| Автор | Сообщение |
|---|
Archiek
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.01.2008... »»»
Возраст: 37
Откуда: /Russia/Moscow/Belarus/Novopolotsk
не был с:
22:34, 29.04.20
|
|
 01:43, 07.02.09 |
ответпрофильлс |
|
Помидорами не кидаться 
Вообщем, появилась денюжка, а денюжку нада вкладывать, решил машинку крутануть.. ну дешевле взять, дороже продать. Смотрел, на чём можно наварить.. и тут попалась мазда mx-3 1994r 107hp 1.7 v4 за 85 деревянных.. Я недолго думая забрал, продавалась как не на ходу, но была возможность взять контрактник. Оказалась на ходу (говорили, что насос, продавала девушка). Что я могу сказать.. Блин она меня прям перед выбором ставит... Плюсы машины. Пусть мелочи, но всё же..
1) Свет в салоне горит ярко, 2 клавиши включения, видно ВСЁ
2) Рулёжка.. не знаю что, но что-то явно удобнее.. руль как то поинтереснее крутится
3) электрика.. Всё рабочее - люк, подъёмники, печка. Рабочий кондей (проверяли в сервисе; не заправлен) Печка электро.. на кнопочки
4) Включение дворников/фар.. мне нравится то, что как на новых машинах, крутится на ручке ) мелочь, а приятно
5) регулировка сидений.. не нужно крутить вверх вниз механическим путём.. Достаточно потянуть лёгкий по сопротивлению рычажок и можно привстать - поднимется - откинуться - откинется, подвинуться - подвинется.. ОЧЕНЬ удобная штука.
6) торпеда.. Ето совсем другая вещь. Во первых - воздуховоды.. они круглые и регулируются на любое положение, практически.. во вторых - сама приборка.. в третьих - место под стаканчики, выдвигающееся, подлокотник, откидывающийся, эирбэги да и просто обтекаемость..
7) карты дверей.. Они удобнее чем в калибре..
 Зеркала.. они регулируются )
по движку ничего не скажу.. высокооборотистый 107 лс.. с её весом может и на равне с не-хой проедет.. масло движок любит, вроде. Как сказала хозяйка - доливара раз в две недели.
по гнили - есть чутка ржавчины на арках,сошла краска прост, но не так страшно.. пороги и всё остальное живое.. днище не смотрел
багажник примерно такой же как в калибре, но место сзади мало, сидеть не так уютно
в целом - за рулём сидится комфортнее намного..
вообщем брал на продажу, а сейчас задумываюсь 
Добавлено спустя 23 секунды:
кстати.. фары светят, ручник держит..
_________________
У меня нет запчастей и больше не будет))
http://regmoscow.com Временная регистрация
http://game-house.ru Настольные игры оптом и в розницу!
|
|
|
Admin
Site Admin
Сообщения: 757
Зарегистрирован: 27.08.2002... »»»
Откуда: Москва
не был с:
01:10, 19.02.25
|
|
|
|
Archiek
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.01.2008... »»»
Возраст: 37
Откуда: /Russia/Moscow/Belarus/Novopolotsk
не был с:
22:34, 29.04.20
|
|
|
|
Admin
Site Admin
Сообщения: 757
Зарегистрирован: 27.08.2002... »»»
Откуда: Москва
не был с:
01:10, 19.02.25
|
|
 01:59, 07.02.09 |
ответпрофильлс |
|
а что тебе посоветовать?
Мащда, это форд. а Хуже форда только опель.
Так что поздравляю с переходом на юзание след ступени качества автомобилестроения.
Мыкса нормальная машинка, мне нравится. но, меньше чем тигра.
_________________
Это временная временная подпись!
|
|
|
krax22
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 798
Зарегистрирован: 11.08.2005... »»»
Возраст: 41
Откуда: vilnius
не был с:
21:14, 01.05.09
|
|
|
|
Вадёс
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: лен.обл. п Морозова
не был с:
10:50, 30.03.22
|
|
| 04:49, 07.02.09 |
ответпрофильлс |
|
Ничего привлекательного в ней нет! А приведённые плюсы... Ну х.з. Я бы по таким показателям машину не выбирал бы конечно. А если сравнивать, то в калибре один минус - вектровская торпедо! Так как весь остальной салон - сугубо индивидуален!!! Вобщем, на вкус и цвет - фломастеры разные...
