| Автор | Сообщение |
|---|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
 15:57, 11.08.08 |
ответпрофильлс |
|
Шкив
то что япошки по сравнению с европой на шаг в переди по комфорту это да... вот тока кривой руль и все тут.... обслуга японской подвески в разы дороже той же опелевой.... это тоже беспорный факт...
_________________
cbr1100хх
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва
не был с:
12:19, 18.09.12
|
|
 18:09, 11.08.08 |
ответпрофильлс |
|
Гаря
а я и не собираюсь гонять на В6 с мпс и опс.За эти деньги есть по интереснее варианты,но не новые.И мне совершенно не нравиться как выглядит то и другое.
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
AXis
Calibra 20ХЕН,16V
Сообщения: 847
Зарегистрирован: 06.03.2005... »»»
Возраст: 44
Откуда: Санкт-Петербург, Петроградская
не был с:
21:18, 13.10.14
|
|
| 19:23, 11.08.08 |
ответпрофильлс |
|
Гаря, вроде никто и не говорил, что это авто лучче турбокали  это другое авто за другие деньги, дальше уже каждый сам для себя решает, что ему по душе... себе б наверное не взял изза руля, а так прЕкольный турбосарайчег
Зы тема канешна не для магазина в Каликлубе 
|
|
|
HARDKoD
Calibra X20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.09.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 11.03.21
|
|
| 08:32, 12.08.08 |
ответпрофильлс |
|
Ага. Оно уедет от МПС или ОРС по прямой. С первой же змейкой это убожество пререстанет видится у этих машин в зеркалах. Не знаю как ОРС а МПС тюнится и успешно до 300 лошадков... Я конечно понимаю что на вкус и цвет все фломастеры разные но ОРС полюбому выглядит куда как красивее. Опятьже правый руль - это не наша тема. На владельцев таких машин смотрят только с одной мыслью: Денег на леворукое чтото не хватило теперь ездит на праворуком утешая всех что так удобнее и тем не менее корячит системы из зеркал для обгонов.
Продолжим? Обе машины (МРС и ОРС) будут НОВЫЕ. У Мазды не гарантия а вообще сказка. Сам знаю ездил на 3шке новой в прошлом году.Там даже дворники по гарантии меняют  Ну и последнее. Для такой машины надо чтобы она была безопасна! В МПС и ОРС - по 8 подушек. тут 2. Ни головных ни боковых.
И самое последнее. поверьте мне. С машиной собранной на заводе - проблемм меньше. Чем с конструктором который ктото собрал сам в гараже. На новой машине - просто ездиш каждый день и все.
З.Ы. Комфорту в ипонских машинах - нет. Юзал 2. 300 (2005) лексус и мазду 3 (2006).
_________________
Когдато у меня тоже была МАШИНА! а теперь жоповозка...
|
|
|
Шкив
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»
Возраст: 42
Откуда: Питер, Просвет
не был с:
02:11, 08.01.15
|
|
| 11:05, 12.08.08 |
ответпрофильлс |
|
Совсем не уверен, что калдина уступит по управляемости мпс и опц... но ничего утверждать не буду... сам на ней не ездил...
калдина успешно тюнится и до 400+ было бы желание))))
Не знаю кто смотрит на владельца праворуких машин с мыслью денег не хватило... если это овощеседан с правым рулем, то возможно да... да и то не факт что определяющим явилось отсутствие денег... глупо спорить да и ни для кого не секрет, что яповские тачки для внутреннего рынка лучше леворуких аналогов ну и быстрее... Я помню как сам лет в 18-19 кричал - руль из бордачка... фууу... а недавно просто интересно стало, как оно на правом руле... и вы знаете - хорошо очень... определенные проблемы есть... но они есть и на левом руле... просто к ним привыкли и не замечают.. а в сторону правого руля тыкают пальцем...
А уж если сравнить мой опыт ремонта калибры и теззы, то немцы будут в жопе... и не потому, что дешевле\ломается чаще... а потому что в японце все просто и понятно дураку... клопы не ломаются, хоть затюкай их туды-сюды... гайки откручиваются нормально... везде подлезть можно и все очень-очень просто и притом эффективно...
Все остальное бред сравнение... МПС и ОПС во первых обладают дизайном убогим... их по городу в таком кузове тысячи снуют... это новые машины... сравни новую калдину с ними... там тоже 8 подушек... На калибре вон вообще у большинства их нет...
Да и спорить то бестолку... тебе нравится просто ездить на машине без проблем и все... такие и покупают мазды3... форд фокус... и тп... чтобы ехало и не ломалось и на гарантии...
По поводу комфорта не прав... у мя даже в теззе шумка и подвеска на уровне выше всех похвал... возможно всем попадаются неправельные японцы... )))) типа мазды3)))))
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...
