Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Нулевик кто ставил на НЕ, делитесь опытом. На страницу 1, 2, 3  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»

21:20, 06.07.09 ответпрофильлс 
Кто ставил ребят, делитесь опытом и отзывами!?
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

21:46, 06.07.09 ответпрофильлс 
не ставь . привода станет рвать . коробки - в хлам .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

21:47, 06.07.09 ответпрофильлс 
на НЕ - это понты... да и на ХЕ - это тоже понты... если только конечно нулевик поставить...

нужно мыслить более масштабно - для того что бы быстрее/лучше ехало на атмосферном двигателе, надо залить много бенза (форсунки, регулятор давления, бензонасос), всосать достаточное количество ХОЛОДНОГО воздуха (правильно установленый нулевик), и все это сжечь (хорошие свечи)... а потом все это выплюнуть через правильный выпуск... и ко всему этому желательно хорошо настроеный чип и ещу кучу нюансов, которые сопутствуют успеху...

так что если хочеш шоб у тебя стала тупой машина (засчет избытка воздуха(даже горячего, потому что правильно непоставиш, от незнания), обычной топливной, и обычного зажигания) то можеш ставить эту приблуду... себе я ставил, потому что родного фильтра на фсасывание уже нехватило - перелив был, и хреновая смесь... притом что я несильно то и дорабатывал мотор...
_________________
Администратор Украинского Калибра Клуба... www.calibra-club.com.ua
ВАСЯ 312 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.03.2008... »»»

22:05, 06.07.09 ответпрофильлс 
Прет асфальт в рулоны закатывает Laughing Wink
_________________
ВСЕ Турбы мертвые кроме Моей 8911-221-52-92
Теперь моя http://turbocali.narod.ru/Bav.html
http://www.youtube.com/watch?v=MDhCsyG8D9Q
ДЛЯ ТЕХ КТО В ТАНКЕ МОЙ ТЕЛ. 8911-221-52-92
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

22:08, 06.07.09 ответпрофильлс 
ВАСЯ 312 писал(а):
Прет асфальт в рулоны закатывает Laughing Wink
в складки
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
ильяgsi 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.08.2006... »»»

22:10, 06.07.09 ответпрофильлс 
аххх вот кто все дороги по россии поломал
а я как чесный налогоплательщик башляю а они своими фильтрами нам чесным гражданем ломають и ямы стругають
СНИМИТЕ ЭТО НЕМЕДЛЕННО
_________________
opel corsa b x10xe 100edition(up C20XE) моя
opel corsa A C20XE брата- ПРОДАНА
ВАСЯ 312 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.03.2008... »»»

22:17, 06.07.09 ответпрофильлс 
Laughing Laughing Еще обязательно надо парашют установить Wink
_________________
ВСЕ Турбы мертвые кроме Моей 8911-221-52-92
Теперь моя http://turbocali.narod.ru/Bav.html
http://www.youtube.com/watch?v=MDhCsyG8D9Q
ДЛЯ ТЕХ КТО В ТАНКЕ МОЙ ТЕЛ. 8911-221-52-92
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

22:53, 06.07.09 ответпрофильлс 
Эххх, автор задумал, внести изменения в характеристику авто. Чтоб друзьям однажды с гордостью показать свеже заинсталенную приблуду.. А вы.... Пугаете человека страшными историями, дескать авто, после установки фильтра как гусеничный трактор, или того хлеще танк, рвёт со старта, так что дорожные службы, не успевают стелить новый асфальт, а по скольку сракеров с нулевиками становится всё больше и больше, то и вовсе забили на работу.
Может проще сказать человеку, что всё это сказка. И толку с него ровно ноль, ведь он же "нулевик".
Самый большой толк от фильтра в штатном корпусе. Им конечно не похвасташься открыв капот.. НО он пропускает меньше, пыли грязи, и прочей срани. Более- менее изолирован от тепла. И поскольку имеет большую пропускную способность, должен как минимум не навредить.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

22:58, 06.07.09 ответпрофильлс 
Alex писал(а):
должен как минимум не навредить.
обоснование*?
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