Я б Калибру не поменял бы на неё!
_________________
Калибра - покой ей только снится.(с)
|
|
|
Газелист
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»
Возраст: 55
Откуда: Москва
не был с:
11:28, 23.12.23
|
|
 10:36, 07.02.09 |
ответпрофильлс |
|
Archiek практикую лечение
совет тут один: ездить надо на той машине, которая больше доставляет удовольствия. И не в марках дело. 
_________________
Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
|
|
|
Archiek
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.01.2008... »»»
Возраст: 37
Откуда: /Russia/Moscow/Belarus/Novopolotsk
не был с:
22:34, 29.04.20
|
|
| 11:26, 07.02.09 |
ответпрофильлс |
|
Ну покатаюсь я в любом случае на ней - пока калибру будут делать..
но, если понравится даже - всё равно буду в сумраке - каля кулагина - в ней всё сделано и продавать её рука не поднимется, мне кажется..
Но мазда эта - сволочь.. Сидишь - как в спорткаре ))) ооочень удобно, очень красивая торпеда, юркая, маленькая.. Внешне нравится всё, кроме передних фар, утопленных в кузов.. Сегодня из реутова нашёл маздавода OO тоже с мыксой.. пообщаемся на буднях. Паша (хэири) говорил, что был как-то в клубе супербоб который после калибры пересел на мыксу.. пообщаться бы, да не могу найти его. Хех дурак я походу ))
рычит она приятно, нет вибрации по кузову, подвеска по-моему жёще чем в калибре и, говорят, если ездить не совсем аккуратно - убивается быстро.. Зеркала складываются 
до 3000 едет плохо, движка высокооборотистая, хорошо тянет от 4000 до 6000.. ABS не работает, я вообще по началу думал что ето чек горит.. тормоза дисковые перед-зад, печка дует сильнее, расход по городу ~8-9л.. Салон всё же большой плюс по сравнению с калей.. Внешне - уже не могу сказать что нравится больше, мыкса тоже красивая, обтекаемая и дутая.. морда - не айс, но и у кали без реснички мне морда не нра.. По запчастям - кузовщина дорогая и найти сложно, машин мало таких осталось (меньше чем калибр, я полагаю) по ходовой и движки - от мазды 323ф, вроде всё подходит. Короч думаю ломать меня будет долго, но тут по сути выбор "шило на мыло", поэтому и опасаюсь.. Сзади у меня не совсем здоровые зазоры в швах крышка багажника- заднее крыло. Разница право-лево 3мм примерно.. Хозяйка заморачивалась, но, как сказали кузовщики, на геометрии кузова не сказалось и заморачиваться не стоит.. Дорогая оптика, как и на калю в принципе..
Удовольствия.. Ну калибра есть калибра, я их три уже сменил. Правда ездил мало  в основном ремонт. На серебристой полгода откатал, сдела всё и продал. Там только покраска оставалась да автомат по хорошему на мкпп поменять.. За 30.000 вообще не ездил, отвёз в беларусь - сварили, сейчас красят..
С третьей, калей кулагина, дела обстоят так: лонжерон ушёл на 3см в сторону водителя, подвеску поменял, лобовое новое вклеил. Машинка очень ухоженная и не будь такой у меня бы такой каши в голове не было бы. Что-то говорили про задний развал, когда делали схождение. Сейчас разберусь с документами и поеду отдам в цех.. А пока будет приводится в порядок буду на мазде кататься.. Там всё и ясно станет.
Вообщем сложно выразить свои мысли и выразить то чего я хочу здесь услышать ))) Наверное мнение людей, пересевших с калибр не на новьё, а на японок. Говорят надёжные машины, но и каля, если за ней следить, по-моему не промох.. Наверное время покажет и всё )
Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
_________________
У меня нет запчастей и больше не будет))
http://regmoscow.com Временная регистрация
http://game-house.ru Настольные игры оптом и в розницу!
|
|
|
Алексей
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2007... »»»
Возраст: 95
Откуда: Сами мы не местные.....
не был с:
17:00, 16.10.16
|
|
| 13:27, 07.02.09 |
ответпрофильлс |
|
| admin писал(а): | а что тебе посоветовать?
Мащда, это форд. а Хуже форда только опель.
|
Кто тебе такую ерунду сказал?
Форду принадлежат только 33,4% акций мазды и не процентом больше!!!
