| Автор | Сообщение |
|---|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
 07:36, 17.07.08 |
ответпрофильлс |
|
|
Три часа ушло на задумчивое чесание репы и общупывание вертолета на F16. Как демонтировать сие чудо инженерной мысли не прибегая к болгарке и снятию КПП ???
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва, ВАО
не был с:
16:38, 30.07.17
|
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
| 09:39, 18.07.08 |
ответпрофильлс |
|
опору снимать полюбому если ось закисла
и нада помнить что тяга и ось НЕ идет вместе с верталетом
вобщем полный камплект верталета от нексии будет стоить гдето 1500ру
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
KulaGin (Кирилл)
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.03.2007... »»»
Возраст: 43
не был с:
19:45, 16.07.15
|
|
|
|
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва, ВАО
не был с:
16:38, 30.07.17
|
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
| 15:02, 18.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | А что за дело его снимать? Передачи плохо включаются? |
Хуже - люфта нет, но немного заржавели железные деталюшки, и в результате вертолет сам ВЫТЯГИВАЕТ передачи назад за счет упругости резиновых деталях. Тоесть передача включатся, но при сбросе газа стремится выключится обратно. Хотел все разобрать и зашкурить, но пришлось ограничится снятием тяги карданчика (чтобы ход больше был), заливаением всего узла смазкой и разрабатыванием вертолета путем многочисленных развратно-поступательных движений рычагом в салоне.
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
 13:53, 20.07.08 |
ответпрофильлс |
|
вытащить штифт получается только со снятием кранштейна (где он и стоит).
ставить за 1100 лучше ненадо. его при активном переключении хватает на пол года (не оригинал и втулки фуфло). лучше перебирать оригинальный (старой останется только железная основа).
Dead_Morozzz
у тебя подушки не убиты? может мотор прыгает уже?
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
|
|
С неё и начал, но она прикипела так, что ось даже не проворачивается - крутится только пластинка с ушками.
