| Автор | Сообщение |
|---|
ASKON
Сочувствующий
Сообщения: 303
Зарегистрирован: 02.11.2007... »»»
Возраст: 45
не был с:
12:01, 17.11.09
|
|
 12:36, 01.05.08 |
ответпрофильлс |
|
MIKE
а какие переделки рекомендуються в поршневой?..у меня ф2-если не ошибаюсь 260 коней....регулятор топлива3.2-3.8 атм..кулер вынес вперед под бампер стоковый..но скоро будет стоять с субары(уже пол года валяеться) нулевик стоит..выхлоп 3**
и еще вопросс-правильно ли зажимать шток регулировочный на турбине в обман электроники без соответстующей прошивки?
я тут слышал что ставят другую турбину и безз прошивки получают 340 коней...ваше мнение
_________________
Вектра 2.0 лет 4\4 Ф2
|
|
|
Klash
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.11.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Мурманск
не был с:
09:18, 24.09.11
|
|
 15:07, 01.05.08 |
ответпрофильлс |
|
340 коней без чипа на родных мозгах гон. А как ты от субару кулер ставить собрался?он же у них не фронтальный...в поршневой в первую очередь болты шатунов, я планирую и шатуны поменять то же, под фазу 3.5..
_________________
TURBO AWD-RULEZZZZZZZZZ!!!!
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49
Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД
не был с:
20:12, 28.11.24
|
|
| 22:18, 01.05.08 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | а какие переделки рекомендуються в поршневой?.. |
Фаза 2-280 коней.Идет в комплекте с интеркуллером и регулятором давления топлива.
Стоковый куллер выкинь подальше.Он полное га.но!Куллер от субару тоже не лучший вариант т.к. на субару он стоит над двигателем,соответственно по расположению выходов там ему и место.Переносить его вперед=варить новые банки.Из стоковых для этого дела лучше всего подходит куллер от митсубиси эво.По замерам Англичан один только куллер дает прибавку в 20-25 сил.Выхлоп 3 дюйма тоже не плохо,но прибавк за счет него будет меньше.Чтобы спать спокойна к фазе 2 я бы добавил болты шатунов.Остальное железо держит такую мощность без проблем.зажимать шток актуатора глупое занятие.Без прошивки снять 340 коней не реально на любой турбине.На стоковой прошивк можно снять на 10-15 процентов больше оригинала.Если дуть дальше то начнется детонация.Число 340 на стоковой прошивке-бред!
_________________
MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 22:40, 01.05.08 |
ответпрофильлс |
|
340 лс на оригинальных мозгах не вопрос. на прошивке от фазы 2 . просто надо подойти к вопросу с умом
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49
Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД
не был с:
20:12, 28.11.24
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
|
|
lecsus7
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 28.03.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
16:31, 31.01.12
|
|
|
|
WhiteRider
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»
Возраст: 44
Откуда: Наро-Фоминск
не был с:
00:23, 11.10.22
|
|
 19:50, 02.05.08 |
ответпрофильлс |
|
| MIKE писал(а): | | я бы добавил болты шатунов |
кстати по чем сие удовольствие?
Кстати, чтобы их установить, что нужно разобрать? 
|
|
|
Klash
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.11.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Мурманск
не был с:
09:18, 24.09.11
|
|
| 20:25, 02.05.08 |
ответпрофильлс |
|
| WhiteRider писал(а): | | MIKE писал(а): | | я бы добавил болты шатунов |
кстати по чем сие удовольствие?
Кстати, чтобы их установить, что нужно разобрать? |
фактически весь мотор.
_________________
TURBO AWD-RULEZZZZZZZZZ!!!!
|
|
|
WasteGate (Василий)
Сочувствующий
Сообщения: 957
Зарегистрирован: 30.07.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Новочеркасск
не был с:
00:32, 31.05.19
|
|
|
|
Klash
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.11.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Мурманск
не был с:
09:18, 24.09.11
|
|
| 23:39, 02.05.08 |
ответпрофильлс |
|
| WasteGate писал(а): | | Klash писал(а): | | фактически весь мотор. |
 а зачем? |
а ты подумай 
_________________
TURBO AWD-RULEZZZZZZZZZ!!!!
|
|
|
WasteGate (Василий)
Сочувствующий
Сообщения: 957
Зарегистрирован: 30.07.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Новочеркасск
не был с:
00:32, 31.05.19
|
|
|
|
WhiteRider
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»
Возраст: 44
Откуда: Наро-Фоминск
не был с:
00:23, 11.10.22
|
|
| 03:34, 03.05.08 |
ответпрофильлс |
|
| Klash писал(а): | | фактически весь мотор. |
| WasteGate писал(а): | | Болты шатунов можно поменять сняв поддон. Так же можно поменять шатунные подшипники |
Klash
вот видишь  я помню что болты вроде бы снизу прикручиваются, но небыл уверен что на столько просто
|
|
|
Klash
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.11.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Мурманск
не был с:
09:18, 24.09.11
|
|
| 05:16, 03.05.08 |
ответпрофильлс |
|
Если дело дошло до усиления болтами, то я бы разбирал двигатель и делал его, что бы через месяц не покупать новые болты
_________________
TURBO AWD-RULEZZZZZZZZZ!!!!
