| Автор | Сообщение |
|---|
BULAT
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Mariupol
не был с:
02:30, 24.09.11
|
|
 22:04, 20.07.09 |
ответпрофильлс |
|
вообщем был куплен мотор с20хе с пробегом 200тыс.
решено было вскрыть для профилактики и заменить все прокладки и сальники + решил поменять колца на стандарт но пре вскрытии окозалось что заменой колец скорей всего не обойдётся так как в двух цылиндрах есть дастаточная выроботка
выроботка по цылиндрам;
1=0,05мм,
2= 0.1мм,
3= 0,08мм,
4= 0,06мм.
+ко всему из приятного головка в идеальном состоянии,коренные вкладыши тож,коленвал без выроботки(0.01-0.015мм)
но при этом шатунные вкладыши подустали 
отсюда и пошли споры и разногласия что делать
капиталить или подкинуть стандарт ?
я скланяюсь к расточке к первому ремонту
все запчасти были куплены не эканом вариант,
но вот на замену поршней я не был готов
так как ,МАЛЕ и КОЛЬБЕН стоят просто космос,отсюда предложили МОПИСАН
но я про такие не слова не слышал 
народ помогите что это за МОПИСАН(как мне удолось узнать ,делают турки по лицензии МАЛЕ,стаят на мерсах с завода,но с БМВ не дружат)
что робыть капить деньгу на МАЛЕ или ставить МОПИСАН?
и второй вопрос какой остовлять тепловой зазор? завод рекамендует 0.03мм.но знакомые рекамендуют 0.06-,07мм(типо с запасом)
кто что скажет ? 
Последний раз редактировалось: BULAT (22:32, 20.07.09), всего редактировалось 2 раз(а)
|
|
|
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Москва
не был с:
11:23, 14.06.18
|
|
| 22:13, 20.07.09 |
ответпрофильлс |
|
| BULAT писал(а): | | завод рекамендует 0.03мм.но знакомые рекамендуют 0.06-,07мм(типо с запасом) |
вот это рекомендация! Супер! Немцы ведь для дураков 0,03 мм написали, а для настоящих мастеров моторов 0,06мм 
про мописан не слышал ничего, вроде на ХЕ поршни доступны, вот на турбо они ох как дороги.
выработка 0,8 это чень много, это точить
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 22:13, 20.07.09 |
ответпрофильлс |
|
0.8 мм . это в каком месте первый ремонт ? . мописан не надо .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
BULAT
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Mariupol
не был с:
02:30, 24.09.11
|
|
| 22:27, 20.07.09 |
ответпрофильлс |
|
| Doc писал(а): | | вот это рекомендация! Супер! Немцы ведь для дураков 0,03 мм написали, а для настоящих мастеров моторов 0,06мм |
просто был случий когда из-за этогов цылинре поршень букву Х нарисовал,(если смотреть перпендикулярно пальцу)
| speedster писал(а): | | 0.8 мм . это в каком месте первый ремонт ? |
извени там ошибся там 0.08мм.,ремонт первый
| speedster писал(а): | | мописан не надо . |
если не трудно раскожи почему 
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 22:30, 20.07.09 |
ответпрофильлс |
|
качество материала . не зря мале\кольбен дороже .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
maksimus
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.12.2005... »»»
Возраст: 46
Откуда: г.Луганск
не был с:
21:19, 16.08.11
|
|
|
|
AntiFreeze (Дима)
Сочувствующий
Сообщения: 494
Зарегистрирован: 18.01.2007... »»»
Возраст: 41
не был с:
22:51, 11.09.12
|
|
 01:35, 21.07.09 |
ответпрофильлс |
|
Мописан я бы не ставил. Турция. Вживую последний раз подобные поршни видел где-то год назад. Качество просто отвратительное ! Отливка хромает (на юбке поршня были задиры !), развесовка - разница больше 20 г на поршень, это даже в вазовские допуски еле влазит, если память не изменяет. Размеры, кстати говоря, у них тоже плавают. Овальность более-менее, но всё равно блок надо точить конкретно под них. Может конечно что-то и поменялось, или мне попался такой фиговый набор, но тем не менее. Про качество материала вообще промолчу
Зазор 3 - 4 сотки. Больше на ХЕ не надо. Или планируется закись ?
