Может кто сталкивался с такой проблемой: при включенном зажигании и заглушенном двигателе стало постоянно клацать реле бензонасоса, если снимаешь разъем от расходомера начинают хаотически клацать форсунки и слышны щелчки в районе катушки зажигания. Отсоеденив высоковольтный провод от катушки со стороны трамблера и поднес его к корпусу видны хорошие искровые разряды. Но двигатель заглушен и коленвал не крутится. После такой процедуры двигатель заводится с трудом. Раньше такого небыло. Причем заведенный двигатель работает нормально. такое ощущение, что датчик коленвала выдает ложные импульсы. Сразу скажу MAF-емулятор отключен!
Где смотреть куда копать? _________________ Astra-G C20LET http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=88134
