| Автор | Сообщение |
|---|
andreydriver
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Минск
не был с:
11:13, 02.11.19
|
|
 17:49, 23.10.08 |
ответпрофильлс |
|
Последние пару дней стартер крутил слабовато, но заводил мотор. А сегодня утром сделал пару оборотов и всё… Выглядело всё так, как будто сел аккум. Но вольтметр показывал то же, что и обычно, в зелёной зоне где-то 13-13,5 В (там размечено только три риски 9-12-15) Фары горят ярко, магнитола работает (раньше, если садился аккум, то магнитола не включалась…), саб работает, сигнал, печка и т.д…. короче работает всё хорошо, кроме стартера. Попробовал кинуть массу на мотор с аккума толстым проводом – не помогло… Попробовал поставить на зарядку аккум – один час подержал, всё равно не работает – один оборот стартер делает и всё…
При включении стартера фары гаснут и вольтметр отклоняется в красную зону, т.е. напряжение подаётся…
Может ли быть такое, что аккуму хана? Непонятно, почему напряжение хорошее…
К стартеру пока не лазил – слишком там трудно… Но возможно придётся… Завтра мне привезут другой аккум. Попробую его…
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
|
|
|
Sam88
Сочувствующий
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 06.01.2008... »»»
Возраст: 37
не был с:
21:47, 20.12.08
|
|
 18:04, 23.10.08 |
ответпрофильлс |
|
Не в акуме дело, попробуй контакты на стартере пошевелить ) Вдруг там собака засырась
_________________
Calibro c20ne
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва
не был с:
12:19, 18.09.12
|
|
 18:21, 23.10.08 |
ответпрофильлс |
|
дело в стартере,забудь про аккум.Либо контакты либо он закусывает...
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
CrAzY_BuMeR
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 384
Зарегистрирован: 10.03.2008... »»»
Возраст: 42
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
19:33, 08.04.11
|
|
| 23:05, 23.10.08 |
ответпрофильлс |
|
у меня были схожие симптомы... поменял аккум - все пропало...
а если завести, потом через минут 10 заглушить, снова заводит?
_________________
"БолТЬI" Motorsport
+7 921 931 1057
аська 558427631
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Минск
не был с:
11:13, 02.11.19
|
|
| 23:26, 23.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| CrAzY_BuMeR писал(а): | | а если завести, потом через минут 10 заглушить, снова заводит? |
НАверное да... у меня в гараже машина.. не могу завести... а выталкивать лень...
Но вчера нормально всё было... первый раз за день туго заводилась, а потом нормально, то-есть, "если завести, потом через минут 10 заглушить, снова заводит"
Я тоже думаю на аккум... ПОтому что это одна из немногих деталей, которую я за полгода эксплуатации калибры не смотрел и не менял... Ну, правда стартер тоже не смотрел и не менял..
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 01:37, 24.10.08 |
ответпрофильлс |
|
поставь донор-аккум.всё сразу будет ясно.или + до стартера,или он сам тогда... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Minsk
не был с:
10:15, 04.02.26
|
|
 14:10, 24.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| andreydriver писал(а): | | Попробовал поставить на зарядку аккум – один час подержал, всё равно не работает – один оборот стартер делает и всё… |
Маловато будет.
Хорошо просевший аккумулятор заряжается сутки-двое. Главное, если сабж - обслуживаемый, не забыть выкрутить пробки (за одно долить водички дистиллированной, если уровень ниже нормы), а то, буквально вчера, на работе товарищ рассказывал, как лет 10 назад у него дома аккумулятор при зарядке рванул - все стёкла в квартире покоцало 
_________________
Ленин -- гриб
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 16:07, 24.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| Yahor писал(а): | | Хорошо просевший аккумулятор заряжается сутки-двое. |
 10 часов током 10% усаженный в "0"...через 2 часа уже будет запускать мотор(при всём исправном)
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Минск
не был с:
11:13, 02.11.19
|
|
| 00:45, 25.10.08 |
ответпрофильлс |
|
Поставил другой аккум - завелась без проблем... Но вот проблема, поездил денёк и вечером опять стала туго заводиться, а один раз даже закусил стартер, но всё-таки провернулся и завёл... Значит либо что-то активно разряжает его, либо гена недозаряжает... Но почему-то это всё на вольтметре не отражается! Он показывает всё как всегда, т.е. если смотреть на него, то всё супер! Когда под дождём в лужу въедешь и ремень гены начинает буксовать, то вольтметр сразу это показывает, стрелка сразу уходит в сторону красной зоны.. Короче запутался я... Кстати, когда поменял аккум, центральный замок перестал глючить. А глючил он так: нажимаешь кнопку на брелке сигналки закрыть, двери закрываются и тут же открываются. И только со второго раза закрывались опять... Тоже самое происходило, когда ключом двери закрываешь...
