| Автор | Сообщение |
Клим
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 215
Зарегистрирован: 27.07.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Вел.Новгород не был с: 21:54, 11.09.17
|
|
18:45, 20.10.08 |
ответпрофильлс |
|
Пошло 600 км после перебора двигана. Появилась течь масла в стыке головы и блока в том месте, где номер двигателя. В районе 4-го цилиндра. Течет медленно, скорее даже потеет. Именно с того места, если стоять с переди мотора, не с боковой поверхности. Пока не понял - под прокладкой ГБЦ или над нею. По ширине - 10 см. или около того равномерно так сопливит. Что это может быть?
Прокладка Reinz. Тянул моментом 30 Нм, потом - 3*90гр.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
02:32, 21.10.08 |
ответпрофильлс |
|
момент-25...а в какой последовательности?болты новые?голова ровная?( )... | Клим писал(а): | | Прокладка Reinz |
который Виктор?  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Клим
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 215
Зарегистрирован: 27.07.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Вел.Новгород не был с: 21:54, 11.09.17
|
|
11:27, 21.10.08 |
ответпрофильлс |
|
Болты новые. Момент первой стадии, думаю допускает +- 5 Нм. Последовательность - как в книге по обслуживанию. От центра и к краям головы. Голова плоская. По крайней мере металлическая линейка и щуп не показали отклонение 0,1 (допуск). Да и голова обычно в середине прогибается, а края как раз плотно садятся. Прокладка "Витькина".
В районе 4-го цилиндра со стороны переда авто, там ведь нет маслянных каналов с давлением, а только слив в поддон? Ни эмульсии в антифризе, ни белого дыма тоже нет. Да и звуков посторонних тоже. Фиг знает, что за напасть.
Ищатся мнения!!
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
03:21, 22.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| Клим писал(а): | | отклонение 0,1 (допуск) |
допуск-0.025
несколько раз делалось,замена головы помогает...  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Клим
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 215
Зарегистрирован: 27.07.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Вел.Новгород не был с: 21:54, 11.09.17
|
|
10:36, 22.10.08 |
ответпрофильлс |
|
Просто раньше не было такого. А после ремонта началось. Про допуск правда, надо уточнить. Получается, что голова кривая что-ли? Или недотянуто 1-2 болта?
Добавлено спустя 8 часов 23 минуты 23 секунды:
Ну и дурак же я был!!! Это всего лишь потек сальник у трамблера, а масло стекало на ребро, где прокладка. А выглядело все так реалистично!!!
Надо ли дополнительно тянуть болты ГБЦ после пробега какого-нибудь? (на горячую \ холодную) Как иногда на некоторых авто?
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
02:04, 23.10.08 |
ответпрофильлс |
|
на горячую 30 градусов. | Клим писал(а): | | Это всего лишь потек сальник у трамблера |
не "всего лишь".скорее всего изношена ответная састь...где её найти новую-хз,чесслово... ...или попёрли картерные газы...  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Trofim
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.12.2007... »»»
Возраст: 44 Откуда: -Железнодорожный не был с: 14:40, 13.02.17
|
|
08:20, 23.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | на горячую 30 градусов. | Клим писал(а): | | Это всего лишь потек сальник у трамблера |
не "всего лишь".скорее всего изношена ответная састь...где её найти новую-хз,чесслово... ...или попёрли картерные газы...  |
Тем не пугай человека так сразу!
У меня тож после покупки сопливило, много чего сопливило, в том числе и сальник трамблера, поменял сальники, прокладки клап.крышки и тд. и все тип-топ, ток до поддона не добрался так, теперь Никита ковыряет!!!!! _________________ Абсолютное большинство людей сдаются в двух шагах от успеха. Они прекращают свой путь в тот момент, когда успех находится в нескольких шагах за углом. И что самое печальное – они никогда не узнают, сколь близок он был!
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Москва не был с: 09:47, 08.11.12
|
|
16:08, 23.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | не "всего лишь".скорее всего изношена ответная састь...где её найти новую-хз,чесслово... |
На Жебрунова есть. Только цена - то ли 600 то ли 700 рублей.
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Кстати, самое смешное, что у многих двигатель весь облеплен грязью и смотрится, пардон, как из жопы именно из-за текуших клапанной прокладки и сальника трамблера. Первая стоит 80 рублей и меняется за 10 минут, второй стоит 200 рублей и меняется за 15 минут при условии, что делается все первый раз в жизни... _________________ Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
16:52, 23.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| Dead_Morozzz писал(а): | | На Жебрунова есть. Только цена - то ли 600 то ли 700 рублей. |
у неё даже номера нет. мне там сказали,что нет и небывает...  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Клим
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 215
Зарегистрирован: 27.07.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Вел.Новгород не был с: 21:54, 11.09.17
|
|
18:42, 23.10.08 |
ответпрофильлс |
|
|
Ответная часть в порядке. Просто я сальник сначала при сборе двига установил чуть дальше, чем требуется. А потом решил чуть вытащить наружу и, видимо повредил, подмял. Так что сальник решает вопрос. Новый Elring - 85 руб.
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Москва не был с: 09:47, 08.11.12
|
|
|
|
user
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.07.2004... »»»
Возраст: 51 Откуда: Казань не был с: 17:21, 22.10.25
|
|
19:29, 26.10.08 |
ответпрофильлс |
|
тоже заказал сей девайс на экзисте, задолбался менять сальник трамблера _________________ труд в россии делает из человека обезъяну
|
|
|
Шустряк
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Днепропетровск не был с: 11:56, 10.10.12
|
|
08:53, 27.10.08 |
ответпрофильлс |
|
А у меня такая же проблема!!! Только двиг LET и течет со стороны термостата!!! И тоже вроде как из под головы!!! И тоже только собрал двиг!!! И тоже до этого небыло!!!!
Кто нибудь встречался с такой пробллемой???  _________________

