Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

генератор На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
pegas (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 198
Зарегистрирован: 23.02.2009... »»»

02:40, 10.03.09 ответпрофильлс 
нехт трабл-изначально аккумулятор вообще не заряжался. У электриков на генератор угрохал уйму денег... заменили пошипники (поставили какие-то навороченные за 15 уе), затем заменил диодный мост протянул прямые медные провода 16-ки с генератора на аккумулятор...в итоге:без нагрузки около 14В, при нагрузке 12,8-12,9- но этого же все равно мало.. Sad
behemoth 
Сочувствующий

Сообщения: 211
Зарегистрирован: 08.05.2008... »»»

02:54, 10.03.09 ответпрофильлс 
нет массы....
pegas (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 198
Зарегистрирован: 23.02.2009... »»»

03:11, 10.03.09 ответпрофильлс 
behemoth писал(а):
нет массы....

так массу тоже новую прокидывали своим проводом Sad
Трабла та в этом и есть, что так пашет а при нагрузке-никак..
_________________
У каждого человека есть своя цена. Вопрос лишь в том, на сколько она высока.
CDF 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»

09:53, 10.03.09 ответпрофильлс 
Блин, такая же хрень... Было заменено: диодный мост, реле-регулятор, подшипники. Зарядка без нагрузки 14,2 В; под нагрузкой 12,8 В. И при всём этом лампочка зарядки в полнакала горит!!!
_________________
Если сильно надувать резиновую женщину, то со звуком "чпок" она поменяет пол.
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

10:09, 10.03.09 ответпрофильлс 
Натяжение ремня проверь... че-то ниче больше в голову не приходит.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

CDF 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»

11:21, 10.03.09 ответпрофильлс 
Ну уж что-что, а натяжение ремня я первым делом проверил. Всё в порядке.
_________________
Если сильно надувать резиновую женщину, то со звуком "чпок" она поменяет пол.
pegas (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 198
Зарегистрирован: 23.02.2009... »»»

12:02, 10.03.09 ответпрофильлс 
CDF
угу...тоже забыл написать-про лампочку, низкого заряда, что тускло светится при включенииие нагрузки,а от прикуривателя довольно ярко начинает светиться...

Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:

sanich писал(а):
Натяжение ремня проверь... че-то ниче больше в голову не приходит.

да, кстати натяжения там нормальные, т.к. пока ремонтировался ремень раз раз 10 натягивался заново-со мной или под моим чутким руководством+плюс еще на генераторе поменял шкиф или как оно там не помню, в общем тарелочки эти на которых ремень крутится, чтобы не проскальзывал, а то на моей была небольшая выработка и все бестолку...
_________________
У каждого человека есть своя цена. Вопрос лишь в том, на сколько она высока.
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

12:34, 10.03.09 ответпрофильлс 
КЗ в обмотках, и как следствие-недобор мощности.
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
behemoth 
Сочувствующий

Сообщения: 211
Зарегистрирован: 08.05.2008... »»»

13:00, 10.03.09 ответпрофильлс 
вспомнил, была такая фигня.... дело было в проводе силовом, который идет ог генератора на стартер, а потом на АКБ. поменял на силовой музыкальный кабель (тока не забудьте защитить его от температуры). и провел его немного по другому - с АКБ на генерато напрямую, и с акб на стартер тоже напрямую... заодно навел порядок на клеммах акб.
Bill Obama 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.09.2006... »»»

13:18, 10.03.09 ответпрофильлс 
pegas
А поменять генератор вообще? Или ни в нем дело?
_________________
Русский военный корабль -только вперед!
pegas (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 198
Зарегистрирован: 23.02.2009... »»»

00:02, 11.03.09 ответпрофильлс 
behemoth
да у меня такая же хрень на кадете была..и на калибре все клемы зсраны полинился лезть, поэтому и решил, что лучше напрямую и надежней..прокинул для уверенности 16ку медную и плюс и минус напрямую..на холостых больше при нагрузке пох...
Bill Obama
А что до генератора электрики, которые проверяли его на стенде только ахали и кричали, что точный как часы...а на машине никак..(
_________________
У каждого человека есть своя цена. Вопрос лишь в том, на сколько она высока.
CDF 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»

09:12, 11.03.09 ответпрофильлс 
behemoth писал(а):
...дело было в проводе силовом, который идет ог генератора на стартер, а потом на АКБ...

Всё это тоже было поменяно и почищено...

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

pegas писал(а):
А что до генератора электрики, которые проверяли его на стенде только ахали и кричали, что точный как часы...а на машине никак..(

Вот!!!! Вот!!!!! Мне тоже самое сказали. И показали!!! Сам лично видел, что на стенде мой гена выдаёт 14,8 В. Сцуко!!!
_________________
Если сильно надувать резиновую женщину, то со звуком "чпок" она поменяет пол.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

14:39, 11.03.09 ответпрофильлс 
CDF писал(а):
Сам лично видел, что на стенде мой гена выдаёт 14,8 В. Сцуко!!!

с какой нагрузкой то? Laughing
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
CDF 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»

19:14, 11.03.09 ответпрофильлс 
Без нагрузки. На стенде. Под нагрузкой на стенде не проверяли.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

На авто без нагрузки 14,2
_________________
Если сильно надувать резиновую женщину, то со звуком "чпок" она поменяет пол.
behemoth 
Сочувствующий

Сообщения: 211
Зарегистрирован: 08.05.2008... »»»

19:49, 11.03.09 ответпрофильлс 
так а в чем тогда собственно проблема?
pegas (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 198
Зарегистрирован: 23.02.2009... »»»

21:39, 11.03.09 ответпрофильлс 
behemoth писал(а):
так а в чем тогда собственно проблема?

В том-то и проблема, что когда стоит на машине без нагрузки зарядка еще туда-сюда, но при нагрузке падает...
_________________
У каждого человека есть своя цена. Вопрос лишь в том, на сколько она высока.
behemoth 
Сочувствующий

Сообщения: 211
Зарегистрирован: 08.05.2008... »»»

21:41, 11.03.09 ответпрофильлс 
насколько падает? и какая нагрузка?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

может у тебя вентилятор какойнить почти закорочен - ты его включаешь - нагрузка валит огромная, вот генератор и не справляется с ней...... или в акб банка какая закорочена.......
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

23:08, 11.03.09 ответпрофильлс 
Чем вам плоха указанная мною причина?
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
GDA (Дмитрий)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 308
Зарегистрирован: 28.12.2007... »»»

00:18, 12.03.09 ответпрофильлс 
Dead_Morozzz писал(а):
КЗ в обмотках, и как следствие-недобор мощности.


+1 межвитковое в обмотке
pegas (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 198
Зарегистрирован: 23.02.2009... »»»

00:51, 12.03.09 ответпрофильлс 
GDA писал(а):
+1 межвитковое в обмотке

Ну я думаю электрики тоже не такие дебилы когда прозванивали и тестили его...плюс обмотка на моем генераторе свеже-помененая(передо мной кто-то поменял, видно тож не помогло)...
behemoth писал(а):
насколько падает? и какая нагрузка?

из нагрузки противотуманки, дальний и печка уже 12,9-13,1 выбивает..это уже не говорю про акустику, обгрев стекла и прикуриватель...там лампочка просто ззяет красным, но при этом я не мерил-не хочется себя в конец огорчать Smile
_________________
У каждого человека есть своя цена. Вопрос лишь в том, на сколько она высока.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©