Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Развал - схождение перед ОВА 2000 - Калибра
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
DeimonNG 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»

00:18, 11.07.08 ответпрофильлс 
Где найти ПРАВИЛЬНУЮ информацию для проверки развала.
Развал хоть и не регулируется, но есть круглый напильник, при помощи которого можно Question сделать овальные пропилы в шаровой как в ауди. В данный момент развал на отточенный глаз развальщика около 2 градусов, что является явным перебором.
В справочной инфе и мурзилках постоянно проскакивает что
Углы установки передней подвески (установочная загрузка):
Угол развала
- 40' ± 45'
как вектре так и в калибре, хотя пружины кажется разной длинны, что имхо должно сказаться на развале, чем короче пружина тем колеса больше имеют положительный развал.
правда только на ОВА 2.5 л указан развал 1°10' ± 45'
данные взяты из Руководства по ремонту Опель Вектра Калибра Автостиль Минск 1998 г.
кто знает зависимость занижение-развал, или как подсчитать примерно эти величины
может кто по опыту может назвать оптимальные углы установки подвески
205-55-15 вылет сток
_________________
Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»

09:07, 11.07.08 ответпрофильлс 
не выдумывай, нет тут зависимости. если чашки ушли внуть, то и развал не правильный.
у меня одинаковый на разных пружинах. распорку надо и все
помню примерное значение 1 гр 25 мин - это максимум.
все инфа в компьютере развальщика в программе
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

09:45, 11.07.08 ответпрофильлс 
ДА епт опять скажу....34 тысячи рублей на малине-и комптебе покажет отточенный развал.....В четыреста раз лучше отточенного глаза....Тебя наверно прет просто под машиной лежать)))))
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»

13:11, 11.07.08 ответпрофильлс 
изобретать велосипед в 21 веке выйдет дороже.
от развала зависит в том числе и устойчивость машины на дороге, так что тебе надо?
ты рулеткой проверь геометрию под капотом, и не надо малины и тысяч рублей. тогда и пляши от туда, все остальное - "мудовые рыдания"
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
DeimonNG 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»

15:34, 11.07.08 ответпрофильлс 
как раз на малине консультировался у знакомого развальщика, скорей шаровые длинные так как до ремонта было более-менее нормально, размеры чашек проверю

Добавлено спустя 3 часа 50 минут 16 секунд:

Doc
в том то и дело, что смысл загонять на стенд, если и все так видно.
Doc писал(а):
помню примерное значение 1 гр 25 мин - это максимум

именно эти цифры развальщик мне озвучил.
Сейчас развал аля ДТМ, а кузов не сильно гнилой, только пороги местами, и мелочовка по днищу Exclamation
_________________
Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

21:45, 11.07.08 ответпрофильлс 
на занижении 40/40 было что то около 1.25-1.30
с разницей в 5 минут Smile


зы у всех по разному просела подвеска или просто разные по высоте, главное чтобы симметрично хотя бы было Smile.
кузов мерять рулеткой, если гуд, то пробовать менять стойки.
_________________
89265915118
icq 335777490
DeimonNG 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»

22:53, 11.07.08 ответпрофильлс 
c20xepower писал(а):
если гуд, то пробовать менять стойки.

не понял зачем их менять, может имел ввиду пружины.
Вся фишка в том, что кроме замены шаровой, упорного подшипника, резиновой опоры и заднего сайлентблока переднего рычага ни пружины ни аммо ни сам корпус стойки не менялся. до ремонта так не было 100% Sad
_________________
Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

23:13, 11.07.08 ответпрофильлс 
я про поворотные кулаки, если они гнутые.
_________________
89265915118
icq 335777490
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»

23:43, 11.07.08 ответпрофильлс 
подними на домкратах перед и удивишься: углы будут другие.
опустишь - уйдут, значит кузов жесткость потерял, металл постарел, поэтому распорка на перед.
сзади - рычаги и сайлентблоки, есть не рогнили лонжероны
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
Dimon311 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.04.2005... »»»

07:47, 12.07.08 ответпрофильлс 
Maxiska писал(а):
рулеткой проверь геометрию под капотом

c20xepower писал(а):
кузов мерять рулеткой, если гуд, то пробовать менять стойки.

где и что мерять?
_________________
ПачОтный илектромеханик колипро-клуппа
Замена шкал, подсветки. Питер.

I'm an old cow, but I know "why" and know "how"
DEM-ДИМЫЧ 
Сочувствующий

Сообщения: 62
Зарегистрирован: 12.04.2007... »»»

22:51, 13.07.08 ответпрофильлс 
Doc
Я смотрю ты большой "спец" в сход-развале.
в проге по сход-развалу написано, что при регулеровке нужно установить на передние сиденья по 70кг на каждое и пол бака бенза,
мой совет тебе не надо бред писать лучще геометрию поучи, при паднятии или опускании любой машины углы меняются
_________________
С20XE M2.8
DeimonNG 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»

02:46, 14.07.08 ответпрофильлс 
Проблема крылась как это не странно в шаровых, т.е. в их установки.
Были взыты другие шаровые, сравнили с установленными - разницы никакой. Был промерен подрамник, рычаги, стаканы - сравнения с другим авто разница 1-2 мм.
Было принято решение попробовать сделать пропилы в шаровых, круглого напильника не нашли. Тогда решили сыграть в засчет люфта в креплении болты шаровой - рычаг, отыграл 1 мм примерно. Ослабили болты шаровой, при помощи молотка 5 кг и деревянной проставки, постукивали в нижнюю часть диска, не по ободу, по ступичной его части. При затяжки болтов, обнаружили слабое место такого типа крепления - болты 10 класса твердости срезали резьбу самоконтращих гаек. Были поставлены более твердые и с более длинной резьбовой частью.
В результате развал стал на место

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

всем спасибо за помощь
_________________
Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©