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
|
|
|
CrAzY_BuMeR
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 384
Зарегистрирован: 10.03.2008... »»»
Возраст: 42
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
19:33, 08.04.11
|
|
| 01:33, 25.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| andreydriver писал(а): | | кнопку на брелке сигналки закрыть, двери закрываются и тут же открываются. И только со второго раза закрывались опять... |
такая же фигня, но у меня все заводится, а это не прошло... что за хрень? кто знает? и еще периодически как будто втягивающая не срабатывает - стартер крутит вхолостую?!.
_________________
"БолТЬI" Motorsport
+7 921 931 1057
аська 558427631
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 03:24, 25.10.08 |
ответпрофильлс |
|
А ВОЛЬТМЕТРОМ НАПРЯЖЕНИЕ ПОМЕРИТЬ НЕ СУДЬБА????ЗАДОЛБАЛИ ТУПЫЕ ТОПИКИ.СНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ,ПОТОМ ВОПИТЕ!!!! 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Минск
не был с:
11:13, 02.11.19
|
|
| 11:05, 25.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | А ВОЛЬТМЕТРОМ НАПРЯЖЕНИЕ ПОМЕРИТЬ НЕ СУДЬБА????ЗАДОЛБАЛИ ТУПЫЕ ТОПИКИ.СНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ,ПОТОМ ВОПИТЕ!!!! |
Чёто я тебя не понимаю... Я же написал, что по вольтметру напряжение в порядке! И, кстати, я не воплю! Извини, больше не буду создавать топики... 
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва
не был с:
12:19, 18.09.12
|
|
| 11:14, 25.10.08 |
ответпрофильлс |
|
andreydriver
не обижайся ты на него ))) вольтметр он имел ввиду нормальный...то что датчик в салоне это фуфло...там примерные показатели.Замерь напругу на генераторе,прям на его контактах а потом замерь на аккуме пи заведенной.потом померь аккум на заглушенной и тд.
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
fabrikator GT garaj
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»
Возраст: 47
не был с:
21:22, 10.07.12
|
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Минск
не был с:
11:13, 02.11.19
|
|
| 11:31, 25.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| speed_runner писал(а): | | не обижайся ты на него ))) вольтметр он имел ввиду нормальный...то что датчик в салоне это фуфло...там примерные показатели.Замерь напругу на генераторе,прям на его контактах а потом замерь на аккуме пи заведенной.потом померь аккум на заглушенной и тд. |
Понял) Но датчик в салоне у меня не тот, который ставился после 94-го года... Я сам вместо часов всунул чёрный большой железный вольтметр, на котором написано "Сделано в России" И я его подсоединил напрямую к акумулятору... Сегодня проверю напряжение на гене...
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
| fabrikator GT garaj писал(а): | | ищи что отвалилось |
Да уж... Скоро у меня всё поотваливается нафиг. Спорт-подвеска супер жёсткая с занижением 6 см... В среднем машина ломалась за год каждые 500 км...
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
У меня щётки генератора - быстрорасходный материал... Там в таблетке что-то отваливается всегда и дребезжит. За год четвёртые поставил месяц назад...
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва
не был с:
12:19, 18.09.12
|
|
| 11:54, 25.10.08 |
ответпрофильлс |
|
andreydriver
Поменяй гену,он стоит то сто бачей бушный из германии в отл состоянии
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Минск
не был с:
11:13, 02.11.19
|
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва
не был с:
12:19, 18.09.12
|
|
| 20:30, 25.10.08 |
ответпрофильлс |
|
andreydriver
По личному опыту,переборка помогает но не надолго,поставишь свежий\новый и вообще забудешь про него...Перебирают большинство оч плохо,поэтому щетки и меняешь часто...
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
Zero
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 96
Зарегистрирован: 01.04.2005... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
18:00, 27.07.14
|
|
| 20:35, 26.10.08 |
ответпрофильлс |
|
Были похожие симптомы давно, когда еще н старенькой 626-й мазде ездил. Стартеру как-будто мощи не хватало провернуть движок. Проявлялось это не всегда, но частенько. Потом разобрал стартер на досуге - в обмотке статора в одном месте были чутка поплавленные витки. Наверное замыкание межвитковое было... Собрался было уже менять стартер, но пошевелил виточки, потом собрал и симптомы странным образом пропали.
_________________
Калибра на улице - к счастью 
|
|
|
sanja55 (sanja55)
Сочувствующий
Сообщения: 142
Зарегистрирован: 03.03.2008... »»»
Возраст: 59
Откуда: Москва - Riga- Севастополь
не был с:
18:35, 21.06.12
|
|
 20:50, 26.10.08 |
ответпрофильлс |
|
а еще обязательно шину проверь може казаться хорошей но на самом деле сгнила или прогарела болты проверь затянуты ли
_________________
Москва ЮГЗАО Севастопольский Пр-кт CALIBRA 1994 года двиг X20XEV
|
|
|
|
|