Более 90проц. Маздаек собирают в Японии-а это уже говорит о качестве.
Да и 10проц. авто собранных в штатах -собраны по Японским стандартам качества.
_________________
диски из Японии и Китая
в наличии более 150 комплектов
www.diskibu.ru
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 14:43, 07.02.09 |
ответпрофильлс |
|
Archiek практикую лечение
все восторги с такими машинами-до первой поломки и поиска запчастей...тут и вспомнишь опель с нго дешевизной...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
krax22
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 798
Зарегистрирован: 11.08.2005... »»»
Возраст: 41
Откуда: vilnius
не был с:
21:14, 01.05.09
|
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
| 18:31, 07.02.09 |
ответпрофильлс |
|
| admin писал(а): | | Мащда, это форд. а Хуже форда только опель. |
В жизни наоборот получается)))
Я работаю на Фордовской станции, а мой хороший друг на Опелевской все время сравниваем...
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
|
|
|
AXis
Calibra 20ХЕН,16V
Сообщения: 847
Зарегистрирован: 06.03.2005... »»»
Возраст: 44
Откуда: Санкт-Петербург, Петроградская
не был с:
21:18, 13.10.14
|
|
| 19:01, 07.02.09 |
ответпрофильлс |
|
1. Думаю она порезвее Нехи должна быть.
2. В моей бывшей все работало, включая люк, АБС, кондей, так что это скорее не недостаток авто, а недостаток внимания к нему
3. Лично мне кажется(думаю и большинству здесь присутствующим), что по дизайну МХ даже сравнивать с Калиброй нельзя, хотя, если МХ обвесить, то будет кул
4. По поводу эргономичности, эт конечно да, но если Калибру можно отнести к РАРИТЕТАМ, то МХ, наверное быстрее забудется.
5. Мх нужно скорее с Тигрой сравнивать. Калибра все-таки по-серьезнее аппарат, но только, если ее довести до идеала и держать в хорошем состоянии.
Сам пересел на Т23- все устраивает- как единственный авто, все таки для меня японка лучше Калибры(Годы авто берут своё), но всеравно хочу Кали-турбо второй машиной...
Короче- оставляй обе
|
|
|
Егор Андреевич
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.10.2007... »»»
Возраст: 89
Откуда: Санкт-Петербург, Центр
не был с:
11:01, 16.04.10
|
|
| 00:18, 08.02.09 |
ответпрофильлс |
|
инвестиция в авто - по-любому хреновая инвестиция...
_________________
р 029 ат 98
телефон 9661169, всегда рад одноклубникам.
|
|
|
Вадёс
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: лен.обл. п Морозова
не был с:
10:50, 30.03.22
|
|
| 03:23, 08.02.09 |
ответпрофильлс |
|
Сравнивать можно долго... Но соглашусь с Газелистом
!!! Он сказал точно в цель!
_________________
Калибра - покой ей только снится.(с)
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 04:24, 08.02.09 |
ответпрофильлс |
|
ка5к говориться в гшермандии:небылоб форда-опель был бы не машина...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
nerk
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 804
Зарегистрирован: 27.03.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: S-Petersburg
не был с:
01:51, 19.08.16
|
|
| 18:53, 08.02.09 |
ответпрофильлс |
|
|
единственная хорошая MX3 это V6... на такой бы ездил. а все остальные не едут... аля хуiдай купе (krax меня понял про кого я). форд не машина +1 , ну кроме f150, escort cosworth и старенького мустанга =)
|
|
|
krax22
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 798
Зарегистрирован: 11.08.2005... »»»
Возраст: 41
Откуда: vilnius
не был с:
21:14, 01.05.09
|
|
|
|
nerk
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 804
Зарегистрирован: 27.03.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: S-Petersburg
не был с:
01:51, 19.08.16
|
|
| 01:34, 09.02.09 |
ответпрофильлс |
|
ну я когдато на АУР_МОЙКО юзал её. так показалось вроде ехала. а недавно на простой прокатился - ацтой.
хуiдай? кто сказал хуiдай? =) этат хуiдай?
Последний раз редактировалось: nerk (10:14, 09.02.09), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
krax22
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 798
Зарегистрирован: 11.08.2005... »»»
Возраст: 41
Откуда: vilnius
не был с:
21:14, 01.05.09
|
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 8 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 След. |
|
