| Автор | Сообщение |
|---|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
 02:11, 12.11.08 |
ответпрофильлс |
|
в стоке внутренний диаметр выпускного седла 24 мм . получается 9 кв.см . площадь среза 63мм трубы примерно 28 кв.см . о как .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
| 09:48, 12.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| GRIzzLI писал(а): | | за место фазы лучше его перспективнее |
Сань,поясни.
За ВМЕСТО фазы,или к фазе?
Просто без фазы как надуть более 0,9(вроде)? Ведь нада мосх обмануть.
Добавлено спустя 8 минут 7 секунд:
Во,наковырял
http://www.calibra-club.ru/post656607.html
Это вайтридер| Цитата: | у меня например, Ураган хотел пойти по пути топливный контроллер + буст, однако затея провалилась. я мучался около года, но так и никто не смог тупо настроить топливный контроллер - штатный мозг наотрез отказывался сотрудничать с топливником. При этом буст-контроллер тоже оказался с нулевой эффективностью, т.к. мозг обрубал зажигание (или форсунки или еще чего) при превышении буста в 0,95 бар.
В итоге пошел по пути наименьшего сопротивления, перепрошил мозг на фазу3 (crack), отключил топливник и бустконтроллер выполнял функцию крутилки ориг. фазы. Но действительно, удобство в том что можно накрутить как тебе хочется вплоть до скорости поднятия давления |
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ  http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО 
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
 10:58, 12.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| GRIzzLI писал(а): | за место фазы лучше его  перспективнее |
как правильно в свое время сказал Пацык бустконтроллер это игрушка ибо она только ограничивает БУСТ, а на стоковом моторе итак буста не хватает...
PS никогда Фазу БУСТ-контроллер не заменит ибо фаза и Б-контроллер это абсолютно разные вещи., БУСТ-котроллер всего лишь дополняет ФАЗУ выполняя роль переключалки режимов город/гонки/на все деньги.
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
да и еще штаный электронный клапан управления вестгетом работает крайне по идиотски ибо совсем кривая скважность импульсов... на АРЕХах можно регулировать скважность что дает более точную настройку БУСТА
_________________
cbr1100хх
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
| 11:20, 12.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | PS никогда Фазу БУСТ-контроллер не заменит ибо фаза и Б-контроллер это абсолютно разные вещи., |
по разному мы к фазе относимся . Для тебя что такое фаза ? Вот например чип это чип , а фаза это набор железок и главная железка там пружинка !!! Так вот а в бусте , сколько хочешь столько дуешь (на сколько возможно конечно ) но выставляешь это все не переключателем а в ручную циферками на бусте да ....+ можно еще и по передачам и т.д.
Так что такое фаза за которую надо отдать денег ?
| Цитата: | | да и еще штаный электронный клапан управления вестгетом работает крайне по идиотски ибо совсем кривая скважность импульсов... на АРЕХах можно регулировать скважность что дает более точную настройку БУСТА |
а вот это ты уже за буст пишешь и по этому буст хорош тоже.
А перспективнее потому что хоть аббит потом ставь хоть турбину меняй , будет чем буст контролировать
Кстати поставь потом топливный контр. и вообще все шоколадно
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
| 11:34, 12.11.08 |
ответпрофильлс |
|
GRIzzLI
я пишу что Бконтроллер дополняет Фазу ибо какую бы я не ставил пружинку но клапан открывается и закрывается со скважностью заданной мозгом, пружинка всего лишь двигает диапазон буста ЭТО ДЕШОВАЯ попытка обмануть мозг.. к тому же пружинка имеет свойство растягиваться, скажу более что заменив стоковый вестгейт на поменьше пружинку вообще выкинул и для настройки буста хватало регулировок самого вестгейта (без использования бустконтроллера)..
пружинка (по задумке двигает рабочий диапазон от 0,55-0,95 до 0,8-1,2) тоесть 0,4 бара это рабочий диапазон.... а он может двигаться как в большую сторону так и в меньшую.... но точного значениея (+-) пружинкой не добиться никогда...
и эту страшную тайну мне Пацык поведал и именно после пинитраций с этим рабочим диапазоном, я принял решение о покупке Б.контроллера.
_________________
cbr1100хх
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
| 11:38, 12.11.08 |
ответпрофильлс |
|
ну так еще раз спрашиваю ЧТО ЕСТЬ ФАЗА ? кроме чипа и пружинки 
И еще ... как считаешь если счас с тебя все снять , всю фазу кроме чипа , то с бустом можно будет что нибудь добиться ?