23:19, 06.07.09 ответпрофильлс 
Моё мнение такое, я считаю фильтры, должны пропускать большее количество воздуха, тем самым обеспеичвая двигатель, большим количеством свежего заряда, для рабочей смеси. Раз это так, то в теории это должно пойти на пользу, а именно добавить мощности. На практике такого явного эффекта не происходит, ввиду различных факторов. так что, вреда от фильтра в штатном корпусе быть не должно, а если верить рекламным проспектам производителей, то двигатель должен вдохнуть новую жизнь. НО это сугубо моё мнение, с ним можно не согласится опровергнуть, и т.д.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

23:40, 06.07.09 ответпрофильлс 
кстати для всех "любителей поржать"... я ведь не утверждал что получил какой то значительный прирост мощьности... просто объяснил человеку, что установка этой приблуды, оправдана, только в случае, когда устанавливаются неродные пасочки, которые требуют большей пропускной способности воздушного фильтра... нежели в базовом варианте, с засасыванием прелого воздуха через две платмассовых банки по шлангу из под подкрылка...

кто то посмеется ? или всетаки включите мозг ? если есть... и обоснуете человеку плюсы и минусы ?
_________________
Администратор Украинского Калибра Клуба... www.calibra-club.com.ua
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

02:02, 07.07.09 ответпрофильлс 
mamont
опасность. с фильтром можно мотор закончить. смесь будет обедненная.

ржунимагу Smile)))))

Alex
главная цель фильтра- фильтровать. так вот нулевик с ней справляется хуже чем сток, это при условии хорошего нулевика.
не хватает стока? попробуй померять на стенде сток и нулевик. разница будет на хе? если разницы нет, то зачем добровольно в мотор срать? Smile
_________________
89265915118
icq 335777490
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

03:28, 07.07.09 ответпрофильлс 
c20xepower писал(а):
mamont
опасность. с фильтром можно мотор закончить. смесь будет обедненная.

ржунимагу Smile)))))


с какой радости смесь беднее будет ? обоснуй Exclamation ... читай мой пост выше про нестандартную топливную и чип... или мы тут все говорим по русски, но на разных языках ?

З.Ы. если мотор закончится - он тупо выбрасывается на мусорку, и вставляется другой...
_________________
Администратор Украинского Калибра Клуба... www.calibra-club.com.ua
AK_Maximus 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»

07:16, 07.07.09 ответпрофильлс 
mamont писал(а):
если мотор закончится - он тупо выбрасывается на мусорку, и вставляется другой...


барские у Вас замашки Laughing Laughing Laughing
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
W_E_R_T_E_L' 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

07:36, 07.07.09 ответпрофильлс 
Лучше чаще менять обычный фильтр! И бенз нормальный заливать!
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

07:43, 07.07.09 ответпрофильлс 
AK_Maximus писал(а):
mamont писал(а):
если мотор закончится - он тупо выбрасывается на мусорку, и вставляется другой...


барские у Вас замашки Laughing Laughing Laughing


Laughing Laughing Laughing ненуачо ?

у нас его ненадо вписывать в техпаспорт... считается просто как обыкновенная запчасть, единственое - главное что бы не ворованый был Laughing Wink

зачастую дешевле заменить, чем откапиталить Wink
_________________
Администратор Украинского Калибра Клуба... www.calibra-club.com.ua
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

11:06, 07.07.09 ответпрофильлс 
единственный + при установке нулевика на НЕ-это звук при нажатии полностью газа под нагрузкой... Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

15:05, 07.07.09 ответпрофильлс 
mamont
Цитата:
себе я ставил, потому что родного фильтра на фсасывание уже нехватило - перелив был, и хреновая смесь... притом что я несильно то и дорабатывал мотор...

скока у тебя сил, что сток фильтра нехватило?
масштабно Laughing Laughing Laughing Laughing
_________________
89265915118
icq 335777490
Exit... 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.11.2008... »»»

15:08, 07.07.09 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
+1
ВАСЯ 312 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.03.2008... »»»

15:27, 07.07.09 ответпрофильлс 
Я думаю не меньше 350сил у него Laughing Wink
_________________
ВСЕ Турбы мертвые кроме Моей 8911-221-52-92
Теперь моя http://turbocali.narod.ru/Bav.html
http://www.youtube.com/watch?v=MDhCsyG8D9Q
ДЛЯ ТЕХ КТО В ТАНКЕ МОЙ ТЕЛ. 8911-221-52-92
Показать сообщения:   
Страница 1 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©