Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

ЗАЗ 968А+LET+ Garret GT 3076 На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг  
АвторСообщение
RomaRovno 
Сочувствующий

Сообщения: 205
Зарегистрирован: 05.01.2009... »»»

10:12, 05.05.10 ответпрофильлс 
надо пробовать. каждый конкретный мотор держит своё...
причём может держать раз 100 может 10, а потом дриснет от усталости....

Будешь постоянно закручивать постепенно растянет болты шатунов...
я думаю что абсолютно безопасно для чугунных шатунов и пластилиновых болтов что то в районе 7000....максимум 7500.

Вазик сток со стальным шатуном выдержививает 9000 пару раз в атмо 1,6
А в турбо 1,5 почемуто 9000 без проблем и 2 бара ....нипанятна...
_________________
Let in Lanos
yellow_car. 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 257
Зарегистрирован: 12.05.2007... »»»

13:11, 05.05.10 ответпрофильлс 
Может потому что мощностные нагрузки при наддуве (сжимающие) сильнее компенсируют инерционные (растягивающие те самые болты и шатуны)? Wink
AK_Maximus 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»

13:48, 05.05.10 ответпрофильлс 
yellow_car.
по этому поводу оч доходчиво разъеснено в книжке от КоркиБелла? (не совсем точно помню имя автора могу ошибаться) - если кратко, то за счет работы наддува, компенсируются некоторое кол-во отрицательных по влиянию на износ инерционных сил.
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
RomaRovno 
Сочувствующий

Сообщения: 205
Зарегистрирован: 05.01.2009... »»»

13:59, 05.05.10 ответпрофильлс 
Корки очень подробно всё расписал...Wink
_________________
Let in Lanos
yellow_car. 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 257
Зарегистрирован: 12.05.2007... »»»

19:10, 05.05.10 ответпрофильлс 
Ну так если все это знают в чем тогда непонятка?
RomaRovno 
Сочувствующий

Сообщения: 205
Зарегистрирован: 05.01.2009... »»»

11:36, 06.05.10 ответпрофильлс 
да нет в общем то непоняток....всё валит и крутится;)))
_________________
Let in Lanos
kicker55 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

20:15, 06.05.10 ответпрофильлс 
будущее за дизелем)))
speedster
давай его....
_________________
corsa a
ZyXEL 
Сочувствующий

Сообщения: 71
Зарегистрирован: 18.01.2005... »»»

02:10, 06.06.10 ответпрофильлс 
Уложили мотор уже , на драйв владелец написал что напавляющая клапана раскололась.
AK_Maximus 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»

02:48, 06.06.10 ответпрофильлс 
Цитата:
Sad развалили мотор на настройке

На настройке всё шло хорошо уже собирались ехать на гонку в эту субботу…направляющая клапана оригмнальная заводская Опель лопнула поперёк посередине кусок раскололся разбился на много кусочков и пошёл гулять по всему мотору. Предстоит замена блока, ребилд всей головки возможно новые поршни. чудом выжила турбина.
Как можно поставит такое говно на мотор непонятно…На вазе 16 кл направляющие бронзовые с завода, там в принципе такое не может произойти… После такого меня умиляют споры о том что иномарки надёжные…
Реально 16 кл ВАЗ мотор на голову выше чем прославленный С20ХЕ
Цена вопроса: 20000 руб.
http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/kmg-kostin/journal/
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
VIK-ING 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»

08:05, 06.06.10 ответпрофильлс 
у меня походу таже беда год назад была с двигом Sad многочисленные мелкие обломки в движке, разбило поршня, сильно повредило голову
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

08:07, 06.06.10 ответпрофильлс 
interesno, shujalji vaz stavil c20xe na mashini? Very Happy
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
Mitrofan 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»

11:01, 06.06.10 ответпрофильлс 
Досадно.
Задумался - а сколько будет стоить комплект бронзовых направляшек....?
Кто из наших кроме Мары ставил?
_________________
8-916-360-75-5ноль
uncle vania (иван)
Сочувствующий

Сообщения: 45
Зарегистрирован: 19.05.2009... »»»

11:56, 06.06.10 ответпрофильлс 
Как можно поставит такое говно на мотор непонятно…На вазе 16 кл направляющие бронзовые с завода, там в принципе такое не может произойти… После такого меня умиляют споры о том что иномарки надёжные…
Реально 16 кл ВАЗ мотор на голову выше чем прославленный С20ХЕ
смешно...
собираем турботазы и себе и людям-никакой стабильности из за родных железяк!качество тазожелеза-дерьмо!цены-космас!
_________________
Все машины когда то станут опелями. потому,что все стремится к идеалу!
ZyXEL 
Сочувствующий

Сообщения: 71
Зарегистрирован: 18.01.2005... »»»

12:44, 06.06.10 ответпрофильлс 
Может они если портинг делали поспиливали направляющи , нагрузки больше вот кусок и откололи
AK_Maximus 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»

13:37, 06.06.10 ответпрофильлс 
Mitrofan писал(а):
Задумался - а сколько будет стоить комплект бронзовых направляшек....?


то же интересно знать
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
гипножаба 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»

13:59, 06.06.10 ответпрофильлс 
у меня такая тема произошла... только клапан еще выпал...
_________________
нет у меня калибры. и вообще опеля.
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

14:04, 06.06.10 ответпрофильлс 
по заводу - металлокерамика . от закиси вываливается, крошится и тд . менять на бронзу априори . удивлен . + зазор надо соответсвующий .

Добавлено спустя 34 секунды:

AK_Maximus писал(а):
Mitrofan писал(а):
Задумался - а сколько будет стоить комплект бронзовых направляшек....?


то же интересно знать
тебе то чо . у тебя бронза .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
TCooper (Артемий)
Сочувствующий

Сообщения: 164
Зарегистрирован: 13.06.2009... »»»

14:35, 06.06.10 ответпрофильлс 
Цитата:
Как можно поставит такое говно на мотор непонятно…На вазе 16 кл направляющие бронзовые с завода, там в принципе такое не может произойти… После такого меня умиляют споры о том что иномарки надёжные…
Реально 16 кл ВАЗ мотор на голову выше чем прославленный С20ХЕ

Обалдеть. Стоковые направляшки не выдержали 500+100л.с. Как это могло произойти... Смешно. Ибо:
Цитата:
по заводу - металлокерамика. от закиси вываливается, крошится и тд. менять на бронзу априори.

+1.
ZyXEL 
Сочувствующий

Сообщения: 71
Зарегистрирован: 18.01.2005... »»»

15:30, 06.06.10 ответпрофильлс 
speedster
А как зазор на бронзовых направляющих выбирается?
Mitrofan 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»

16:03, 06.06.10 ответпрофильлс 
speedster
Априори для закуси? Для 270+ л.с. турбо надо?
_________________
8-916-360-75-5ноль
Показать сообщения:   
Страница 6 из 9 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©