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
| 11:45, 12.11.08 |
ответпрофильлс |
|
фаза это чип форсунки регулятор куллер трубы по хорошему мап сенсор..
тоесть это набор дивайсов позволяющий поднять давление воздуха и прокормить этот воздух бензином....
если с меня снять все кроме чипа то будет как в прошлом году "БАХ И НЕТ МОТОРА при давлении 1,5+ бара
_________________
cbr1100хх
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
| 12:12, 12.11.08 |
ответпрофильлс |
|
можно жить без всего этого ! Дуть 1.7 смысла нет ни какого , а поднять на 1бар и 1.2 можно и так . Ну может давление надавить и все . А фаза между прочим денег стоит !!!! Гораздо важнее , нужнее и лучше поставить приборчики которые не дадут спалить мотор А спалить можно и с фазой легко ... если не видишь что происходит !
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
| 13:01, 12.11.08 |
ответпрофильлс |
|
Нда...Уж...
Битва титанов
| Гаря писал(а): | | фаза это чип форсунки регулятор куллер трубы по хорошему мап сенсор |
А мап тока на 3,5+ перекалиброванный идёт? или чёт путаю?
| GRIzzLI писал(а): | | а поднять на 1бар и 1.2 можно и так |
Сань,на стоковых мозгах КАК ???
Бустконтроллер естессно не может поднять давление выше,чем может надуть турбина,или могут позволить мозги.А вот привести в порядок этот надув может очень грамотно.
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
| 13:34, 12.11.08 |
ответпрофильлс |
|
404й
прочитай внимательно Санек сказал что с ЧИПОМ,
в прошлом году когда я имел половые отношения с вектрой тогда мне никто не мог сказать почу она не дует больше 0,6 тогда я перепробовал все возможные комбинации с мозгами фазами регуляторами и прочим, пока один умный человек не посоветовал скинуть трубочку с вестгейта, я ее скинул дриснул офигел от того что машина может валить как умалешонная НО (!) после 3 вваливания мотор поломался... для того что бы снять мозговую отсечку по бусту я поставил фазу, форсунки и регулятор сток.... ну и БАХ..
надо отдать должное что меня предупреждали о том что все может именно так и закончиться и что не следует злоупотреблять снятием трубочки с вестгейта но я не послушал и как следствие ремонт головы.
так что БУСТКОНТРОЛЛЕР без фазы это бабло на ветер...
МАП в Ф3,5+ понимает до 2 бар воздуха но как подметили ГУРУ форма один фиг после некоторых оборотов мотор работает как карбюратор я лично не парюсь по поводу того что у меня стоит МАП на 1,0 БАР и подкручиваю мотор именно как КАРБЮРАТОР беру воздух как константу под него заливаю бенз, а углы регулирую зазором в свечах (тоесть временем поджига смеси), можно долго рассуждать правильно это или не правильно НО все работает и достаточно долго работает... а следовательно +- все делаю верно....
_________________
cbr1100хх
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
 14:07, 12.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| Гаря писал(а): | | поставил фазу, форсунки и регулятор сток.... ну и БАХ.. |
неонятно. у тебя на 450х форсунках получился бах?
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49
Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД
не был с:
20:12, 28.11.24
|
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
| 15:45, 12.11.08 |
ответпрофильлс |
|
MIKE
мой со стенда...
3 замера
1. на моноприводе на бконтроллере выставил 0,6 бара
2 .график со снятой трубочкой вестгета на ПП
3. график со снятой трубочкой вестгейта на моноприводе
Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:
хочу выслушать твое мнение по поводу как сдвинуть полку момента в сторону увеличения оборотов и поможет ли переход на выхлоп 70мм
_________________
cbr1100хх
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49
Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД
не был с:
20:12, 28.11.24
|
|
| 21:47, 12.11.08 |
ответпрофильлс |
|
Наконец-то хоть кто-то померил свою фазу.
Переход на выхлоп поможет,но лучше бы заменить выпускной коллектор.От него толку больше будет.Еще валы не мешало бы другие вкарячить.
_________________
MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49
Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД
не был с:
20:12, 28.11.24
|
|
| 09:21, 13.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | Да, но хочу заметить, фазу со снятым шланчиком |
Судя по графику она у него не особо то и дула.1.7 бара в пике и падение до 1.2.Это практически фаза 3.5
_________________
MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
|
|
|
|
|
