| Автор | Сообщение |
|---|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
 22:24, 20.06.08 |
ответпрофильлс |
|
|
Сегодня посмотрел зажигание,результат интересный.На холостом ходу зажигание раннее,около 10 градусов,при плавном нажатии движок раскручивается,зажигание уходит на более раннее.А вот при резкой прогазовке двиг захлёбывается,зажигание убегает в позднее градусов на десять.Я так понимаю-это детонация.Только вот кто в этом повинен?Может кто сталкивался?
|
|
|
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Москва
не был с:
11:23, 14.06.18
|
|
| 10:22, 21.06.08 |
ответпрофильлс |
|
о детонации датчик должен сообщать, тогда зажигание сразу в "-".
и нукуда не бегает.
Это не детонация,
ты резко открываешь заслонку, а бенз не поступил еще, тогда двигатель не набирает обороты сразу, а только с паузой.
в сервисе в таком случай искали в расходомерах, в датчиках колена,
в давлении топлива и качестве распыления топлива форсунками.
думаю, гдето тут.
Удачи в поисках.
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
|
|
|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
| 00:23, 22.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Так я и говорю-зажигание уходит в позднее.
Форсунки проверены-распыл четкий.
Давление топлива в норме.Проверял и на холостом.и на ходу.Показывает 2.4,при любом трогании педали-сразу 3.
Я вот думаю,может бенз с воздухом гонит?Или искра хреновая.
Из высоковольтной части поменяно всё,кроме катушки.
|
|
|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
|
|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
| 17:08, 24.06.08 |
ответпрофильлс |
|
|
Такое ощущение,что никого сия проблема не интереует.Напомню изначальные данные.Мотор работает ровно.Заводится с пол тыка.На холостом ходу проблем нет.При резком нажатии на газ машина захлебывается(обороты не набирает).В остальном нареканий нет.Я так понимаю,происходит детонация,делающая зажигание поздним.
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
 20:20, 24.06.08 |
ответпрофильлс |
|
| RAWEN писал(а): | | При резком нажатии на газ машина захлебывается(обороты не набирает). |
Я конечно не спец.
Но время этого твоего провала сколько?
На моём бывшем ХЕ было нечто похожее.около 0,5 сек и только при наборе оборотов с~ 1500.Если обороты более 2500,то провала-захлёба не было.
Тупёж на низах до 2000-2500 тыщ на 99% ХЕ(я так выяснил в своё время).
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ  http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО 
|
|
|
Ace_2000
Сочувствующий
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 14.05.2008... »»»
Возраст: 43
не был с:
11:49, 20.12.12
|
|
 22:42, 24.06.08 |
ответпрофильлс |
|
To 404й
вот у меня такая же фигня как ты описываешь (только длится это не 0,5 секунды а дольше), что же не работает так никто не ответил, ни в сервисах ни здесь 
чем лечил? или тоже никто не понял почему так двигатель работает?
_________________
переВАЗ недоOPEL 21106
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
| 00:41, 25.06.08 |
ответпрофильлс |
|
резко давить на газ можно тока после 3000 оборотов
до етого порога дави не дави эфекта небудет , просто плавный разгон
кароче конденсат в крышке трамблера виноват,
как у нас сырость . дык на холодную ваще нериально ехать
пердит тупит и ниедит, прогреется все путем газует как нада
я задолбался ваевать с этим траблом, научился просто плавно
дроселировать пока матор не нагреется.
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
|
|
|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
| 02:02, 25.06.08 |
ответпрофильлс |
|
404й
Я бы не назвал это провалом.Продолжается довольно долго,до нескольких секунд.Тем более я знаю причину тупняка-позднее зажигание.Вот только не понятно кто повинен в зтом.
mrackspb
Конденсат тут не причем,на горячую ещё более ярко выражено.
|
|
|
dim4ik74
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 541
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»
Возраст: 52
не был с:
13:15, 09.12.09
|
|
 10:00, 27.06.08 |
ответпрофильлс |
|
| mrackspb писал(а): | резко давить на газ можно тока после 3000 оборотов
до етого порога дави не дави эфекта небудет , просто плавный разгон
кароче конденсат в крышке трамблера виноват,
как у нас сырость . дык на холодную ваще нериально ехать
пердит тупит и ниедит, прогреется все путем газует как нада
я задолбался ваевать с этим траблом, научился просто плавно
дроселировать пока матор не нагреется. |
есть специальные силиконовые спреи для вв части зажигания они водовыталкивающие эффект очень хороший стоят 5$ за баллон
Добавлено спустя 8 минут 38 секунд:
| RAWEN писал(а): | 404й
Я бы не назвал это провалом.Продолжается довольно долго,до нескольких секунд.Тем более я знаю причину тупняка-позднее зажигание.Вот только не понятно кто повинен в зтом.
mrackspb
Конденсат тут не причем,на горячую ещё более ярко выражено. |
попробуй сменить свечи или уменьши зазор
_________________
O P E L -это так просто!!!....
