Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Opel Lotus Omega На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Разговоры обо всем  
АвторСообщение
Stronger 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»

22:33, 10.06.08 ответпрофильлс 
встречал ли кто такую?я слышал в Днепропетровске был.[img]http://opel.carsplanet.ru/netcat_files/904/276/h_ea492264bfdedf807879c83ab489c37a[/img]
Opel Lotus Omega

Опель Лотус Омега - это экстраординарный проект. Появился он на свет лишь благодаря огромному энтузиазму президента европейского отделения GM - Боба Итона и одному из директоров фирмы "Лотус" - Майка Кимберли. Сначала проект задумывался в 1986 году, но сперва был заморожен и сдвинулся с места только в 1988 году. Первоначально идея заключалась в создании суперзаряженного мотора для серийной модели "Сенатор". Однако по некоторым причинам производство было трансформировано в особую модель - "Opel Lotus Omega", который и по сей день остается одним из быстрейших автомобилей мира. В октябре 1990 года первый Опель Лотус Омега был отправлен с завода в Руссельсхайме на завод Лотуса в Хазеле, местечко Норфолк, Англия. Немцы собирали кузов усиленной жесткости и оснащали его усиленным блоком цилиндров. Англичане со своей стороны делали форсированный двигатель, устанавливали два нагнетателя, шестиступенчатую коробку передач и оригинальный салон.

Чтобы получить достаточно места для новой шестиступенчатой коробки передач от Shevy Vette ZR1, инженеры Opel Lotus Omega были должны увеличить и изменить дно туннеля КПП. Очевидно у GM это была единственная КПП, которая могла нормально переработать огромный крутящий момент Opel Omega Lotus. Мощность двигателя Omega Lotus составила 377 л.с (270 кВт) при 5200 об/мин, крутящий момент 419 Н/м при 4200 об/мин. А некоторым умельцам и этого мало - при желании мощность двигателя увеличивается до 500 л.с.!!!

На Opel Omega Lotus устанавливался набор, состоящий из переднего бампера, аэродинамических юбок, спойлера и широких легкосплавных дисков. С помощью этой обвески уменьшился коэффициент аэродинамического сопротивления. Интерьер был перепроектирован: кожа Conolly на сиденьях Recaro (под стать им делали и руль), замша на дверях, дерево на панели и коврики Wilton на полу.

Каждый мотор для Опель Лотус Омега был произведен в ручную инженерами фирмы Астин-Мартин на заводе Лотуса. При доводке автомобиля компания использовала двойной турбонагнетатель Garrett T25, который позволил "снять" с каждого литра объема свыше 100 л.с. Инженеры Лотуса увеличили объем двигателя с 3 до 3.6 литра, установили турбины и "оригинальный" интеркулер. Усиленный стандартный блок цилиндров от Опеля растачивался на, примерно, 8,7 мм. из-за чего рабочий объем вырастал со стандартных трех литров до 3,6. 24-клапанная головка блока была модифицирована под стать блоку цилиндров. Кованые поршни от фирмы "Мале" подбирали таким образом, чтобы понизить компрессию со стандартных 10:1, до 8,6:1. Были взяты усиленные болты, закаленные коленвал и распредвалы. А система смазки была модифицирована таким образом, чтобы специально распылять масло на поршни особым образом для дополнительного охлаждения. Впускной трубопровод покрывался специальным никелевым сплавом и специальным образом полировался, после чего выдерживал температуру до 750 градусов по Цельсию.

Электронный многоточечный впрыск был взят от автомобиля Лотус Эсприт (Esprit) (Delco`s GMP 4-system). Три специальные электронные катушки вырабатывали энергию для управления тремя парами свечей зажигания. Инжектора были взяты самые большие - от фирмы "Rochester", с производительностью 4.75 г/сек. Два турбонагнетателя "Garret T25" с водяным охлаждением и давлением наддува до 0.7 bar устанавливались совместно с Лотусовской системой интеркулеров. Их охлаждающая жидкость и насос ее рециркуляции охлаждались потоком набегающего воздуха до примерно 60С. В выпускном тракте присутствует два катализатора и лямбда-зонд. Сцепление разрабатывалось фирмой "Sachs" с применением специальных особо точных пружин, образующих сложную систему. Усиленный дифференциал брали от Австралийской фирмы "the Australian Holden". Передние и задние шасси были с измененяемой геометрией, новыми пружинами, газовыми амортизаторами, системой поглощения ударов (пробоев) и усиленным креплением. Самонастраивающаяся электронная система регулирования положения шасси способна изменять углы наклона стоек и жесткость подвески в зависимости от характера внешних воздействий на подвеску, дорожных условий и скорости движения.

Максимальная скорость Opel Omega Lotus - 282 км/час, а разгон до 100 км/час - 4.9 секунды!

На 17-тидюймовые (8,5Jx17 спереди и 9,5Jx17 сзади) легкосплавные диски фирмой Good Year были специально разработаны ZR-шины размерности 235/45 ZR 17 спереди и 265/40 ZR 17 сзади. Передние тормоза были существенно увеличены - до 330 мм спереди и до 300 мм сзади. Разумеется все диски вентилируемые и сделаны из особо прочных сплавов, применяемых в автоспорте. Производство авто Опель Лотус Омега продолжалось с октября 1990 года по октябрь 1992 года. Всего было создано около 950 машин, хотя первоначально планировалось около 1100.

