| Автор | Сообщение |
|---|
Klash
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.11.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Мурманск
не был с:
09:18, 24.09.11
|
|
 13:39, 09.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Че в турбине разваливается и она начинает гнать во впуск масло?посмотрел у меня крыльчатка вообще выглядит новой...правда почему то мне показалось что она несколько торчит "наружу" завтра сделаю фото...выложу. Руками ее можно провернуть?
_________________
TURBO AWD-RULEZZZZZZZZZ!!!!
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
|
|
Klash
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.11.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Мурманск
не был с:
09:18, 24.09.11
|
|
| 13:56, 09.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Я сам туда лезть не буду, буду к вам отправлять...это просто вопрос из разряда теоретических!просто мне показалось что крыльчатка как то не ровно стоит как бы выдвинута наружу..за шток все это дело не проворачивается..крыльчатка вообще выглядит реально новой...турбина масло гонит во впуск вот и интересно чего там разваливается и начинается маслогон?
_________________
TURBO AWD-RULEZZZZZZZZZ!!!!
|
|
|
марнук
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»
Возраст: 47
Откуда: москва
не был с:
17:27, 07.12.18
|
|
| 14:16, 09.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Во впуск маловероятно будет гнать.
Скорее в выпуск.Коксуется канал маслоотражателя.
Крути,если не заклинившая,только зачем?
Добавлено спустя 50 минут 59 секунд:
Мне в развилке делали
Щас езжу,после ремонта пробег где-то 60
|
|
|
Klash
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.11.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Мурманск
не был с:
09:18, 24.09.11
|
|
| 17:02, 09.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Масло было в трубе от турбины к кулеру..т.е. Во впускном...и пальцами там не провернуть значит заклинило...
_________________
TURBO AWD-RULEZZZZZZZZZ!!!!
|
|
|
марнук
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»
Возраст: 47
Откуда: москва
не был с:
17:27, 07.12.18
|
|
| 17:08, 09.06.08 |
ответпрофильлс |
|
| Klash писал(а): | | Масло было в трубе от турбины к кулеру..т.е. Во впускном... |
Там оно есть всегда,и не обязательно от крыльчатки,скорее из картера.
|
|
|
Klash
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.11.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Мурманск
не был с:
09:18, 24.09.11
|
|
|
|
Шустряк
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Днепропетровск
не был с:
11:56, 10.10.12
|
|
 22:48, 09.06.08 |
ответпрофильлс |
|
К турбине ,на входе, подхожит вентиляция картера!!! Когда мотор не свежий ,туда через турбину попадает масло!!! Так что масло там будет в любом случае.... вопрос в каком количестве! 
_________________
|
|
|
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Москва
не был с:
11:23, 14.06.18
|
|
| 12:41, 10.06.08 |
ответпрофильлс |
|
износ подшипников, во впуск гонит, тк мотор воздух сосет-разряжение получается. турбина должна легко крутиться и не лювтить более нормы
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
|
|
|
CALISTO (кирилл)
Calibra C20LET,turbo
<Аватара
не найдена>
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 27.03.2003... »»»
Откуда: москва
не был с:
11:58, 07.12.10
|
|
|
|
ASKON
Сочувствующий
Сообщения: 303
Зарегистрирован: 02.11.2007... »»»
Возраст: 45
не был с:
12:01, 17.11.09
|
|
| 23:52, 11.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Klash
все правильно..старая турбина кидает масло во впуск..по воздуховоду..прикинь расход масла...200 грамм на 1000 км по паспорту нормальный расход...
ремонт от 300 у.е. новая около 1300 евро..есть смысл в покупке тюнингового коллектора и турбины гаррет..дорого-зато тюнить можно до больших мощностей и не бояться что это жопное ккк16 рассыпеться из-за своих долюаных керамических крыльчаток...
короче не люблю я свою турбину...
_________________
Вектра 2.0 лет 4\4 Ф2
|
|
|
|
|
