| Автор | Сообщение |
|---|
dalex
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 289
Зарегистрирован: 25.06.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Саратов
не был с:
10:10, 20.08.09
|
|
 19:30, 15.03.08 |
ответпрофильлс |
|
Создавал уже тему на этот счет, но что-то не найду.
Вобщем если выключить зажигание при включенной нагрузке (иногда срабатывает на включенной печке, 99% срабатывает на включенном поворотнике), то зажигание до конца не выключается - полутускло горят лампочки аккумулятора, еще парочку каких то, если поворотник включен - лампочка поворотника. При этом трещит реле бензонасоса. Если выключить нагрузку, а потом зажигание включить и опять выключить - отпускает.
Кто-то тут посоветовал поменять контактную группу - типа в ней дело. Но сегодня попробовал поменять - тот же самый эффект.
В чем ещё может быть проблема? Может обратка где идет при включенной нагрузке?
Нид хелп, короче 
|
|
|
Umka (Александр)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 06.01.2008... »»»
Возраст: 39
Откуда: Харьков
не был с:
23:15, 24.06.08
|
|
|
|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 58
не был с:
23:46, 05.09.19
|
|
|
|
Sepaka
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 428
Зарегистрирован: 21.03.2007... »»»
Возраст: 36
Откуда: Москва (ЮВАО-ВАО)
не был с:
14:08, 12.11.13
|
|
|
|
K@BELshik
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»
Возраст: 39
Откуда: SPEED PEOPLE™ (М.О. Реутов)
не был с:
21:27, 28.12.10
|
|
| 14:19, 17.03.08 |
ответпрофильлс |
|
+1 ага, меняй лампочки на одноконтактные!!
_________________
В детстве я хотел стать Геодезистом, здесь(Мос. Гос. Инст. Геодезии и Картографии) из меня быстро выбили эту дурь...
|
|
|
|
|
