| Автор | Сообщение |
|---|
komisar
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 10.11.2008... »»»
Возраст: 41
не был с:
09:45, 30.11.09
|
|
 12:25, 28.03.09 |
ответпрофильлс |
|
|
Ребят-колдуна на задней подвески НЕТ!А есть 2 шестигранных муфточки(так сказать)на трубках идущих к задним суппортам!
|
|
|
NuclearSunset (Максим)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 314
Зарегистрирован: 15.11.2007... »»»
Возраст: 41
Откуда: Кустанай
не был с:
22:20, 21.09.11
|
|
 12:34, 28.03.09 |
ответпрофильлс |
|
Регулятор силы торможения обеспечивают большее усилие торможения на передних колёсах. Тем самым устраняется чрезмерное торможение задних колёс в нагруженном автомобиле и улучшается устойчивость авто при торможении. Поскольку тормозные контуры разделены диагонально, на авто установлено 2 регулятора. регуляторы силы торможения, в завис- ти от типа тормозной системы , размещаются либо под главным тормозным цилиндром, либо под днищем кузова, над задней осью.
Из руководства по ремонту Верка А Калибра А(минск 1998)
Эт чё получается таз 2106 более навороченная тачка?! Раз там "активный колдун стоит"  
_________________
Жизнь прекрасна !!! И плевать, что это неправда...
|
|
|
komisar
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 10.11.2008... »»»
Возраст: 41
не был с:
09:45, 30.11.09
|
|
|
|
NuclearSunset (Максим)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 314
Зарегистрирован: 15.11.2007... »»»
Возраст: 41
Откуда: Кустанай
не был с:
22:20, 21.09.11
|
|
| 12:47, 28.03.09 |
ответпрофильлс |
|
Для проверки регуляторов должно быть измерено давление в каждом из них. При необходимости замены оба регулятора силы торможения заменяются одновременно.(от туда же) Сухой ответ короче... Поискай у кого нить эти регуляторы попробуй поменять. Чё тут ещё скажеш. 
_________________
Жизнь прекрасна !!! И плевать, что это неправда...
|
|
|
komisar
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 10.11.2008... »»»
Возраст: 41
не был с:
09:45, 30.11.09
|
|
|
|
NuclearSunset (Максим)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 314
Зарегистрирован: 15.11.2007... »»»
Возраст: 41
Откуда: Кустанай
не был с:
22:20, 21.09.11
|
|
|
|
komisar
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 10.11.2008... »»»
Возраст: 41
не был с:
09:45, 30.11.09
|
|
|
|
komisar
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 10.11.2008... »»»
Возраст: 41
не был с:
09:45, 30.11.09
|
|
| 07:39, 02.04.09 |
ответпрофильлс |
|
|
Приветствую!И все таки я добился,чтобы задние тормоза работали лучше-путем доработки регуляторов тормозных усилий.Кому будет интересно напишу в чем суть доработки
|
|
|
iljasok.
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 965
Зарегистрирован: 02.12.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
17:25, 12.04.11
|
|
| 08:34, 02.04.09 |
ответпрофильлс |
|
komisar
по твоим словам у тебя всё исправно, отключи АБС , езжай на лед или песочек и пусть кто нить посмотрить какие у тя блокируются.... увидишь что все будут блокироваться... в момент срабатывания АБС задние колеся по любасу незаблокируются...
_________________
красная мицу эклипс Д2
icq 321336288
|
|
|
sirotka- (олег)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 48
Зарегистрирован: 18.02.2008... »»»
Возраст: 47
Откуда: Киев
не был с:
16:37, 16.01.11
|
|
 09:51, 02.04.09 |
ответпрофильлс |
|
komisar Конечно интересно, опиши пожалуйста поподробнее, заранее спасибо.
Просто таже проблема.
_________________
Исчите женщину??? Ищите деньги!!! Женщина сама вас найдёт.
isq480377895
|
|
|
komisar
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 10.11.2008... »»»
Возраст: 41
не был с:
09:45, 30.11.09
|
|
| 07:18, 03.04.09 |
ответпрофильлс |
|
Суть вопроса заключается в следующем:разбираешь регулятор тормозных усилий(между двумя половинками резиновое кольцо),увидешь бронзовую трубочку и шайбу надетую на нее-их вытаскиваешь(перед разборкой лучше сфоткай,чтоб правильно собрать),далее будет пружина и фтулка разрезная,проделав вышеперечисленное увидешь шайбочку(она вплотную стоит внутри),аккуратно ее вытаскиваешь шильцем и под ней видешь резиновое колечко(колечко большего диаметра),его так же извлекаешь,далее будет шайба(в этой шайбе,кольцо стоит внутри),и уже под ней ты увидешь виновника всего процесса.эта пластиковая хрень с пружинкой дорабатывается следующим образом:берешь канцелярский ножик и углубляешь имеющиеся канавки(ток не переусердцтвуй-чтоб она не рассыпалась).Как совет лучше фоткай перед каждым этапом!УДАЧИ!
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
| iljasok. писал(а): | komisar
по твоим словам у тебя всё исправно, отключи АБС , езжай на лед или песочек и пусть кто нить посмотрить какие у тя блокируются.... увидишь что все будут блокироваться... в момент срабатывания АБС задние колеся по любасу незаблокируются... |
Пробовал,отключал АВС-а зад все равно не тормозил,а после доработки то чего я добивался.
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
А убирать их действительно не советую-тормоза не четко работают и схватывают в самом конце.
|
|
|
|
|