8-921-3040636
451-039-329 - новая аська... старую сперли...
|
|
|
AL PA4INO
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.12.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Щербинбург Московская область
не был с:
16:22, 13.07.11
|
|
| 11:19, 12.08.08 |
ответпрофильлс |
|
| HARDKoD писал(а): | Праворульное китайское древнее уродство за 470к??? И веть дурень какойнить купит 100%
Лучще уж оставшиеся 470 взять в кредит и купить ОРС или MPS и рулится и ехать будет быстрее а выглядеть так уж совсем...
про правый руль меня улыбнуло объяснение чувака... |
+1000 руль из бардачка не катит никак! да лучше добавить и взять норманый новый авто!
_________________
УРА ТОВАРИЩИИИИИИИИ!!!!!
|
|
|
HARDKoD
Calibra X20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.09.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 11.03.21
|
|
| 14:23, 12.08.08 |
ответпрофильлс |
|
Шкив. про Лексус GS300 стоимостью 72000 долларов не забыл? Это по твоему правильный или неправильный ипонец?
У меня тут кстати 2 знакомых слили новые Тойоты Камри. Рассказать почему?
Ну если у древней праворукой калдины дизайн лучше современной ОРС - это жестковато по моему
Машина с таким центром тяжести в кузове автобус в принципе ездить не умеет и не научится.
То что для внутреннего рынка делают чтото лучше или хуже миф и не более того. У иппонцев пробеги авто тупо меньше ибо ездить негде. На калибрах изначально пробеги больше. Да и есть стереотип что в иппонии все лучше. Ну для примера музыкальная электроника в штатах или в европе наголову выше любой японской.
Да и сейчас машины там делают такие же ломучие и ненадежные - почитайте форумы техже Мазд или Тоёт...
Ну и до кучи мне нравится не только новые машины Мне нравятся просто машины Я их меняю раз в год чтобы понять какая мне нравится. Я сейчас ваще на Ситроен С4 1.6 АКПП езжу
А до этого был 406 пежо купэ со злыми валами
А до этого 3 калибры и еще туча машин. За 10 лет 12 штук
_________________
Когдато у меня тоже была МАШИНА! а теперь жоповозка...
|
|
|
AXis
Calibra 20ХЕН,16V
Сообщения: 847
Зарегистрирован: 06.03.2005... »»»
Возраст: 44
Откуда: Санкт-Петербург, Петроградская
не был с:
21:18, 13.10.14
|
|
|
|
HARDKoD
Calibra X20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.09.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 11.03.21
|
|
| 20:49, 12.08.08 |
ответпрофильлс |
|
За свои деньги - самый выгодный вариант. В этом классе самая выгодная покупка.
Есть замечания по задней подвеске. На ямах шиндец как громыхает. Но мне на это пофигу В остальном все ок.
_________________
Когдато у меня тоже была МАШИНА! а теперь жоповозка...
Последний раз редактировалось: HARDKoD (10:23, 14.08.08), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
MJ (Евгений)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 10.01.2006... »»»
Возраст: 47
Откуда: Москва
не был с:
12:19, 12.09.09
|
|
| 08:15, 13.08.08 |
ответпрофильлс |
|
про OPC сказать ни чего не могу, но на 6 мпс уже катаюсь уже год, вы говорите про разные классы авто и сравнивать калдину некоректно...
а мпс уедет от нее и без проблем... в пятницу на смотровой собирается клуб 6 мпс... и вркс и ево стоковые сливают...
_________________
Get rich or die tryin'
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
|
|
Шкив
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»
Возраст: 42
Откуда: Питер, Просвет
не был с:
02:11, 08.01.15
|
|
| 10:11, 13.08.08 |
ответпрофильлс |
|
| HARDKoD писал(а): | | Шкив. про Лексус GS300 стоимостью 72000 долларов не забыл? Это по твоему правильный или неправильный ипонец? |
и мпс будет комфортнее??? ни за что ни паверю...
| HARDKoD писал(а): | | У меня тут кстати 2 знакомых слили новые Тойоты Камри. Рассказать почему? |
а на лексус клуб многие приходят слив дорогущие бэхи и мерины... ибо ломаются... я там довольно плотно общаюсь... и всякого наслушался про немцев
| HARDKoD писал(а): | | Ну если у древней праворукой калдины дизайн лучше современной ОРС - это жестковато по моему |
на вкус и цвет... но я бы выбрал дизайн калдины... хотя бы потому, что их в городе не так много... просто имхо это как всем ходить в одной одежде... инкубаторство... бееее....
| HARDKoD писал(а): | | Машина с таким центром тяжести в кузове автобус в принципе ездить не умеет и не научится. |
с каким центром тяжести? )))) опять же про калдину не уверен, но теззы сарай @башат в лучшем виде... и рулятся прекрасно...
| HARDKoD писал(а): | | То что для внутреннего рынка делают чтото лучше или хуже миф и не более того. |
Ну вот я уверен что не миф... где мой лексус ис200 и нормальным движком... херов... нету... а альтезза есть... вот и садишься на правый руль...
| HARDKoD писал(а): | | У иппонцев пробеги авто тупо меньше ибо ездить негде. На калибрах изначально пробеги больше. |
вот это явно бред... меньше чем у кого????
