| Автор | Сообщение |
|---|
Sammer
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 29.01.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Зеленоград
не был с:
10:28, 20.10.09
|
|
 15:18, 30.07.08 |
ответпрофильлс |
|
Двиг C20NE заливал всегда только 95 бензин в основном на 1 заправке.
Вобщем недавно сделал ремонт машинки.
1. Был заменен расходомер на БУ рабочий. (обороты стали ровные и сушественно изменилась в движении)
2. менял катализатор на пламягоситель. Ничего не варил тот который для Вектры подходит.
3. Менял все ремни ГРМ, гидроуселителя и генератора + помпа новая
4. менял датчик положения коленчатого вала (дешевеньки поставил) так как выскакивала ошибка 31. Но вот сейчас машинка вроде работает отлично, но ошибка 31 все равно горит даже после снятия клемы и обнуления.
Ну все остальное что делал к двиглу не относится.
Так вот сейчас заметил что расход вырос. По городу, особо даже без пробок, но со светафорами просто до работы и обратно, кручу двиг макс до 3000. Расход где то 15-16 литров на 100 км. Машинку долго не прогреваю максимум 3-5 минут и еду. Сейчас тепло так что в машине ни сижу не греюсь. Вобщем работает только тогда когда нужна. Так вот что могло вызвать такой расход? Куда смотреть во что лезть?
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
 15:29, 30.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| Sammer писал(а): | | ошибка 31 все равно горит даже после снятия клемы и обнуления |
она и должна быть на незаведенном двиге - коленвал-то не крутицо 
по теме - лямбда живая? 
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с) 
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
Sammer
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 29.01.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Зеленоград
не был с:
10:28, 20.10.09
|
|
|
|
muslim
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 712
Зарегистрирован: 16.06.2003... »»»
Возраст: 48
Откуда: Нахимовский пр-кт/Эльбрусский пр-кт
не был с:
22:14, 29.09.12
|
|
|
|
Mongol
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2004... »»»
Возраст: 79
не был с:
01:52, 07.03.22
|
|
|
|
Sammer
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 29.01.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Зеленоград
не был с:
10:28, 20.10.09
|
|
| 08:18, 31.07.08 |
ответпрофильлс |
|
Расход зависит только от ЛЗ?
Попробую поездить с отключенной, но это будет уже после отпуска.
А вобще на C20NE есть какие либо заменители ЛЗ? От нашемарок или универсальные подешевле и встают ли они как родные что бы открутил прикрутил и ничего не переделывать?
В магазине ЛЗ стоит 2200 р если он часто дохнет от плохого бензина или еще чего, то каждый раз покупать нвый конечно несколько накладно.
|
|
|
fabrikator GT garaj
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»
Возраст: 47
не был с:
21:22, 10.07.12
|
|
 08:42, 31.07.08 |
ответпрофильлс |
|
покупай лямду бош, оригинал, ценник в 60 доляров, меняеться в течении 15 минут, и будет тебе щастье 
топ закрыт и не задовай лишних вопросов, каторые есть в мат части
|
|
|
|
|
