Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

ЗАмена масла и датчика,нужен интсруктаж.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

17:14, 18.07.08 ответпрофильлс 
Если кому не сложно,опишите всю процедуру замены масла.Вроде и так все понятно,открутил гайку слил и залил....фильтр маханул....Может там есть нюансы?Нужно ли промывочным маслом пользоваться?
И ещ вопрос в эту же ветку.Как поменять датчик абс с заднего правого колеса?
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

19:14, 18.07.08 ответпрофильлс 
Замена масла.

1) ПРОГРЕЛ
2) заглушил Smile
3) открутил сливную пробку, перекурил минут 5-10
4) если масло минеральное и ходило долго лучше залить промывочное масло, завести мотор и дать ему поработать 10 минут НА ХОЛОСТЫХ оборотах. НЕ ГАЗОВАТЬ!

!Перед заливкой промывочного масла не забудь закрутить сливную пробку обратно Smile

Далее сливаем промывку, и откручиваем фильтр (руками, сьемником или по варварски - пробив отверткой)

5) Заливаем в новый фильтр новое масло почти по горлышко, смазываем им-же прокладку фильтра.
6) ЗАКРУЧИВАЕМ СЛИВНУЮ ПРОБКУ ОБРАТНО
7) заливаем новое масло в мотор.

Далее более правильным будет снять разьем с катушки зажигания и покрутить мотор стартером пока не погаснет контрольная лампа давления масла и только потом заводить.

Хинт. Рекомендую запастись прокладкой сливной пробки и махнуть её при замене масла. Стоит копейки, зато если старая прокладка потечет придется терпеть либо по новой сливать/заливать масло, что ОЧЕНЬ неприятно.
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

19:18, 18.07.08 ответпрофильлс 
Dead_Morozzz писал(а):
) если масло минеральное и ходило долго лучше залить промывочное масло

А если полусинт и замена была 7000 назад?

Добавлено спустя 25 секунд:

спасибо
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

00:36, 19.07.08 ответпрофильлс 
Maxiska

В За рулем (да и в Мото) долго мусолили этот вопрос и пришли к выводу- заливать промывку нужно либо при переходе через один тип масла (с минералки на синтетику или наоборот) либо при езде на минералке которая имеет свойство распадатся на что-то смолоподобное не вытекающее само через сливную пробку забивающее со временем масляную систему.

В общем промывать не нужно Smile
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

13:58, 19.07.08 ответпрофильлс 
НА цнтрах п замене масла всегда прогоняют систему какой-то херней....Это не промывка разве?Просто хочу вместе с заменой масла поменять прокладку впуска,почтистить там все что можно,провода доменять,все никак не добрался до них и тп.....Нужно не нужно это одно дело,мне не жалко 10 баксовна проывку,просто хочу все сделать наверняка,пускай оно то может и не поможет но я не буду ходить с мыслью что сэкономил 10 долларов и "мот все таки так было бы лучше если промыл бы"....
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

14:34, 19.07.08 ответпрофильлс 
Лучшие собаководы не рекомендуют пользоваться лишний раз промывкой. В первом профессиональном магазине масел (там две хорошо оборудованные линии по замену масла) мотор промывают только по желанию клиента. минусов у промывочного масла несколько
- слишком жидкое (плохо смазывает детали)
- при сливе любого масла часть его остается в системе, в том числе и промывка которая немного разбавит новое масло
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

16:24, 19.07.08 ответпрофильлс 
Ок))Спасибо...Не буду лить промывку.Второй вопрос,по абс,трудно ли поменять,уже вроде ответ ясен,но мот кто нить подскажет нюансы?
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
Stronger 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»

22:20, 19.07.08 ответпрофильлс 
я в фильтр никогда не лью масло.потому что пробки получаются.система пустая а в фильтре масло.на счет датчика,если открутится старый то ничего сложного нету.вот ссылка,здесь написано какие должны быть зазоры.думаю не помешает глянуть.http://karabas-barabas.narod.ru/2eh.html и промывкой тоже не пользуюсь.если хочеш промыть двиг и не жалко денег чаще меняй масло.
_________________
ICQ Number:287591746 ЛЮБАЯ ИНОМАРКА СО ВРЕМЕНЕМ СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©