япония, точно не помню, первая или вторая в мире страна по общем протяженности авто-дорог... и даже с учетом того что у япа на семью две тачки нормальные пробег там 20-30тык в год... и это результаты опроса я японии а не досужие домыслы... в америке может и побольше, но маленькими их не назвать.
| HARDKoD писал(а): | | Да и сейчас машины там делают такие же ломучие и ненадежные - почитайте форумы техже Мазд или Тоёт... |
про новые ниче не знаю... свою теззу насилую уже пол-года по полной программе... пока (тьфу-тьфу-тьфу) ниче не сломалось... я ее когда покупал на сервис не загонял... и до сих пор так и не побывал... все вот хочу сгонять диагностику сделать...
вообще на вкус и цвет... просто мое мнение здорово поменялось после того как купил японца... теперь я вряд ли сяду на левый руль, если будет ему праворукий аналог...
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
| MJ писал(а): | | собирается клуб 6 мпс... и вркс и ево стоковые сливают... |
не поверю что сток мпс 6 объедет сток эво...
врыксину да.. вероятно...
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...
8-921-3040636
451-039-329 - новая аська... старую сперли...
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 01:46, 14.08.08 |
ответпрофильлс |
|
мпс в стоке не едет -3 . ей нечем
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
HARDKoD
Calibra X20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.09.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 11.03.21
|
|
| 08:19, 14.08.08 |
ответпрофильлс |
|
Начнем:
Лексус. Никто его с МПС не сравнивает - речь шла про европейцев. Для сравнения например 5ка БМП или 6ка Ауди. В отличии от этого "комфортного" японца они быстрее, рулятся не как овощи, более нафаршированы, имеют более внятные системы создания комфорта. Далее цитата моего знакомого который пересел с 5ки на Лексус: Раньше я, ехав на 5ке 200, одной рукой курил - другой девку за коленки хватал, а на этом уё№ище как мудак держусь обеими руками за руль. Она в принципе объясняет. 2й случай когда жена сев на этот лексус зимой - в первый же день завальсировала по дороге. Хотя стаж у нее не маленький и до этого она ездит уже лет 10 на разных машинах... Чтобы флуда не разводит скажу что там электроника настроена "для активного вождения" - жесть на бизнес седане... Возомнили себя БМВ.. ))
Кстати у меня у шефа сейчас подменная Infinity QX56 - через 2 года внутри ездить нереально. Все скрипит, все поцарапалось, протерлось, продавилось. Но скрипит он ваще жесть. Громче жигулей.
Ты говориш лексус клуб, у меня живых примеров вагон когда купив дорогие лексусы люди плюются и потом покупают ауди\мерседесы и бмв... Главное что продаются Б\У эти лексусы потом как уран. Пол года продавать будешь за 50% от цены... Или продавай за 20% но быстро.
Дизайн: Астр ОРС в городе по пальцам пересчитать. Да и обвес и 18-19 диски смотрятся красиво. Мазд полно и выглядят они как оычная 3шка - ну тут как всегда, иппонцы решили на обвесе и переработке дизигна тупо съекономить.
Руление: А что значит прекрасно рулится? Ну вот на мкаде герой один на Форестере вышивал. Как же, капот носатый - значит мы писец, быстрее всех. Я его догнал на 406 купе, разогнал маненько, и при съезде на ул. Свободы обогнал как дитенка и уехал. Хотя он тоже думал наверное что у него феррарри. И 406 далек от управляемости. У него оковалок в морде тяжелючий так и норовит выскользнуть из поворота, 406 ваще среднеуправляемый... Зато у него центр ряжести по асфальну а не в пол метре от земли...
З.Ы. Зато блин у ыорестера 50 сил красные суппорта добавляли наверное, нравятся мне лолкины, гы...
Пробеги. Меньше чем у европейцев. Посмотри у иппонских машин пробеги копеечные все. А у тех же германских хрен пойми какие. Если бы их так не скручивали при продаже - то многие бы удивились я думаю... Про америку ваще молчу. Там нормальным считается по 100 миль на работу ездить...
Надежность: Ну сравнил. А я ездил на Калибре НЕ 91 года год и в хвост и в гриву. И все что делал - менял прокладку ГБЦ, да и то можно было забить она ни на что не влияла. И после меня Эльхан ездил достаточно долго также... Надежность машины штука относительная...
Эталон ненадежных авто? Франция? У меня было 3. 307 пежо, 406 купе, С4 ситроен. Никто не ломался, в -32 заводятся. Ну на 406 косяки возникали - но они не от ненадежности а от неправильной эксплуатаци предыдущими владельцами. На 307 и С4 ничего криминального.
МПС 6 легко объедет стиайку если там более подготовленный водитель, если это на грунте, если особенно СТИ в новом кузове...
В остальное время года - все от водителей.
Ту Спидстер: Земля земля, вас непонял, приём....
_________________
Когдато у меня тоже была МАШИНА! а теперь жоповозка...
|
|
|
|
|
