Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

троит калибра.подскажите что может быть? На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Stronger 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»

00:16, 02.04.08 ответпрофильлс 
Gluk писал(а):
Попробуй снизу( на шкиве) поставить метку,потом выерути первую свечку-и проверь ВМТ. У меня как-то попадался мотор с несовпадением нижней метки.

я тоже думал об этом.как в этом случае точно выставить?
RAWEN 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»

00:24, 02.04.08 ответпрофильлс 
Выкручиваешь свечу первого цилиндра,пробуешь отверткой(почуствуешь дно поршня).Ключом проворачиваешь коленвал,когда поршень будет на самом верху и начнет вниз уходить чуть возвращаешь назад-мёртвая точка.Теперь смотри вниз,на метку на шкиве.
Gluk 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 205
Зарегистрирован: 24.02.2008... »»»

00:25, 02.04.08 ответпрофильлс 
Первый цилиндр в верх. На распредвалу(на звездочке) метка в верху.Одеваеш ремень и пробуеш
Stronger 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»

00:32, 02.04.08 ответпрофильлс 
Gluk писал(а):
Первый цилиндр в верх. На распредвалу(на звездочке) метка в верху.Одеваеш ремень и пробуеш

именно так я и ставил на дороге.я не знал где метки.и не было шестигранника.работала лутше чем сейчас выставленная точно по меткам,но все равно не то.а когда приехал на работу там уже все разкрутили и нашли все метки.буду менять нижний шкив,посмотрю где будет поршень.про это я не подумал.но по поршню точно ж не выставиш.
Gluk 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 205
Зарегистрирован: 24.02.2008... »»»

00:36, 02.04.08 ответпрофильлс 
Впринцыпе-выставиш. Там погрешность-меньше ползуба.
Stronger 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»

00:46, 02.04.08 ответпрофильлс 
буду пытаться.съезжу к мастеру.проверю компресию,насос.может он че придумает.если зделаю,напишу.всем спасибо большое.подкинули пару идей.
_________________
ICQ Number:287591746 ЛЮБАЯ ИНОМАРКА СО ВРЕМЕНЕМ СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

02:08, 02.04.08 ответпрофильлс 
я вот скажу что.мож кто и написал тут...
короче:шкив может провернуться.он из 2-х частей с резинкой между.
и будет так как написано.
Exclamation Arrow установка:снять шкив и сделать вот так:

это показана шестерня с 93 года.
до 93-в принципе метка и ямка такие-же.
принцип понятен?????
да.и шкив садится там(до 93) на шпоночку,поставь и сделай метку зубилом,как должно быть... Rolling Eyes
ВСЁ ПОНЯТНО? Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
user 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.07.2004... »»»

07:08, 02.04.08 ответпрофильлс 
а может шестеренка нижняя другая? мне на экзисте всучили с немножко другими зубцами, от xev-ки
_________________
труд в россии делает из человека обезъяну
MrLonely (Алексей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 147
Зарегистрирован: 11.07.2007... »»»

07:34, 02.04.08 ответпрофильлс 
Когда у меня начала троить я заменил ВВ(1800р оригинал GM), крышку распределителя с бегунком (1000+500 не оригинал не помню чьё), свечи иридивые (достались на халяву с разбитого хендая 2007 года) Троить перестала вообще. Обороты ровные даже при холодном пуске зимой. (до этотого тоже грешил на не верно выставленное зажигание)
_________________
Недавно решил погоняться с Porshe, но совершил всего одну ошибку... на скорости 190 водитель порше понял, что я с ним гоняюсь.
Sorokin_Vadim 
Сочувствующий

Сообщения: 518
Зарегистрирован: 10.11.2002... »»»

08:44, 02.04.08 ответпрофильлс 
Шкив провернутый, или шпонки рваные.
Сними обе шестерни, проверь шпонки, после этого поставь ГРМ по меткам на шестернях.
На нижней шестерне метка смотрит отвесно вниз, на верхней вверх.
После этого одень шуив и проверь, совпадает ли он со своей меткой. Если не совпадает, то метку на шкиве больше не используй, ставь по шестерням всегда.
_________________
Это я http://users.auto.ru/74916.html