Существует клуб владельцев Opel Lotus Omega, в котором ведется таблица с указанием порядкового номера, имени владельца и местоположения машины. Из-за чудовищной мощности, скрытой в моторе, езда на автомобиле была довольно специфичной. Для покупки этого монстра в Германии нужна спортивная лицензия - с ним происходит много аварий. Продажи шли очень неохотно. Цена на новый Опель Лотус в Англии начиналась от 48 тыс. фунтов. В конце 1992 года производство было свернуто.
_________________
ICQ Number:287591746 ЛЮБАЯ ИНОМАРКА СО ВРЕМЕНЕМ СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

22:53, 10.06.08 ответпрофильлс 
ничиво себе
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
AK_Maximus 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»

23:18, 10.06.08 ответпрофильлс 
вобщето не новость )
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
Пирог 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»

23:20, 10.06.08 ответпрофильлс 
афигеть, увидеть бы вживую!!!!
_________________
нормально делай, нормально будет!
sjus_ (Саня)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 15.10.2007... »»»

23:23, 10.06.08 ответпрофильлс 
я даже щупал. Laughing Laughing Laughing

http://photofile.ru/users/sjus/3565838/
Trofim 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.12.2007... »»»

23:47, 10.06.08 ответпрофильлс 
Я тож щупал, на ЭКЗОТИКЕ 2007, как раз напротив ЛОТУСЫ стояли!!!!!!!!!!!!!!!! С Нетрайдером щупали!! Блин движок и резина там зачетная!!!!!!!!!!!!!!!!!
_________________
Абсолютное большинство людей сдаются в двух шагах от успеха. Они прекращают свой путь в тот момент, когда успех находится в нескольких шагах за углом. И что самое печальное – они никогда не узнают, сколь близок он был!
Pon4ik 
Сочувствующий

Сообщения: 991
Зарегистрирован: 16.06.2007... »»»

03:20, 11.06.08 ответпрофильлс 
в питере есть такое чудо))) в кузове сарай))))
_________________
ПачОтный папарацци Калибра Клуба Laughing
EVO VIII
8-911-232-86-34
boozle 
Сочувствующий

Сообщения: 352
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»

06:45, 11.06.08 ответпрофильлс 
В России вроде тоже свой клуб Лотусоводов есть
http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=12162
Very Happy Very Happy Very Happy
_________________
Заводчик Тиграф чимпионаф
http://yan-boozle.livejournal.com/
Легнум 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 18.07.2005... »»»

09:02, 11.06.08 ответпрофильлс 
Pon4ik писал(а):
в питере есть такое чудо))) в кузове сарай))))

Не верю! Требую доказательства! Shocked
_________________
Если я вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в углу и поплакать.

Всем, уставшим от моего скверного характера и оптимизма, я искренне желаю ... ПЕРЕДОХНУТЬ! ... ударение сами поставите!
ЖЮВ (Юрий)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 159
Зарегистрирован: 04.12.2005... »»»

09:02, 11.06.08 ответпрофильлс 
http://ru.youtube.com/watch?v=M4wH6FqbHlo
Turbo4x4 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.02.2004... »»»

09:45, 11.06.08 ответпрофильлс 
Да ну, такого не бывает...

Легнум 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 18.07.2005... »»»

09:50, 11.06.08 ответпрофильлс 
Последняя фотка порадовала - труп в пакет и в багажник для баласта. Laughing
_________________
Если я вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в углу и поплакать.

Всем, уставшим от моего скверного характера и оптимизма, я искренне желаю ... ПЕРЕДОХНУТЬ! ... ударение сами поставите!
Tarantin 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»

11:42, 11.06.08 ответпрофильлс 
Turbo4x4
Эх, а я так и не прокатился на нем)))
_________________
Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа

Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.
Pon4ik 
Сочувствующий

Сообщения: 991
Зарегистрирован: 16.06.2007... »»»

12:00, 11.06.08 ответпрофильлс 
Легнум
Доберусь до компа скину фотки))

Добавлено спустя 37 минут 49 секунд:

Легнум
Ошибся, не сарай)))
но...

_________________
ПачОтный папарацци Калибра Клуба Laughing
EVO VIII
8-911-232-86-34
AK_Maximus 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»

13:51, 11.06.08 ответпрофильлс 
если верить данным инета, то в России сейчас 7 Лотусов
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

15:39, 11.06.08 ответпрофильлс 
в питере 3.5 лотуса . на два года назад))
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Легнум 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 18.07.2005... »»»

15:50, 11.06.08 ответпрофильлс 
speedster
А есть инфа где обитает 0,5 Лотуса? Можно в личку.
_________________
Если я вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в углу и поплакать.

Всем, уставшим от моего скверного характера и оптимизма, я искренне желаю ... ПЕРЕДОХНУТЬ! ... ударение сами поставите!
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

16:03, 11.06.08 ответпрофильлс 
уже нету . был лотус с минус два поршня . владелец не планировал продавать . . .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Stronger 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»

23:21, 11.06.08 ответпрофильлс 
ЖЮВ писал(а):
http://ru.youtube.com/watch?v=M4wH6FqbHlo

ПРИКОЛЬНО.а можно как нибудь сохранить это видео?
_________________
ICQ Number:287591746 ЛЮБАЯ ИНОМАРКА СО ВРЕМЕНЕМ СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ
BigDen 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2006... »»»

06:08, 12.06.08 ответпрофильлс 
cz250
http://kissyoutube.com/watch?v=M4wH6FqbHlo
_________________
生意兴隆
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Разговоры обо всем

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©