Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

сцепление, вал ...
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
VALEK 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»

12:42, 22.12.08 ответпрофильлс 
Всем день добрый ...
может кто наступал на такие грабли ....
проблема появилась когда попытался поменять сцепление через лючок, снял я стопорное кольцо а там винт под который надо 12 - ти гранник, такового не было, потому решил воспользоваться 6 - ти гранником, в общем все мои операции не увенчали успехом, резьбу ну или как назвать - шлицы под 12 - ти гранник сорвал ... теперь открутить нечем, там щас такая окуратненькая кругленькая канавочка такая получилась ... видать до меня кто то прикрутил конкретно этот болт, попробовал плоскую вбить слегка и крутануть - сломал насадку .... в общем как его от туда выковырять нипанятно...


да и это тут читал что бить по нему не рекомендуется..... чего может случиться ???

как вариант думаю высверлить, а точнее просверлить в нем дырку сверлом на 3 или 4 и наметить в нем резьбу, ну и т.д.. как и для обычного варианта выуживания этого вала съемником тока с другой резьбой поменьше ..... ну или может какой другой вариант есть кроме снятия коробки
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

14:00, 22.12.08 ответпрофильлс 
гораздо просче будет снять каробку
ужебы снял поминял и прикрутилбы все назад

и прежде чем чето туда забивать - пошелбы на рынок и купилбы
ИНСТРУМЕНТ !! такая бита продается .
патом сделал выниматель вала, болт М7 на 100
ну и скобки выпилилбы
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
VALEK 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»

14:47, 22.12.08 ответпрофильлс 
mrackspb писал(а):
гораздо просче будет снять каробку
ужебы снял поминял и прикрутилбы все назад

и прежде чем чето туда забивать - пошелбы на рынок и купилбы
ИНСТРУМЕНТ !! такая бита продается .
патом сделал выниматель вала, болт М7 на 100
ну и скобки выпилилбы


да скобки то я выпилил ... тока чет не ожидал что там нужна 12 - ти гранная бита, ну потом ненайдя 12 - ти попробовал 6 .... ну и результат на лицо ... ....

в общем как я понял проще скинуть коробас ???
ASKON 
Сочувствующий

Сообщения: 303
Зарегистрирован: 02.11.2007... »»»

18:05, 28.12.08 ответпрофильлс 
VALEK
ну кпп терь снимать полюбасу... если я н еошибаюсь вынув стопор можно выбить вал изнутри наружу...но уже при сняток кпп..а потом и плоскогубчика открутить мона... то где найти ткой же болтик? болты м7 дефицит..может дето с мертвой кпп
_________________
Вектра 2.0 лет 4\4 Ф2
AntiFreeze (Дима)
Сочувствующий

Сообщения: 494
Зарегистрирован: 18.01.2007... »»»

20:16, 28.12.08 ответпрофильлс 
Болт M7 делается со старого тросика сцепления Wink
_________________


Запчасти для тюнинга моторов из Англии, Америки [Минск]
Компьютерная диагностика автомобилей Опель
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©