| Автор | Сообщение |
|---|
Dihl
Сочувствующий
Сообщения: 695
Зарегистрирован: 23.09.2003... »»»
Возраст: 44
Откуда: Estonia-Tallinn-Narva
не был с:
19:56, 13.05.24
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
 00:16, 30.10.08 |
ответпрофильлс |
|
таки это ж понятно . проводка . моск . датчики . катушко . заглушка трамблера . другой выпускной распред или его умелый апгрейд. форсунки . регулятор давления топлива . выпускной коллектор . головка блока цилиндров . ну и по мелочи
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Dihl
Сочувствующий
Сообщения: 695
Зарегистрирован: 23.09.2003... »»»
Возраст: 44
Откуда: Estonia-Tallinn-Narva
не был с:
19:56, 13.05.24
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 00:39, 30.10.08 |
ответпрофильлс |
|
ааа . расходомер . дачик положения дросселя . сам дроссель .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Padlu4ka
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 145
Зарегистрирован: 20.05.2008... »»»
Возраст: 39
Откуда: г.Хотьково,Сергиев-Посадский р-он
не был с:
20:38, 26.11.12
|
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
| 12:47, 30.10.08 |
ответпрофильлс |
|
speedster
Перебор.
Он не в чуматэк собрался переделывать
Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
| Цитата: | Система DIS
На всех двигателях Х16 SZ и на двигателях С20 XE DOHC с 1993 года вместо распределителя и катушки зажигания используется модуль DIS. На двигателях С20 ХЕ к головке блока цилиндров вместо обычного распределителя зажигания прикреплен датчик положения распределительного вала. Модуль DIS распложен на кронштейне и крепится к головке блока цилиндров со стороны распределительного вала, управляющего впускными клапанами.
Модуль DIS состоит из двух катушек зажигания. Каждая катушка зажигания фактически состоит из двух отдельных высоковольтных обмоток, которые подают искру в два цилиндра каждая (одна - в цилиндры 1 и 4, а другая - в цилиндры 2 и 3). Импульс зажигания подается сразу на две свечи зажигания для каждого цилиндра двигателя, один - на такте сжатия, один - на такте выхлопа. Искра зажигания на такте выхлопа не влияет на работу двигателя и поэтому потрачена впустую. Блок ECU использует входы от различных датчиков, чтобы вычислить требуемую установку угла опережения зажигания и время накопления энергии на катушке зажигания. |
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ  http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО 
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
 12:55, 30.10.08 |
ответпрофильлс |
|
404й
что из перечисленного является перебором?
у меня лично сомнения вызвали только гбц и дроссель. но я не шарю. мне можно=)
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
| 12:57, 30.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | "Motronic M 2.5" (с 1988 по 1994 гг.)
Датчик положения дроссельной заслонки.
Электронный блок управления с 55-контактным штекерным разъемом.
Фазированный впрыск (впрыск, при котором каждая форсунка впрыскивает топливо в определенный и различный для каждого цилиндра момент времени).
Термоанемометрический нитевой расходомер воздуха.
Датчик положения коленчатого вала.
Регулятор частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу в байпасном канале.
Система зажигания с механическим распределителем зажигания.
Датчик идентификации цилиндров в распределителе зажигания.
Управление углом опережения зажигания по детонации. |
| Цитата: | "Motronic M 2.8" (с 1993 по 1997 гг.)
Потенциометрический датчик положения дроссельной заслонки.
Электронный блок управления с 55-контактным штекерным разъемом.
Фазированный впрыск.
Термоанемометрический пленочный расходомер воздуха.
Датчик положения коленчатого вала.
Датчик температуры воздуха во впускном канале.
Регулятор частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу в байпасном канале.
Система зажигания с электронным распределением высокого напряжения.
Датчик положения распределительного вала (датчик фазы).
Управление углом опережения зажигания по детонации |
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО
|
|
|
Dihl
Сочувствующий
Сообщения: 695
Зарегистрирован: 23.09.2003... »»»
Возраст: 44
Откуда: Estonia-Tallinn-Narva
не был с:
19:56, 13.05.24
|
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
Dihl
Сочувствующий
Сообщения: 695
Зарегистрирован: 23.09.2003... »»»
Возраст: 44
Откуда: Estonia-Tallinn-Narva
не был с:
19:56, 13.05.24
|
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
DEM-ДИМЫЧ
Сочувствующий
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 12.04.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: МОСКВА (КОЖУХОВО)
не был с:
21:41, 12.02.15
|
|
| 15:58, 30.10.08 |
ответпрофильлс |
|
у меня гбц от до рестайл. стоит, внешние отличие это
крепление модуля зажигания-теперь на одном болту вместо трех.
дроссель отличается креплением датчика-дырки в другом месте
но приколхозить без проблем можно если руки есть.
коллектор такой же.
_________________
С20XE M2.8
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 22:14, 30.10.08 |
ответпрофильлс |
|
выпускной колллектор и гбц отличаются . понимание доступно тем, кто в теме) дроссель не пересверливается. он коррелирует с турбовым .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 00:29, 31.10.08 |
ответпрофильлс |
|
прощще забить... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Dihl
Сочувствующий
Сообщения: 695
Зарегистрирован: 23.09.2003... »»»
Возраст: 44
Откуда: Estonia-Tallinn-Narva
не был с:
19:56, 13.05.24
|
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49
Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД
не был с:
20:12, 28.11.24
|
|
| 10:00, 31.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | Мож проще ЯНВАРЬ воткнуть? |
Воткнуть можно.Настроить-нет.Все равно будут косяки.Заводская настройка априори лучше.
_________________
MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
Dihl
Сочувствующий
Сообщения: 695
Зарегистрирован: 23.09.2003... »»»
Возраст: 44
Откуда: Estonia-Tallinn-Narva
не был с:
19:56, 13.05.24
|
|
 13:00, 31.10.08 |
ответпрофильлс |
|
404й
у нас с Январем никто не работает... а халтек уже другой уровень...
смысл пока рано говарит просто есть паро задумок... тк мой кузов на вектре приказывает долго жить... 
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
ешо техосмотр проще проходить когда у тебя машина больше 20 лет... нет ни каталика ничего такого
_________________
Vectra GT 2.0 16V(110Kw) http://vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=135
|
|
|
|
|