|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
15:56, 27.10.08 |
ответпрофильлс |
|
Шустряк
смотри течь из под прокладки клапанной крышки...  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Шустряк
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Днепропетровск не был с: 11:56, 10.10.12
|
|
20:35, 27.10.08 |
ответпрофильлс |
|
Неа.... там все сухо!!!! Все новое!!! Седня разобрал ГРМ! Оказалось чуть-чуть сифонит сальник распреда....их оба поменял сразу! И похоже чуть-чуть сальник колена!!! его завтра поменяю.... НО в целом откуда то хренячит масло!!! И притом сильно!!! По подрамнику аж льется!!! _________________

|
|
|
Raven7
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 07.03.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Tallinn, Odessa не был с: 08:32, 02.06.14
|
|
|
|
Шустряк
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Днепропетровск не был с: 11:56, 10.10.12
|
|
09:29, 28.10.08 |
ответпрофильлс |
|
Мог!!! Но дело в том что я его не ставил!!! И не снимал!!! И было все сухо и комфортно!!! Похоже что поперло везде!!! И с сальника колена и из под датчика оборотов!!! А причина- похоже забита вентиляция картера!!! Точно не знаю.... сегодня проверю!!!  _________________

|
|
|
Raven7
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 07.03.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Tallinn, Odessa не был с: 08:32, 02.06.14
|
|
|
|
Шустряк
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Днепропетровск не был с: 11:56, 10.10.12
|
|
08:52, 29.10.08 |
ответпрофильлс |
|
Двиг был идеально чистый!!! А делал я сам!! ( я все делаю сам!)
Терпеть не могу когда сопливит мотор!!!  _________________

|
|
|
Mitrofan
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»
Возраст: 46 Откуда: Москва не был с: 16:46, 22.05.17
|
|
10:10, 29.10.08 |
ответпрофильлс |
|
ОФФ
| Шустряк писал(а): | | А делал я сам!! ( я все делаю сам!) |
| Шустряк писал(а): | | Но дело в том что я его не ставил!!! И не снимал!!! |
Непанятно-о!(с)
Добавлено спустя 1 минуту:
| Шустряк писал(а): | | Терпеть не могу когда сопливит мотор!!! |
+1 , поэтому и интересно в чём причина....
|
|
|
|
|