Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

хачу бушлановские поршни, ниид хелп На страницу 1, 2, 3  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

15:00, 23.06.08 ответпрофильлс 
http://www.ams-service.ru/

как сюда позвонить
я тыкаю кнопочки че на сайте -пападаю хрен пойми куда в туристическую фирму

какой правильный телефон?

и как они ваще работают? намана?
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
Mitrofan 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»

19:49, 23.06.08 ответпрофильлс 
Покупал там. Звонил даме, она соединяла с мастером - с ним и договаривался. Вроде без проблем.......
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»

20:04, 23.06.08 ответпрофильлс 
осторожно с их поршнями.
все равно оригинал лучше.
есть опыт
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
Mitrofan 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»

22:24, 23.06.08 ответпрофильлс 
Doc
А чё с ними не так?
_________________
8-916-360-75-5ноль
WasteGate (Василий)
Сочувствующий

Сообщения: 957
Зарегистрирован: 30.07.2007... »»»

22:31, 23.06.08 ответпрофильлс 
Дим, сколько отдал за поршни??
_________________
Opel kadett turbo и Opel Kadett Cabrio GSi
http://www.bmw-armada.ru/
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

00:38, 24.06.08 ответпрофильлс 
дозвонился, 9000 сказли , привози образец чтоб камеру померить
а размер и проточки под кольца как скажеш

меня тоже придупредили знающие люди..
у мен есть вариант оригинал за 18000 камплект ..
или мале за 22000 на эксисте
я думаю

за новую турбину стоковую 25000 ру нормально?
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
WasteGate (Василий)
Сочувствующий

Сообщения: 957
Зарегистрирован: 30.07.2007... »»»

06:27, 24.06.08 ответпрофильлс 
mrackspb писал(а):
мале за 22000 на эксисте

У Майка за 19000 руб.
_________________
Opel kadett turbo и Opel Kadett Cabrio GSi
http://www.bmw-armada.ru/
Mitrofan 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»

10:15, 24.06.08 ответпрофильлс 
Оригинал и Мале это одно и тоже. или я не прав?
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»

13:43, 24.06.08 ответпрофильлс 
Mitrofan писал(а):
Оригинал и Мале это одно и тоже. или я не прав?

одно и тоже

тепловой зазор правильный на зеленоградских поршнях, как я понял, должен быть больше, чем в оригинале.
на сколько, пусть скажут знающие люди
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

21:15, 24.06.08 ответпрофильлс 
а может просто сказать чтоб зделали поршни под номинал?
0.5 хватит заглаза на тепловой зазор
обычно тепловой зазор ето 0.15
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»

21:23, 24.06.08 ответпрофильлс 
Цитата:
ето 0.15

обычный тепловой зазор это 4 сотки,на турбе и стоковых поршнях-6 соток,на ковке типа весснер-8 соток,на экстремальной ковке 10 соток....12 соток-максимум для более-менее гражданской езды.15 соток-мотор у помойку.
_________________
MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

00:30, 25.06.08 ответпрофильлс 
как из меняется тепловой зазор в зависимости от диаметра поршня?
например 74 мм и 98 мм поршни?
на 74 имеем 0.04 на 98 скоко будет?
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

00:37, 26.06.08 ответпрофильлс 
TO MIKE:
блок грамотно пилен под поршни Мале 1 ремонт новые
пробег 25000 км , если куплю новые оригинальные поршни 1 ремонт от турбы зазоры теполовые будут в норме? или на ковку нужен другой зазор и блок нада перетачивать ?
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
Саид (Вадим)
Сочувствующий

Сообщения: 151
Зарегистрирован: 02.10.2006... »»»

08:38, 26.06.08 ответпрофильлс 
Бушлановские поршни требуют зазора 7-8 соток.
Но есть проблема-надо греть машину перед поездкой,и все равно
хон стирается за 2тыс км.
Вот так.
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

09:06, 26.06.08 ответпрофильлс 
смотря как собрать мотор))) у меня в турбомоторе хон в шоколаде был через 15 000 км . в моем атмо ( 209 лс ) всю зиму катался, с хоном все отлично . хотя греть надо .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

09:24, 26.06.08 ответпрофильлс 
миня больше инетресует замена поршней ХЕ на поршни ЛЕТ
там все нормально будет? всеже обычные поршни на ковку
миняются.

а насчет хона - в моем прошлом двигателе хон и через 80000 км
был как новенький, греть нада, всегда грею, хотябы когда сигаретку выкурю и потом поеду.
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
Саид (Вадим)
Сочувствующий

Сообщения: 151
Зарегистрирован: 02.10.2006... »»»

17:15, 26.06.08 ответпрофильлс 
speedster
А как ни собирай,зазор 7-8 соток велик.поршень не прогревается.
Исключение-только мячково.
АВ-инжиниринг предупреждали о таком развитии событий.

Это замечание относится к бушлановским поршням.

mrackspb
Обычные поршни меняются на ковку только с расточкой блока.
У ниx абсолютно разные коэфициенты теплового расширения.
Mitrofan 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»

22:42, 26.06.08 ответпрофильлс 
Саид писал(а):
хон стирается за 2тыс км

А что потом?
_________________
8-916-360-75-5ноль
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»

20:01, 27.06.08 ответпрофильлс 
Цитата:
Обычные поршни меняются на ковку только с расточкой блока.
У ниx абсолютно разные коэфициенты теплового расширения.

Не понял всей глубины написанного????При чем тут коэфф теплового расширения если блок как на НЕ,так на ХЕ так и на ЛЕТ имеет размер 86.00 или 86.50мм(ремонтный размер) а тепловой зазор набирается за счет того,что поршень сделан в минус на 4 или 6 соток соответственно???Т.е. поршень номинального размера на ХЕ имеет размер 85.96мм а на турбе 85.94мм,ремонтные 86.46 и 86.44 мм соответственно.
_________________
MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
Mitrofan 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»

21:14, 27.06.08 ответпрофильлс 
MIKE
Миш, может ты скажешь :
Mitrofan писал(а):
Саид писал(а):
хон стирается за 2тыс км

А что потом?
Показать сообщения:   
Страница 1 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©