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49
Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД
не был с:
20:12, 28.11.24
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 08:53, 03.05.08 |
ответпрофильлс |
|
болты стоят несколько дешевле .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49
Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД
не был с:
20:12, 28.11.24
|
|
| 12:48, 03.05.08 |
ответпрофильлс |
|
я прдаю болты по 140.понятно что где-то они стоят дешевле
_________________
MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
|
|
|
ASKON
Сочувствующий
Сообщения: 303
Зарегистрирован: 02.11.2007... »»»
Возраст: 45
не был с:
12:01, 17.11.09
|
|
| 21:39, 04.05.08 |
ответпрофильлс |
|
MIKE.мне не досталось модной коробки-фаза 2..был рад дискете с прошивкой...регулятор за плохое поведение( 2.19атм- на холостых выхватил меткий удар молотка после чего стал давать законные 3.2-3.8
ну даже так меньше 100 евроболты следовательно не будут...с этим ясно
кулер тоже достался за 30 у.е. с субы врикс...так как материальной стоимости он не имеет(все хотят с истиая)..теперь я собираюсь переварить патрубки на нем ..заглушить лишние выходы и полный вперед..
Стоковый куллер выкинь подальше.Он полное га.но!--я не спорю...но я пару месяцев проездил вообще без кулера...и когда поставил этот-проникся уважением
Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:
MIKE
насчет переделки поршневой... меня посещают мысли сделать приспособление в виде клапана с напаянными резцами. и если дойдет до разворки головы.. -увеличить выборки под клапана и потом сгладить поверхность поршней..-вы такое никогда не делали?.
итоги вроде гладкие-упадет степень сжатия и уменьшиться риск загибания клапанов...
а тюнинговый распредвал выпускной...имеет ли смысл ставить?.на редлайне предлагают...но не могут трезво высказать прирост мощности...мол есть вал можем привезти...а что дает не знаем(фирма кажеться шрик)
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
НО САМОЕ ПЕРВОЕ ЧТО СДЕЛАЮ...-ВЫКИНУ ЭТОТ ДОЛБАННЫЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР!!!!! как он меня кумарит-словами не передать..
хочу модненький самодельный чтоб и генератор спокойно снять и регулятор видеть и стартер снять можно было...да и теплоизоляция ему не помешает
Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
lecsus7
я начал с прошивки-добрые люди за спасибо дали фазу 2...честь им и хвала..
потом меткий удар молотком по верху регулятора через трубочку...поднялось давление топлива с 2.2. до 3.2
дальше должна быть замена кулера на большой..но у меня не доходят руки.. я свой просто вынес перед радиатором двигателя...
машина не просто поехала... полетела..на отключенном полном приводе(читай опять уложенном) на третьей передаче тяжело управлять....резина норовит свистеть..если тебе финансы позволят..сразу купи за 300 у.е. модный широкий кулер...мне дург отдал за 30 у.е. кулер б.у. от субары...я собираюсь его переварить чтоб поставить на мою.
а ищи поступил по взрослому... к фазе 2 у немцев идут свечи бош 5дп0р..стоят 100у.е...их то я и купил потому как нжк нещадно умерли за 2 тыщи км...
для фазы 2 зазор в свечах должен быть 0.6мм.
желаю удачи в продвижении вашего самолета
_________________
Вектра 2.0 лет 4\4 Ф2
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 08:29, 05.05.08 |
ответпрофильлс |
|
правильный коллектор (чтобы смесь во всех цилиндрах была одинаковой) впускной сделать сложно. на турбе лучше оставить сток, он не такой плохой. менять его стоит явно не ради 300-350 сил, а когда 500+ например
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49
Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД
не был с:
20:12, 28.11.24
|
|
| 19:04, 05.05.08 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | правильный коллектор (чтобы смесь во всех цилиндрах была одинаковой) впускной сделать сложно. на турбе лучше оставить сток, он не такой плохой. менять его стоит явно не ради 300-350 сил, а когда 500+ например |
полностью согласен!
_________________
MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
|
|
|
|
|
криво получится.
