Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Радиатор
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

20:37, 05.10.08 ответпрофильлс 
В общем опять привет с радиатором))))Правда щас зима на носу менять буду весной на новый,но вот вченра ехал и пошел у меня пар из под капота)))))я сразу подумал что "издец" ,потом сразу мычсли типа пох лето прошло,ну остановился начинаю наблюдать откуда течет....в общем:
1) течет струйкой из (если смотерть лицом к морде автоса) левой части радиавтора,сверху,там такая баночка как бы примыкающая к самому радиатору....
2) течет тока на температуре когда антифриз начинает гоняться по большому кругу

Ну суть то яснро..в прошлый раз отдал 40 баков чтоб заделали в этот раз уже понятно что убду ставить новый,не такой уже он и дорогой....НО суть в том что после того как в бачке для антифриза осталось дето половина антифриза антифриз на высоких температурах уже перестал выливаться......Доливаешь до метки в бачок,температуру догоняешь до открытия термостата,и потом бац-и лььется струей,льется льется,пол бача выливается....ДАешь машине охладиться часок,заводишь,газуешь на холостых,доводишь опять до 96 граудсов,в бачке чуть меньше половины антифирза,лампочка иногда горит что нужно длоить иногда нет,НО вот врубается вентиллятор,открывается термостат,а и дырки нихрена не льется)))))
МОт кто знает почему???

ПС. я крышку приоткрыл на бачке чтоб меньше давления было,антифриз пока не доливал как ыбло пол бачка так и есть,езжу с лампочкой о доливки охлаждайки,антифриз не уходит,машина не перегревается,все спуер, есть интуиция по поводу что если долью опять-жидкость опять уйдет,поэтому пока что решил ездить так до похолодания,потом долью до конца и буду ездить зиму.....Сейчас деньги есть чтоб поменять но не оч горит желание их в него вклыдвать,ибо они отложены для другого....Кто что удмает по эотму поводу?
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
Mixanik 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 712
Зарегистрирован: 18.09.2005... »»»

21:02, 05.10.08 ответпрофильлс 
да!
_________________
Делайте хорошо, плохо - само получится.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

04:11, 06.10.08 ответпрофильлс 
Maxiska писал(а):
МОт кто знает почему???
потому что давление ниже с неполным...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

10:40, 06.10.08 ответпрофильлс 
Ну да ладно...зиму он ещё переживет...Как холода настанут термостат вообще открыватся перестанет...
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©