Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Помогите разобраться.капиталка с20хе На страницу Пред.  1, 2, 3
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
BULAT 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»

00:15, 06.09.09 ответпрофильлс 
speedster
не ну то понятно что лечение по монитору это ахтунг Laughing
меня итересует именно перестоновка мотора, что-то в проводке надо переделовать после НЕ(та котороя осталась под капотом,кроме как замены "косы" той которая идёт от мозгов,или это всё одинакова НЕ-ХЕ)
п.с. как вареант может расходомер,так как обороты не стабильны и сильно завышины 2000-3000тыс. и при этом плавуют так как буд-то кто-то подгазовует,на РХХ не похоже(она не глохнет, работоет ровно а через менуту начинает газовать сама посибе(причом на обкатке такого небыло))
п.с.с. расходомер взял б/у так как на моторе небыло его
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

01:02, 06.09.09 ответпрофильлс 
че с грмом?
чего чек показывает?
_________________
89265915118
icq 335777490
BULAT 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»

01:40, 06.09.09 ответпрофильлс 
c20xepower
чек вообше ничиго не показует, ГРМ по меткам всё внорме
kicker55 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

09:38, 06.09.09 ответпрофильлс 
ламмпочку сделай чтобы горела нормально,а то как то не верится..... высокие обороты могут быть не ролько из-за расходомера,а например из-за датчика детонации,проверь правильноподключил датчик детонации и рхх,они по разьмам одинаковы...
_________________
corsa a
BULAT 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»

12:20, 06.09.09 ответпрофильлс 
kicker55 писал(а):
ламмпочку сделай чтобы горела нормально

да чек работает просто ошибок нет Wink
kicker55 писал(а):
проверь правильноподключил датчик детонации и рхх,они по разьмам одинаковы...

разве в таком случае чек не загорится Question
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

12:22, 06.09.09 ответпрофильлс 
2-3 тыщи ХХ - смотри РХХ \патрубок от ресивера к РХХ\ подсос воздуха после расходомера . глушитель от НЕ остался ?
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
BULAT 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»

12:33, 06.09.09 ответпрофильлс 
speedster
прямоток стоит самодельный вареный с нержовейки
пойду капатца мож чё новое найду
в
speedster писал(а):
подсос воздуха после расходомера

вот на это сильно похоже, но найти не могу Sad
CrAzY_BuMeR 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 384
Зарегистрирован: 10.03.2008... »»»

13:03, 06.09.09 ответпрофильлс 
BULAT
скока денег убил на такой "передел"? А-то тож мотор мрет потихоньку...
_________________
"БолТЬI" Motorsport
+7 921 931 1057
аська 558427631
BULAT 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»

13:15, 06.09.09 ответпрофильлс 
CrAzY_BuMeR
http://www.calibra-club.com.ua/forum/viewtopic.php?t=130
считай сам я сосчёта збился Laughing Laughing
VIK-ING 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»

15:43, 06.09.09 ответпрофильлс 
у меня хе шная вектра 15.5 ехала квотер, время по телеметрии.. лудшее было 15.17.. думаю бодрый хе должен стабильно ехать 16.
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
BULAT 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»

20:12, 06.09.09 ответпрофильлс 
VIK-ING
я ведь про это и думаю а то купил, поменял, а он с..ка такая едит как НЕ

сегодня нашол небольшой подсос воздуха после расходомера но ничего не изменилось(был но маленький)
есть пару новых вопросов
1 что должно приходить или уходить с датчика Фаз?
2 когда лямду отключаеш чек должен загоратся или менятса работа мотора?(у меня разъём отсоиденил мотор как работал так и работает и чек не загорелся на все другие датчики загорается),
3 от лямды холостые завышадса будут или нет?
iljasok. 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 965
Зарегистрирован: 02.12.2008... »»»

09:42, 07.09.09 ответпрофильлс 
MIKE писал(а):
компрессионный кольца стоят вверх ногами а вместо вторых компрессионных стоят еще одни врхние и те вверх ногами .Вот оно,оказывается,как полезно бывает колхозить!



всё пойду поменяю колечки местами Laughing
_________________
красная мицу эклипс Д2
icq 321336288

speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

09:47, 07.09.09 ответпрофильлс 
датчик фаз - он же датчик холла . если неисправен - ошибку показывает .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»

10:33, 07.09.09 ответпрофильлс 
speedster писал(а):
датчик фаз - он же датчик холла . если неисправен - ошибку показывает .

Дак на М2,5 без него тоже всё работает.Или на моей бывшей ХЕ только такой косяк был ? Rolling Eyes
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ Crying or Very sad http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО Laughing
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

23:47, 07.09.09 ответпрофильлс 
если снять банку СФИ, завести матор без расходомера
и когда заткнуть дырку от РХХ пальцем-- матор глохнет?

если нет есть вариант повторить тоже самое но поставив под дросель
кусок из пластиковой банки (НЕ КАРТОН)
если глохнет -- все путем - можно попробовать порегулировать заслонки дроселя (они регулируются, ток не перестарайся, ДПДЗ небудет работать при некотором угле паворото заслонки)

если НЕ глохнет, ну я думаю ты понял. дырка в прокладке впускного коелктора или колечки форсунок из пластика уже.
ну и про вакумник ты тож надеюсь незабыл.

вобщем я сокращался 3 дня с такой проблемой, в итоге сам коллектор
оказался гдето с дырой. был заменен и все нормально стало
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
BULAT 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»

00:16, 08.09.09 ответпрофильлс 
mrackspb писал(а):
если снять банку СФИ, завести матор без расходомера
и когда заткнуть дырку от РХХ пальцем-- матор глохнет?


он работает если держать обороты газом,иначе сразу глохнит
колектор целый ,был найден маленкий подсос воздуха под баклушей уплотнительное кальцо вылезло и криво зажал, но проблема не решилась,завтра переварю весь выхлоп и вставлю новую лямду,потом расходомером займусь но думаю 80% что он
Bam 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 45
Зарегистрирован: 13.05.2003... »»»

12:01, 08.09.09 ответпрофильлс 
BULAT писал(а):
,потом расходомером займусь но думаю 80% что он

Проверка расходомера(дв.прогрет):
Вкл. зажигание -на контакте 3 расходомера 1.4В
Заводим.дв,хол.ход-на контакте 3 около 2.2В
Открываем др.заслонку -напряжение на к-те 3 увеличивается(по мере открытия) до 4.5-4.8В(при полном открытии др заслонки)
BULAT 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»

15:00, 08.09.09 ответпрофильлс 
Bam
спасиб, проверю
Показать сообщения:   
Страница 3 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©