Поршни лучше брать оригинал, т.е. Mahle.
_________________
Запчасти для тюнинга моторов из Англии, Америки [Минск]
Компьютерная диагностика автомобилей Опель
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
|
|
BULAT
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Mariupol
не был с:
02:30, 24.09.11
|
|
| 10:06, 21.07.09 |
ответпрофильлс |
|
| AntiFreeze писал(а): | | Или планируется закись ? |
нет
Последний раз редактировалось: BULAT (10:19, 21.07.09), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
 10:12, 21.07.09 |
ответпрофильлс |
|
на поршнях написано какой зазор надо. на мале по крайней мере
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
 12:19, 21.07.09 |
ответпрофильлс |
|
а где вы находите мале на хе?
просто я несколько раз покупал кольбены, последний раз специально мале искал- только кольбен есть и все.
на турбу только мале 
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Москва
не был с:
11:23, 14.06.18
|
|
| 13:27, 21.07.09 |
ответпрофильлс |
|
| BULAT писал(а): | | просто был случий когда из-за этогов цылинре поршень букву Х нарисовал,(если смотреть перпендикулярно пальцу) |
Это значит, что при расточке угол не выдержали или шатун кривой был, или поршень плохой, а зазор не причем
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
|
|
|
BULAT
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Mariupol
не был с:
02:30, 24.09.11
|
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
|
|
maksimus
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.12.2005... »»»
Возраст: 46
Откуда: г.Луганск
не был с:
21:19, 16.08.11
|
|
 19:05, 22.07.09 |
ответпрофильлс |
|
| GRIzzLI писал(а): | | это не значит что онитут же ломанулись менять конвеер |
GRIzzLI зато запросто могут на мощностях завода Мописан штамповать типо Мале, с логтипом Мале 
_________________
Авто аксессуары и автомедиа в Украине
КСЕНОН по разумным ценам, одноклубникам естественно скидки хорошие
http://www.maksimatuning.com.ua/
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49
Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД
не был с:
20:12, 28.11.24
|
|
| 19:39, 22.07.09 |
ответпрофильлс |
|
Немного про кулибиных:
вчера полез в один мотор(с20лет)разобрал,померил.Поршни сели на 5-6 соток и цилиндры износились еще на 5-6,зазор в замках около 0.6.Компрессия была во всех цилиндрах на уровне 11-11.4,что довольно необычно для 1.6 десяток теплового зазора.Но прикол в том,что первые компрессионный кольца стоят вверх ногами а вместо вторых компрессионных стоят еще одни врхние и те вверх ногами .Вот оно,оказывается,как полезно бывает колхозить!
_________________
MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
|
|
|
BULAT
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Mariupol
не был с:
02:30, 24.09.11
|
|
| 01:26, 23.07.09 |
ответпрофильлс |
|
|
Народ почему в магазине цена на АЕ 500$ а на ЭКЗИСТЕ 110$ за тот же комплект,причом в нескольких магазинах узнавал
|
|
|
гипножаба
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 42
не был с:
14:31, 26.01.17
|
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 09:08, 23.07.09 |
ответпрофильлс |
|
MIKE какая связь между тепловым зазором и замеренным давлением в конце такта сжатия ?
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Последний раз редактировалось: speedster (09:42, 23.07.09), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
|
|
Штутгарт, 22 января 2008 г. – По сообщению концерна MAHLE, контрольный пакет акций турецкого производителя компонентов двигателей компании Mopisan теперь принадлежит MAHLE GmbH.
