| Автор | Сообщение |
|---|
lucifer
Сочувствующий
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 11.06.2009... »»»
Возраст: 38
не был с:
17:18, 06.02.11
|
|
|
|
Mara (Стас)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.08.2003... »»»
Возраст: 44
Откуда: Москва
не был с:
15:51, 07.03.24
|
|
 14:45, 24.08.09 |
ответпрофильлс |
|
гипножаба
Yahor
Секунду!!!!!! 
вы что?? Вам не стыдно?? я в коллекторе 0 без палочки. но так вести себя, как это делаете Вы, просто не прилично!
уверен, наши топики на английских сайтах тоже вызывают улыбку у англичан, однако они вежливые и отзывчивые люди, помогают чем могут!!!!
а вы проявили себя с чудесной стороны, соклубнички!
Я прошу прощения у
lucifer
за своих одноклубничков.
надеюсь кто-то из знающих подскажет Вам, успехов.
_________________
Speed & Cali like Sex & Honey
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 46
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
 14:45, 24.08.09 |
ответпрофильлс |
|
lucifer, chitai knizhki "ibo oni rulez".
Graham Bell - modern engine tuning. staraja versija kakajato guljajet po internetu - jesli ne mozhesh nadibatj - v lichku mozhesh obrashatsa 
v sluchae turbo mashin - Corky Bell - Maximum boost.
http://www.turbo-garage.com.ua/garage/techinfo/install/Maximum_boost.pdf
dalee, chtobi obsuzhdatj proektirovku kollektorov - nado znatj vsjo pro motor - kakie trebovanija, kakoe zhelezo - raspredvali, klapana, kanali v golove, porshnja, shatuni, koleno, interkuler, blablabla...
nu i konechno ne meshaet znatj teoriju turbonadduva i umetj chitatj karti turbin...
nu hotjabi v takom urovne, kak tut
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/tech_center/tech_center.html
poka knizhki ne chital - usilenno izuchatj opit titanov - Mike, Dragster, Valera, sniper, 555vrx, pacifier, Ded... navernoe jescho mnogo kogo zabil upominutj.
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
Mara (Стас)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.08.2003... »»»
Возраст: 44
Откуда: Москва
не был с:
15:51, 07.03.24
|
|
| 15:24, 24.08.09 |
ответпрофильлс |
|
Дорогие сообщники форума! Хочу обсудить в этом топе впускной и выпускной коллектора, Хочется начать с выпускного.
Как правильно рассчитать объем, какой диаметр труб применить, чтобы Турбина работала без затыков (автору: указать тип турбины или выложить турбокарту)
Объем отдельных каналов должен быть одинаковым! (да должен быть одинаковым, здесь можно говорить о длине) Остальные подводные камни?
если есть опыт в постройке коллекторов, прошу Вас помочь мне.
Большое спасибо.
З.Ы. читабельно??
_________________
Speed & Cali like Sex & Honey
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
lucifer
Сочувствующий
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 11.06.2009... »»»
Возраст: 38
не был с:
17:18, 06.02.11
|
|
 17:30, 24.08.09 |
ответпрофильлс |
|
| U писал(а): | | dalee, chtobi obsuzhdatj proektirovku kollektorov - nado znatj vsjo pro motor - kakie trebovanija, kakoe zhelezo - raspredvali, klapana, kanali v golove, porshnja, shatuni, koleno, interkuler, blablabla... |
зелзо ц20хе! турбина ККР 480! фарсунки сименс 760кубиков,распедвали и клапана старие астаиотса(времена)канали в голове сверлил 1.5 мм болще(диаметр) порсхина и схатуни кование!
цтепен 8,5 интерюулер 600Х300Х100 ин и аух 3" интересно как априделаетса входние колеютора( аирбох)
http://img269.imageshack.us/i/p8112076.jpg/
планируитса дла нацала 400+
гипножаба
циво такои рад?
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 46
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 17:36, 24.08.09 |
ответпрофильлс |
|
1) chto budet upravljatj etim vsem - ja tam vizhu originalnij vozduhomer c20xe - znachit skoree vsego mozgi originalnie. a oni boost "ne ponimajut".
2) ja ne spec - i nichego vichislitj za tebja, prosto ne smogu.
3) kartu turbini KKR 480 - tozhe naidi sam... ja pro takuju vpervie slishu.
4) to chto tebe tochno nuzhno:
4.1) usilitelj bloka.
5) blow-off, by-pass, wastegate - kakie i gde?
kachai knizhki i chitai... u Grehema Bella bili formuli, da i u Corky Bella oni, skoree vsego jestj...
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
lucifer
Сочувствующий
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 11.06.2009... »»»
Возраст: 38
не был с:
17:18, 06.02.11
|
|
| 17:48, 24.08.09 |
ответпрофильлс |
|
U
1)ECU haltech e6x
2) turbo KKR 480!!!
Compressor side
Inlet pipe 70mm, outlet pipe 50mm 48 trim compressor; inducer 53mm, exducer 76.5mm
Exhaust side
0.69 A/R turbine housing, Turbine wheel outlet 56mm, outer diameter 73mm
eto staroe foto nachala bil xe!
5) ni priabrol paka!
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 46
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 17:52, 24.08.09 |
ответпрофильлс |
|
1) eto "It is a good choice for 2.5 litre to 4.0-litre engines. It is also good for twin-turbo applications on 5.0-7.0 litre engines." tebja ne smushaet?
2) nastroishik jestj?
3) usilitelej bloka jestj?
4) wastegate vstroennij. blowoff/bypass nuzhon.
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
tom-cat
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.02.2006... »»»
Возраст: 38
Откуда: Калининград
не был с:
23:43, 06.08.20
|
|
 19:23, 24.08.09 |
ответпрофильлс |
|
lucifer
извиняюсь что не по теме, это старый кадет?
_________________
Вездесущий, Всевидящий и Всемогущий йог калибра-клуба
асько 197580085 так что вэлкам 
|
|
|
ТУЧА
Сочувствующий
Сообщения: 328
Зарегистрирован: 11.01.2008... »»»
Возраст: 49
не был с:
22:11, 25.10.23
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 52
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 21:51, 24.08.09 |
ответпрофильлс |
|
lucifer U встретились два одиночества 
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
tom-cat
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.02.2006... »»»
Возраст: 38
Откуда: Калининград
не был с:
23:43, 06.08.20
|
|
| 23:14, 24.08.09 |
ответпрофильлс |
|
| ТУЧА писал(а): | | Судя по фото это ваз 2101. |
о_О данунах?!
а как у жигулей подкапотное выглядит? ниразу не видел...
_________________
Вездесущий, Всевидящий и Всемогущий йог калибра-клуба
асько 197580085 так что вэлкам
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 46
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
VectraB
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.01.2003... »»»
Возраст: 23
Откуда: москва
не был с:
18:53, 28.04.10
|
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД
не был с:
21:21, 05.04.22
|
|
| 13:58, 25.08.09 |
ответпрофильлс |
|
Интересно кто из здесь написавших(и особенно обосравших)хоть один коллектор самостоятельно сделал?Глумиться над человеком,который из другой страны,который плохо на русском пишет,ума много не надо.Вы попробуйте в копьё такой мотор засунуть а потом рассуждайте флуд это или нет.
Автору топика:
пиши в личку,расскажу что и как.
_________________
MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
Mara (Стас)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.08.2003... »»»
Возраст: 44
Откуда: Москва
не был с:
15:51, 07.03.24
|
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
|
|
