Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

ХЕЛП! {установка стоковых стеклоподъемников}
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Syomg 
Сочувствующий

Сообщения: 200
Зарегистрирован: 23.01.2007... »»»

11:02, 23.05.08 ответпрофильлс 
Собираюсь установить электростеклоподъемники –есть родные, но нет ни электросхемы, ни наверно контроллера(где он кстати должен стоять? и какой(от чего) может подойти?).. помогите советом!!
Нет также проводки под них, так и должно быть?
Буду оч благодарен за любую конструктивную помощь..
ЗЫ: Может есть типа фотоотчетик какой по этой проблеме, т.к. думаю многие это делали?
_________________
"Никогда не беги туда, куда можешь просто дойти"
Бердымухаммедов
ASKON 
Сочувствующий

Сообщения: 303
Зарегистрирован: 02.11.2007... »»»

23:28, 23.05.08 ответпрофильлс 
снимаешь обшивки..высверливаешь старый механизм .вынимаешь и обычной заклепочницей крепишь новый...на каждый мотор должен прийти плюс..минус и два входа плюсов с клеммы..(внутри мотора стоит интерфейстак что переполлюсовка как обычному мотору не требуеться)кнопки возле ручника ставяться....лично себе я бы откусил провода от интерфейса внутри мотора и поставил кнопки с ваз 2108..и к ним выносной интерфейс на два мотора имеющий вход сигнализации(при постановке на охрану закрываються стекла)да и монтаж гораздо проще на машину...плюс и минус на кнопки*(и подсветка) плюс минус на блок интерфейса под торпелой и по два провода на каждый мотор
_________________
Вектра 2.0 лет 4\4 Ф2
Stronger 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»

23:35, 23.05.08 ответпрофильлс 
продай стоковые и купи унивирсальные.я как раз себе ставлю.меньше хлопот.там уже все готово.
_________________
ICQ Number:287591746 ЛЮБАЯ ИНОМАРКА СО ВРЕМЕНЕМ СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ
RAWEN 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»

01:35, 24.05.08 ответпрофильлс 
Как правило,проводка в машине стандартная.Тоесть все разъемы присутствуют.Надо их просто найти.
Hacked 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»

10:03, 24.05.08 ответпрофильлс 
cz250
Ты не прав, стоковые лучше - они и работают быстрее, и плавнее, и инсталлируются без проблем. У меня стояли универсальные, на их интерфейс установили стоковые, т.е. кнопки универсальные остались, врезанные в дверь. Главное, грамотного электрика найти, мы с другом три дня кспериментировали от неджостатка знаний, но все получилось, даже автоподнятие работало
_________________
_o/Smile ___ Very Happy\o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
ASKON 
Сочувствующий

Сообщения: 303
Зарегистрирован: 02.11.2007... »»»

23:59, 24.05.08 ответпрофильлс 
cz250
универсальные ..геморойные они как все универсальное...
работать конечно будут..но я лучше родные куплю..никаких переделок...все надежно и с клеймом -маде ин германи... Exclamation
_________________
Вектра 2.0 лет 4\4 Ф2
Kirat (Тарас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 126
Зарегистрирован: 21.08.2007... »»»

13:35, 29.05.08 ответпрофильлс 
cz250 писал(а):
продай стоковые и купи унивирсальные.я как раз себе ставлю.меньше хлопот.там уже все готово.

Ты не прав, лучше родных нет!

К каждому стеклоподъемнику подведи "+" и "-" , "-" лучше вести от кузова. "+" лучше взять от аккумулятора и не забудь предохранитель на 30А.
Итого в водительскую дверь заводишь 5 проводов : +, -, 2 провода на управление стеклом пассажирской дверью, и 1 провод на диод от габаритов.
В пассажирскую заводишь те же 5 проводов: +,-, 2 провода от вод.двери и габарит.
Во избежание колхоза провода проводим внутри родных рез.гофр.
Вот я, при отсутствии родных кнопок купил просто 3 кнопки (лучше купить от ВАЗа, там на диод отдельно выведен + и -, с моими пришлось помучаться).
Вспоминаешь курс физики на 5 класс и вперед.
Желательно, чтобы у тебя были родные разъемы, которые вставляются в двигателя. Там 6 проводов. Красный толстый - "+", коричневый толстый "-", и 2 управляющие провода - салатово -серый, и сине-красный. Остальные 2 просто изолируем.
К кнопке подводим обычный + и эти 2 управляющие провода. Дальше все от особенностей кнопок.
Главное все качественно заизолировать.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©