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
| 10:26, 27.06.08 |
ответпрофильлс |
|
| RAWEN писал(а): | Продолжается довольно долго,до нескольких секунд.Тем более я знаю причину тупняка-позднее зажигание.Вот только не понятно кто повинен в зтом.
|
Да это у всех ХЕх так.Как выяснилось.
| Цитата: | резко давить на газ можно тока после 3000 оборотов
до етого порога дави не дави эфекта небудет , просто плавный разгон
я задолбался ваевать с этим траблом, научился просто плавно
дроселировать пока матор не нагреется |
На своей бывшей ХЕ тож победить это не смог.Ездил как рекомендуют.
Добавлено спустя 49 секунд:
| dim4ik74 писал(а): | | попробуй сменить свечи или уменьши зазор |
Нихрена не помогает
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
| 11:10, 27.06.08 |
ответпрофильлс |
|
| mrackspb писал(а): | резко давить на газ можно тока после 3000 оборотов
до етого порога дави не дави эфекта небудет , просто плавный разгон
кароче конденсат в крышке трамблера виноват,
как у нас сырость . дык на холодную ваще нериально ехать
пердит тупит и ниедит, прогреется все путем газует как нада
я задолбался ваевать с этим траблом, научился просто плавно
дроселировать пока матор не нагреется. |
что бы с низов было пободрее легкий маховик поможет
_________________
cbr1100хх
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
| 12:43, 27.06.08 |
ответпрофильлс |
|
кто на скоко облегчал маховик?
стандартный плоский - 6 кг
под погружное сцепление - 9кг, ксати на трубе и ХЕ одинаковые махо
вики если он под погружную корзину
для сравния маховик оплевского 16NZ -7.2 кг, легко
облегчается до 6 кг
маховик 1.3 - 5.5 кг
маховики 1.8 и 2.0 8v 6-7гк
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
|
|
|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
| 00:00, 28.06.08 |
ответпрофильлс |
|
404й
Как рекомендуют-это как?
dim4ik74
Вся высоковольтная часть поменяна,кроме катушки.
У меня две мысли,либо искра слабая,и под нагрузкой не пробивает,либо бенз с воздухом гонит,следовательно обедненная смесь.
|
|
|
dim4ik74
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 541
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»
Возраст: 52
не был с:
13:15, 09.12.09
|
|
| 08:45, 28.06.08 |
ответпрофильлс |
|
ход мысли правильный- такое происходит при пропусках зажигания
но причиной может быть как вв часть так и програмно например скорость реакции расходомере медленная соответственно при резком нажатии пропорция 15:1 смеси нарушится смесь обеднится -результ детонация\сдвиг зажигания ,некоторым например помогает сдвинуть темп мотора резистором, хотя трудно рассуждать- у меня нету провалов от 1000 и до отсечки но недавлю в пол а добавляю по мере разгона всетаки хоть и мощь есть прирост вращающего маловат ноэто просто заложено програмно как щадящий режим
хочеш гонять 20ногу на корпус лямбду долой вместо даттемп переменный резистор в кабину со резистор на расходомере покрутить до обогащения 1.8% свечки иридий и погнали ----но бенза побольше  брать будет
_________________
O P E L -это так просто!!!....
|
|
|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
| 12:05, 28.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Я смотрю все на расходомер кивают.Но там же схеиа довольно простая.Из-за чего ухудшаются показатели-непонятно.
dim4ik74
Я гонять не хочу,я хочу чтоб машина ехала как положено.А то на обгоне получается не ускорение,а рычание с вялым набором скорости.Как буд-то едешь на литровом движке.
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
|
|
dim4ik74
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 541
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»
Возраст: 52
не был с:
13:15, 09.12.09
|
|
| 09:27, 29.06.08 |
ответпрофильлс |
|
| RAWEN писал(а): | Я смотрю все на расходомер кивают.Но там же схеиа довольно простая.Из-за чего ухудшаются показатели-непонятно.
dim4ik74
Я гонять не хочу,я хочу чтоб машина ехала как положено.А то на обгоне получается не ускорение,а рычание с вялым набором скорости.Как буд-то едешь на литровом движке. |
трудно рассуждать у меня нет такого трабла но давай поэксперементируем ,отключи дат холла и прокатись как машина мведёт себя? я предполагаю что искроразряд вне свечи глючит датхолла (симптомы похожие)и пропадает синхра- попробуй отпишеш
но есть одно но раньше на моей омеге пока я неподобрал на стенде свечи которые работали при давлении 14 атм наблюдалось похожее
и попробуй всётаки подставить расходомер мож причина банальна,хотяб волговский
Добавлено спустя 5 секунд:
Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
ребята киньте ктонить прошивку у кого наблюдается подобное трабло нада для экспериментов
_________________
O P E L -это так просто!!!....
|
|
|
|
|
