| Автор | Сообщение |
|---|
Stronger
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»
Возраст: 46
не был с:
20:11, 01.02.10
|
|
 20:29, 01.06.08 |
ответпрофильлс |
|
подскажите как вытащить левый вал с коробки?что нужно открутить?
_________________
ICQ Number:287591746 ЛЮБАЯ ИНОМАРКА СО ВРЕМЕНЕМ СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ
|
|
|
sjus_ (Саня)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 587
Зарегистрирован: 15.10.2007... »»»
Возраст: 43
не был с:
23:26, 11.04.15
|
|
 20:37, 01.06.08 |
ответпрофильлс |
|
стойку стабилизатора(13)0,гайку ступицы(30-глубокая),шаровую(у меня на 18,а вообще толи 17,толи 19),и хорошо бы рулевой наконечник(17-19 не помню  )...только тормозной шланг не порви...
вообще,лучше делать это на яме,или подъемнике...
|
|
|
Gluk
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 205
Зарегистрирован: 24.02.2008... »»»
Возраст: 58
Откуда: kiev
не был с:
22:56, 25.12.09
|
|
|
|
Stronger
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»
Возраст: 46
не был с:
20:11, 01.02.10
|
|
| 20:43, 01.06.08 |
ответпрофильлс |
|
спасибо всем.уже снял шрус не снимая вал.   я очень рад
_________________
ICQ Number:287591746 ЛЮБАЯ ИНОМАРКА СО ВРЕМЕНЕМ СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ
|
|
|
Gluk
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 205
Зарегистрирован: 24.02.2008... »»»
Возраст: 58
Откуда: kiev
не был с:
22:56, 25.12.09
|
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
|
|
sjus_ (Саня)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 587
Зарегистрирован: 15.10.2007... »»»
Возраст: 43
не был с:
23:26, 11.04.15
|
|
| 23:10, 01.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Gluk
стойку стабилизатора-чтобы проще с шаровой снять...
а рулевой-чтоб проще вытащить было(не обязательно)
согласен,что иногда хрен его снимешь(рулевой наконечник)....
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 03:12, 02.06.08 |
ответпрофильлс |
|
наконечник ваще нехрен трогать!!! 
остальное верно. 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
user
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.07.2004... »»»
Возраст: 51
Откуда: Казань
не был с:
17:21, 22.10.25
|
|
|
|
GAR
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 04.02.2006... »»»
Возраст: 45
не был с:
21:45, 14.01.11
|
|
|
|
Stronger
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»
Возраст: 46
не был с:
20:11, 01.02.10
|
|
| 20:58, 02.06.08 |
ответпрофильлс |
|
спасибо всем.но вопрос я не правельно наверное сформулировал.все это я снял.только в место шаровой я открутил рычаг.небыло съемника для шаровой.а лупить молотом не охота.с коробки как его вытащить?мне говорили закладаеш монтировку между картером короби и внутренним шрусом и он должен выйти.у меня он мертво сидел.как я не дергал и монтировкой ковырял,он недвижим.вот и решил узнать что его там держит.но уже все.я поменял шрус не вытаскивая полностью приводной вал.у меня там на колечке усики были отломаны.а на месте не удобно было их разжать и сбить шрус.но уже все.справился,так и не узнал как вытягивается он с коробки
_________________
ICQ Number:287591746 ЛЮБАЯ ИНОМАРКА СО ВРЕМЕНЕМ СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ
|
|
|
|
|
