двигателя проходит секунды 1.5 только после этого гаснет лампочка и поднимается стрелка на показателе.
На прогретом двигателе давление показывае 1.5 - 2 бара(или в чём там шкала)
Как было до последней замены масла непомню, внимание обратил недавно.
Пару дней как похолодало, этот интервал кажется увеличился на секунду.
Всё таки, как должно быть?
И есть ли у меня проблема?
PS: масло ARAL BlueTronic 10w40
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
 22:04, 06.11.07 |
ответпрофильлс |
|
это еще не проблема . это указывает на износ шестерен маслонасоса
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 00:16, 07.11.07 |
ответпрофильлс |
|
| speedster писал(а): | | это указывает на износ шестерен маслонасоса |
...и крышки... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Айдар Харисович (Айдар Харисович)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 784
Зарегистрирован: 02.05.2006... »»»
Возраст: 69
Откуда: москва
не был с:
14:01, 27.04.15
|
|
| 07:28, 07.11.07 |
ответпрофильлс |
|
| bdjil писал(а): | Всем привет, недавно была тема (немогу найти), в которой рассматривался вопрос давления масла.
Насколько помню, там писалось, что давление должно возникать при заводке буквально уже при кручении стартером....
У меня после заводки двигателя проходит секунды 1.5 только после этого гаснет лампочка и поднимается стрелка на показателе.
На прогретом двигателе давление показывае 1.5 - 2 бара(или в чём там шкала)
Как было до последней замены масла непомню, внимание обратил недавно.
Пару дней как похолодало, этот интервал кажется увеличился на секунду.
Всё таки, как должно быть?
И есть ли у меня проблема?
PS: масло ARAL BlueTronic 10w40 |
Наверно фильтр засрался нафиг совсем, а лучше промыть промывкой всю систему, если меняешь породу масла, то мыть надобно 100%.
|
|
|
Pablo
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 746
Зарегистрирован: 26.11.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
13:28, 12.10.20
|
|
 12:58, 07.11.07 |
ответпрофильлс |
|
блин, у меня секунды 4 -5 горит давление при заводе на холодную 
_________________
Opel Kadett 1,3NB, 1987, седан (был)
Opel Calibra C20NE, 1991 (был)
BMW E60 525i, 2005
BMW F25 X3 30D, 2011
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
| 13:25, 07.11.07 |
ответпрофильлс |
|
|
Pablo..еще АРТЕМ грил,што надо на прогретом двигле на холостых открыть деталь 710..если оттудова брызнет как у молодово-значь давление гут..если не брызнет-то точьно насосу пипунец подкрадывается..
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 1 |
Часовой пояс: GMT + 3
|
|
