| Автор | Сообщение |
|---|
maxibon (vad)
Сочувствующий
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 15.02.2008... »»»
Возраст: 52
Откуда: пенза
не был с:
01:38, 20.09.08
|
|
 14:44, 27.07.08 |
ответпрофильлс |
|
Парни помогите? X20XEV глохнет. Заводится нормально едет нормально , прогревается до ста - глохнет. Может на ходу, а может на холостых . Специолисты говорят нет сигнала ДПКВ. Поменял.Также глохнет . Поехал к другим сказали ДПРВ , поменял его. Тоже глохнет.Теперь говорят меняй мозги. Как быть? Какие могут быть причины?
_________________
всем доброго дня
|
|
|
ak720335
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург.
не был с:
08:33, 31.03.21
|
|
|
|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
|
|
dim4ik74
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 541
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»
Возраст: 52
не был с:
13:15, 09.12.09
|
|
|
|
maxibon (vad)
Сочувствующий
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 15.02.2008... »»»
Возраст: 52
Откуда: пенза
не был с:
01:38, 20.09.08
|
|
|
|
LUKzet
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.02.2003... »»»
Возраст: 115
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
14:34, 15.07.25
|
|
| 21:13, 28.07.08 |
ответпрофильлс |
|
maxibon
У меня была практически такая же проблема, только одно отличие:
на горячую бессистемно глохла, но тут же и заводилась ключом.
ХХ был "как бог на душу положит", в основном чаще всего стремился к нулю.
К каким только специалистам не обращался, в какие только сервисы не ездил, чего только не поменял (все, что только можно, включая новые мозги). Никакого эффекта  
Проклял все на свете. И забил на это, пока не случилось это 
http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=33333&postdays=0&postorder=asc&start=0
Так вот после ремонта ГБЦ с заменой всех прокладок (ГБЦ, клап.крышки, прокладки впускного и выпускного коллекторов и т.д.)
полностью восстановился ХХ, машина перестала глохнуть, короче движок стал работать так, как ему и положено.
В чем же была причина ? Так и не понял.  Но есть подозрение на подпорченные прокладки ГБЦ и впускного коллектора. 
ЗЫ. Кстати, все эти симптомы - "глохнет на горячую" начались после совсем казалось бы незначительного и кратковременного перегрева мотора после заклинивания мотора вентилятора радиатора. Я этому ни сразу, ни потом особого внимания не придал, но, как выясняется, эти ЧУМОТЕКИ очень чувствительны даже к небольшим перегревам. 
_________________
Calibra ЧУМ '1994; SAAB 9-3 1,8t '2008
|
|
|
maxibon (vad)
Сочувствующий
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 15.02.2008... »»»
Возраст: 52
Откуда: пенза
не был с:
01:38, 20.09.08
|
|
| 21:26, 28.07.08 |
ответпрофильлс |
|
Прокладки коллекторов менял недавно.Глохнет при максимальной нагрузке или максимальной температуре.
_________________
всем доброго дня
|
|
|
dim4ik74
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 541
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»
Возраст: 52
не был с:
13:15, 09.12.09
|
|
|
|
maxibon (vad)
Сочувствующий
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 15.02.2008... »»»
Возраст: 52
Откуда: пенза
не был с:
01:38, 20.09.08
|
|
|
|
|
|
