Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

датчик включения вентилятора на радиаторе
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
K!LLER 
Сочувствующий

Сообщения: 134
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»

21:34, 26.09.08 ответпрофильлс 
как купил Калибру, на нее какой-то идиот поставил радиатор от Волги, соответсвенно и датчик включения вентилятора на нем стоял от Волги! Я поменял радиатор (от Верки поставил), а датчик поставил 2-х контактный, но недавно снимал бампер и увидел, что два провада выливаются в три Question Может ведь у меня стоять 3-х контактный датчик? Двигатель 20NE. Там 3 коричневых провода: 1-полностью коричневый, 2-коричневый с белой полоской, 3-коричневый с желтой полоской. Подскажите че как, а то как не поставлю 2-хконтактный датчик, он быстро выходит из строя. И если 3-х контакный, какой провод куда втыкать?!
_________________
DIEGO (Владимир)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 181
Зарегистрирован: 11.09.2007... »»»

10:17, 27.09.08 ответпрофильлс 
K!LLER
K!LLER писал(а):
Может ведь у меня стоять 3-х контактный датчик?

На радиаторе два датчика один двухконтактный другой трехконтактный (Один отвечает за работу вентелятора другой за охлождающую жидкость)
K!LLER писал(а):
И если 3-х контакный, какой провод куда втыкать?!

Там должен быть специальный разьем который просто втыкается в разьем датчика, В твоем случае лучше разобраться где + , -и соединять
_________________
We are all waiting for a right moment to escape
mrdee 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»

11:58, 27.09.08 ответпрофильлс 
в радиаторе от вектры (от какого мотора кстати?) бывает и одна дырка под датчик. у меня щяс так. до меня воткнули радиатор от вектры и переколхозили провода на датчик с 2мя контактами. надо тыкать в разъём перемычкой и искать какие контакты включают вентилятор главный на большую скорость и такой датчик и ставить. дерьмовые датчики (ценою 200-300р) быстро выходят из строя (от 2х недель до полугода работают) - ничего необычного. чаще всего у них начинает крутиться пластиковая часть относительно латунной. нормальный датчик не крутится. если закрутился - всё - в помойку, хотя он ещё может немного проработать как попало, что черевато перегревом. такие дела.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

датчиков кстати 3 вида. 2 вида 2х-контактных и 1 - 3х-контакнтый.
K!LLER 
Сочувствующий

Сообщения: 134
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»

18:38, 27.09.08 ответпрофильлс 
DIEGO писал(а):
K!LLER
K!LLER писал(а):
Может ведь у меня стоять 3-х контактный датчик?

На радиаторе два датчика один двухконтактный другой трехконтактный (Один отвечает за работу вентелятора другой за охлождающую жидкость)
K!LLER писал(а):
И если 3-х контакный, какой провод куда втыкать?!

Там должен быть специальный разьем который просто втыкается в разьем датчика, В твоем случае лучше разобраться где + , -и соединять

не, радиатор тока один дачик вмещает! вот я и спрашиваю, мож там 3-х контактный должен стоять, раз там 3 провода идут?! Щас вообще на постоянке работает, т.к датчик сдох, вот и думаю мож 3-х контактный купить?!
_________________
ak720335 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»

21:59, 27.09.08 ответпрофильлс 
K!LLER писал(а):
что два провада выливаются в три

Это ни о чём не говорит.
Если вентилятор одно скоростной(два провода в разъёме),то от трёх контактного датчика толку не будет.
Цитата:
Подскажите че как, а то как не поставлю 2-хконтактный датчик, он быстро выходит из строя
Покупай датчик известных производителей или запитай вентилятор через реле.
DIEGO (Владимир)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 181
Зарегистрирован: 11.09.2007... »»»

09:32, 28.09.08 ответпрофильлс 
K!LLER
K!LLER писал(а):
Щас вообще на постоянке работает, т.к датчик сдох, вот и думаю мож 3-х контактный купить?!


Ставь трехконтактный датчик, поищи и поставь к проводам родной трехконтактный разьем.Ну а там будет видно....
_________________
We are all waiting for a right moment to escape
ASKON 
Сочувствующий

Сообщения: 303
Зарегистрирован: 02.11.2007... »»»

09:42, 28.09.08 ответпрофильлс 
K!LLER
обычно стоит 3-х контактный...купи новый на три контакта и на разборке красивый разьем с защелкой...провода если припаять..то вообще ювелирно выйдет
_________________
Вектра 2.0 лет 4\4 Ф2
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©