| Автор | Сообщение |
руни
Сочувствующий
Сообщения: 157
Зарегистрирован: 04.02.2007... »»»
Возраст: 114
не был с: 10:09, 25.01.12
|
|
07:25, 21.07.08 |
ответпрофильлс |
|
|
Если поднять колесо и покачать его вперед назад то оно поворачивается на приличный угол.Это проблема в кпп или люфт во внутених шрусах?
|
|
|
Вадёс
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: лен.обл. п Морозова не был с: 10:50, 30.03.22
|
|
|
|
VALEK
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»
Возраст: 45 Откуда: Обнинск не был с: 14:03, 28.09.17
|
|
09:59, 21.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| руни писал(а): | | Если поднять колесо и покачать его вперед назад то оно поворачивается на приличный угол.Это проблема в кпп или люфт во внутених шрусах? |
мне кажется надор начать со ступичного подшипника и со ступичной гайки......
|
|
|
Клим
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 215
Зарегистрирован: 27.07.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Вел.Новгород не был с: 21:54, 11.09.17
|
|
11:40, 21.07.08 |
ответпрофильлс |
|
|
это износ в-основном в коробке. Шрус тоже вносит свою лепту в данный люфт, но не очень большой. Ездить с этим всем можно. Даже если коробка начинает гудеть.
|
|
|
руни
Сочувствующий
Сообщения: 157
Зарегистрирован: 04.02.2007... »»»
Возраст: 114
не был с: 10:09, 25.01.12
|
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49 Откуда: Питер не был с: 20:26, 10.07.23
|
|
12:25, 21.07.08 |
ответпрофильлс |
|
износ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
новый дифф в сборе 300 баксов на эксисте.
забей и езди пока каробка не развалится, патом купи другую
и езди дальше _________________ Вектра B C20LET Турбо в деле!
|
|
|
руни
Сочувствующий
Сообщения: 157
Зарегистрирован: 04.02.2007... »»»
Возраст: 114
не был с: 10:09, 25.01.12
|
|
12:27, 21.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| Клим писал(а): | | это износ в-основном в коробке. Шрус тоже вносит свою лепту в данный люфт, но не очень большой. Ездить с этим всем можно. Даже если коробка начинает гудеть. |
Значит особо пока парится нестоит?
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
| mrackspb писал(а): | износ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
новый дифф в сборе 300 баксов на эксисте.
забей и езди пока каробка не развалится, патом купи другую
и езди дальше |
Понял забиваю
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42 Откуда: Zhukovskiy, moscow region не был с: 21:24, 01.02.20
|
|
12:35, 21.07.08 |
ответпрофильлс |
|
залезь под машину и крути одной рукой колесо, а другой вал приводной держи. люфта не должно быть (если только чучуть совсем). если есть, значит шрус внешний. и посмотри ещё шрус внутренний. в шрусах люфты убирать надо, а с коробкой ничего не сделаешь, да и все таки люфт присутствовать должен  _________________ 89265915118
icq 335777490
|
|
|
VALEK
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»
Возраст: 45 Откуда: Обнинск не был с: 14:03, 28.09.17
|
|
12:45, 21.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| VALEK писал(а): | | руни писал(а): | | Если поднять колесо и покачать его вперед назад то оно поворачивается на приличный угол.Это проблема в кпп или люфт во внутених шрусах? |
мне кажется надор начать со ступичного подшипника и со ступичной гайки...... |
|
|
|
руни
Сочувствующий
Сообщения: 157
Зарегистрирован: 04.02.2007... »»»
Возраст: 114
не был с: 10:09, 25.01.12
|
|
13:03, 21.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| VALEK писал(а): | | VALEK писал(а): | | руни писал(а): | | Если поднять колесо и покачать его вперед назад то оно поворачивается на приличный угол.Это проблема в кпп или люфт во внутених шрусах? |
мне кажется надор начать со ступичного подшипника и со ступичной гайки...... |
 |
В подшипниках я думаю все в порядке один шрус наружный менял наверно люфт во внутнених шрусах или в кпп
Добавлено спустя 10 минут 48 секунд:
| c20xepower писал(а): | залезь под машину и крути одной рукой колесо, а другой вал приводной держи. люфта не должно быть (если только чучуть совсем). если есть, значит шрус внешний. и посмотри ещё шрус внутренний. в шрусах люфты убирать надо, а с коробкой ничего не сделаешь, да и все таки люфт присутствовать должен  |
попробую
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49 Откуда: Питер не был с: 20:26, 10.07.23
|
|
15:01, 21.07.08 |
ответпрофильлс |
|
главный люфт в диффе
а люфт в шрузах - снять палку и проверить
хотя поверте я катаюсь на шрузах 85 года!!!
люфт есть весьма приличный, но они прекрасно работают.. и не хрустят
такчто нафик их менять если нада просто ездить?
до 120 км в час какбы небыло там раздрочено разницы некакой _________________ Вектра B C20LET Турбо в деле!
|
|
|
руни
Сочувствующий
Сообщения: 157
Зарегистрирован: 04.02.2007... »»»
Возраст: 114
не был с: 10:09, 25.01.12
|
|
15:20, 21.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| mrackspb писал(а): | главный люфт в диффе
а люфт в шрузах - снять палку и проверить
хотя поверте я катаюсь на шрузах 85 года!!!
люфт есть весьма приличный, но они прекрасно работают.. и не хрустят
такчто нафик их менять если нада просто ездить?
до 120 км в час какбы небыло там раздрочено разницы некакой |
Я недавно ехал 180 км/ч довольно продолжительное время вроде ничего не развалилось просто неприятно машину на скорость ставишь а она чуть-чуть вперед прокатывается
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49 Откуда: Питер не был с: 20:26, 10.07.23
|
|
|
|
|
|