Последний раз редактировалось: Sorokin_Vadim (07:59, 03.04.08), всего редактировалось 1 раз
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

13:05, 02.04.08 ответпрофильлс 
Sorokin_Vadim
ты сбоянил. Cool
я это уже написал и фоту дал Wink
только они всеравно нипанимают,даже глядя на фотки Laughing Laughing Laughing
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Stronger 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»

22:26, 02.04.08 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... писал(а):
Sorokin_Vadim
ты сбоянил. Cool
я это уже написал и фоту дал Wink
только они всеравно нипанимают,даже глядя на фотки Laughing Laughing Laughing

именно так все и делал.как на фото.других меток нету.я так понял речь идет о метках на шкиву что крепится на эту шестерню?но там меток не видел.шпонки целые.шестерня сама подгулявшая.сегодня хотел купить,не нашел.говорят оригинал 350гривен.и после того как покатался,машина стала работать лутше.постояла,отыла,опять что попало.с мастером не получаеться,он будет занят.опять снял шестерню,завтра может повезет куплю.почистю форсы как на форуме описано.еще бы компресию померять,а там видно будет.на счет свечей и проводов,думаю пока и эти сойдут.когда менял разницы не заметил.еще раз всем спасибо за советы.и спасибо человеку который про чистку форс написал.я б и не додумался
Sorokin_Vadim 
Сочувствующий

Сообщения: 518
Зарегистрирован: 10.11.2002... »»»

08:02, 03.04.08 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... писал(а):
Sorokin_Vadim
ты сбоянил.

А мне пох Very Happy
Ничего не увидел в твоем посту про верхнюю шестерню Smile
_________________
Это я http://users.auto.ru/74916.html
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

12:16, 03.04.08 ответпрофильлс 
по нижней сбоянил... Rolling Eyes
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Sorokin_Vadim 
Сочувствующий

Сообщения: 518
Зарегистрирован: 10.11.2002... »»»

12:37, 03.04.08 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
Зато открыл людям глаза по верхней, вот Very Happy
_________________
Это я http://users.auto.ru/74916.html
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

12:48, 03.04.08 ответпрофильлс 
а я...а я Rolling Eyes ...а я щас фотку выложу верхней!!!для тех,кто не знает!!! Razz

вот вам!!! Twisted Evil
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Sorokin_Vadim 
Сочувствующий

Сообщения: 518
Зарегистрирован: 10.11.2002... »»»

13:24, 03.04.08 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...

А срезанную шпонку на верхней шестерне видал когда нибудь? На вид все как у тебя, на фотке, даже этот обрубок не вываливается.
_________________
Это я http://users.auto.ru/74916.html
Stronger 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»

21:02, 03.04.08 ответпрофильлс 
шестеренку нижнюю не нашел.поставил старую.все строго по меткам.покатался,вроди бы работает лутше,но все равно не то.когда газ бросаю плюет в трубу,правда не часто и пару раз заметил когда переключаюсь на высшую передачу слегка подтуплевает
Stronger 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»

21:28, 07.04.08 ответпрофильлс 
все.нашел шестерню.оригинал.все как положено.и помпу тоже взял.на выходных буду менять.а стояла шестерня сто пудов левая.потому что на ней ни знаков нету ни цыфр никаких
_________________
ICQ Number:287591746 ЛЮБАЯ ИНОМАРКА СО ВРЕМЕНЕМ СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ
Trofim 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.12.2007... »»»

21:54, 07.04.08 ответпрофильлс 
У меня тут тоже троила. Как назло при подъезде к другу на дачу.
И тяга моментом пропала, думал что за хрень!!!!!!!!!!!!
Дотянул до дачи, открыл капот - а там куски в/вольтного провода в вентиляторе болтаются, и искры - прям салют!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Проблему временно решил провод от Самары, с переставленными разъемами, заказал провода у Парамона.
Ваще жесть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Теперь хочу поставить пластину по которой ложатся провода, и не торчат в разные стороны!!!
_________________
Абсолютное большинство людей сдаются в двух шагах от успеха. Они прекращают свой путь в тот момент, когда успех находится в нескольких шагах за углом. И что самое печальное – они никогда не узнают, сколь близок он был!
Показать сообщения:   
Страница 2 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©