| Автор | Сообщение |
|---|
VALEK
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»
Возраст: 45
Откуда: Обнинск
не был с:
14:03, 28.09.17
|
|
 09:59, 14.07.08 |
ответпрофильлс |
|
всем день добрый ......
вот уж не знаю проблема или нет .... но ...
после замены свечей, проводов и прочистки инжектора машина заводилась с первого раза и схватыала практически мгновенно .... но был один косяк, глохла - вскрытие показало что пролема в колечке которое в баке ..... - заменил на колечко от форсунки ..... далее завелась и вроде все нормал .... покатал недельку - опять начала тупить и глохнуть (, вероятная причина - съиграл бак, машина эксплуатировалсь на хреновых дорогах, вот может и теранул где баком намано так, ну и колечко поднялось и обратно не опустилось, так как не хватало усилия пружины чтобы вернуть его на место, опрять разобрал ..... поставил пружинку помощней ( от какогото поршня газелевского газового ), проверил на возврат резонко - все гуд  ..... проблема с тупняком машины вроде как исчезла, на малом количестве бенеза работает, но теперь заводиться как то хренова .... тоесть со второго раза после 15 - 20 минутной заявки практически всегда .... с первого изредка и то на холодную ...
подскажите в чем может быть дело ....
|
|
|
calibrakiller
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 330
Зарегистрирован: 25.05.2008... »»»
Возраст: 42
Откуда: москва
не был с:
21:49, 08.12.10
|
|
| 18:23, 14.07.08 |
ответпрофильлс |
|
|
На НЕ извечная проблема: при заводе на горячую глохнет. Виной тому регулятор холостого хода. Либо замени, либо промой жидкостью для чистки карбюратора.
|
|
|
VALEK
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»
Возраст: 45
Откуда: Обнинск
не был с:
14:03, 28.09.17
|
|
| 23:08, 14.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| calibrakiller писал(а): | | На НЕ извечная проблема: при заводе на горячую глохнет. Виной тому регулятор холостого хода. Либо замени, либо промой жидкостью для чистки карбюратора. |
ну можно попробовать промыть в принцыпе .... но мне почему то кажется дело не в нем ..
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 23:37, 14.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| calibrakiller писал(а): | | НЕ извечная проблема: при заводе на горячую глохнет. Виной тому регулятор холостого хода. |
нет.это не правда.  виной-конструкция и программа управления.
объясняю:постояв,впуск нагревается,и первая порция воздуха-примерно 80град,когда датчик входа воздуха фиксирует вход забортной температуры...глохнет от неправильной смеси.в мануале сказано заводить с газом-так коллектор остывает,а воздух не успевает перегреться.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Вадёс
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: лен.обл. п Морозова
не был с:
10:50, 30.03.22
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 01:53, 15.07.08 |
ответпрофильлс |
|
нормально... 
совет:если заводите без педали,то после заглоха-выкл зажигание -и опять...
с 3-го раза заведётся
или таки газ принажать(до 2000) и секунд 10-20 ждать до прекращения тупежа 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
| 06:23, 15.07.08 |
ответпрофильлс |
|
|
чота как-то сомнительно всё это... есть же те у кого нет таких проблем. у меня например у меня не надо газ давить ваще никада ни в жарищу ни в холодищу... почему? рестайлинг как-то коснулся этой стороны?
|
|
|
VALEK
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»
Возраст: 45
Откуда: Обнинск
не был с:
14:03, 28.09.17
|
|
| 10:21, 15.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| mrdee писал(а): | | чота как-то сомнительно всё это... есть же те у кого нет таких проблем. у меня например у меня не надо газ давить ваще никада ни в жарищу ни в холодищу... почему? рестайлинг как-то коснулся этой стороны? |
вот и я о том же ...... заводилась же ....
|
|
|
calibrakiller
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 330
Зарегистрирован: 25.05.2008... »»»
Возраст: 42
Откуда: москва
не был с:
21:49, 08.12.10
|
|
| 13:06, 15.07.08 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекрмант...
Насколько я помню, в мануале написано, что НЕ на горячую заводить нужно с газом в пол.
Газ в пол выжал, стартером крутанул.... схватилась, газ отпустил. На практике это проверено.
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
| mrdee писал(а): | | чота как-то сомнительно всё это... есть же те у кого нет таких проблем. у меня например у меня не надо газ давить ваще никада ни в жарищу ни в холодищу... почему? рестайлинг как-то коснулся этой стороны? |
При чем тут жарища или холодища?!!!! Речь идет не о погоде, а о температуре машины. Холодная - когда остыла уже. Горячая - когда мотор не успел остыть.
|
|
|
|
|
