Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Занижение подвески На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг  
АвторСообщение
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

13:50, 20.11.09 ответпрофильлс 
c20xepower
У картинга вообще нет подвески, (читай, очень жёсткая) но управляемость сумасшедшая! Как ты это объяснишь? Smile
Да, по говнодороге каля едет хуже чем ауди а6! Я тока прыгаю на кочках и всё... Удовольствие не очень... Но на высокой скорости в поворотах, где стоят знаки "опасный поворот" и ограничение скорости 60 или даже 40, вполне уверенно можно ехать 100-120 (однажды ехал 170) и получать такой кайф от бокового ускорения, который не даст тебе люкс-подвеска... Она цепляется как магнит! НИ разу в жизни не было даже намёка на скольжение. Больше всего люблю развязки типа таких:

Дорога там ровная и можно даже вызвать крик пассажира от страха или кайфа от бокового ускорения... Laughing Laughing Laughing
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

10:45, 25.11.09 ответпрофильлс 
andreydriver
картинг ездит по идеальной плоскости.
аморты вытащи и поставь вместо них резинки, которые будут гасить раскачивания. лучше будет?
AK_Maximus
теплое с мягким?
занижение даст снижение центра тяжести, резина даст предсказуемость, низкий бортик не будет подламываться.
только как это связано с ездой на резиновых отбойниках? Smile))
я за занижение, только правильное. не езда на отбойниках
_________________
89265915118
icq 335777490
TCooper (Артемий)
Сочувствующий

Сообщения: 164
Зарегистрирован: 13.06.2009... »»»

16:25, 25.11.09 ответпрофильлс 
c20xepower
Думаешь все такие тупые, что не могут определить пробой подвески ?
Я раньше ложусь на защиту, чем достаю до отбойника.
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

18:23, 25.11.09 ответпрофильлс 
TCooper
эксперимент сложный, но попробуй сделать.
разбери стойку, сними крыло переднее, поставь стойку с амортом в сборе минус пружина и пыльник и опусти машину на домкрате на ту же высоту, как у тебя обычно машина стоит (под твоим занижением).
можешь потом сфоткать и показать, какой у тебя ход до резинового отбойника.

вобщем пофиг, каждый ***чет как он хочет.
мое имхо, что на стандартном поворотном кулаке невозможно правильно занизиться (не ложась на отбойники) ниже 60-70мм. дальше растояния либо нет, либо почти нет.
ps это при сток чашке, не варенной и сток высоте отбойника.

andreydriver
забыл, у картинга ещё вес хороший и слики Wink но ровная поверхность- обязательное условие.
_________________
89265915118
icq 335777490
TCooper (Артемий)
Сочувствующий

Сообщения: 164
Зарегистрирован: 13.06.2009... »»»

20:16, 25.11.09 ответпрофильлс 
c20xepower
Не стоит повторять, ты уже писал про это. Я прекрасно могу определить, когда пробивает подвеску по ощущениям, это не сложно.
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

21:03, 25.11.09 ответпрофильлс 
c20xepower писал(а):
забыл, у картинга ещё вес хороший и слики но ровная поверхность- обязательное условие.

Собственно, я и написал, что по ровной дороге у меня с управляемостью всё гуд. А по говнодороге не оч.. Я же не лечу на высокой скорости по ямам/буграм/волнам/люкам в повороте. Я делаю это там, где ровная дорога и получается намного быстрее и увереннее, чем на других машинах. (на калибре с простой подвеской не имел счастье ездить). ЗАниматься снятием крыла конечно не собираюсь.. У меня есть пара фоток машины без крыльев. Но там не видно толком ничего...



Шкив 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

11:01, 26.11.09 ответпрофильлс 
c20xepower
а что даст не стандартный поворотный кулак?
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...

8-921-3040636

451-039-329 - новая аська... старую сперли...
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

11:08, 26.11.09 ответпрофильлс 
Шкив
на сток кулаке сменный картридж(аморт). высота лошадиная Smile. надо короче делать
_________________
89265915118
icq 335777490
Шкив 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

11:14, 26.11.09 ответпрофильлс 
хм.. блин не помню уже калибровскую подвеску спереди... но у мя повортный кулак не сток, дал выворот чуть больше и уменьшение оборотов руля... и все
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...

8-921-3040636

451-039-329 - новая аська... старую сперли...
behemoth 
Сочувствующий

Сообщения: 211
Зарегистрирован: 08.05.2008... »»»

13:29, 26.11.09 ответпрофильлс 
вопросы владельцам сверзаниженых:

140 мм высота стоковой калибры - минус 90 остается 50 мм. максимальная высота спящего полицейского по госту - 65 мм. как с клиренсом 50 мм переехать спящего полицейского?

и второй - а где вы развал делаете? астра с занижением 60 мм (бильштайны б6 с пружинами) на развал не заезжает, а если всетаки запхнуть, то подраник мешает прибору.

и третий, какой развал у вас получается с таким занижением? минус 5 градусов?
Scorpio 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 05.06.2007... »»»

15:37, 26.11.09 ответпрофильлс 
behemoth
приезжай в Новополоцк - замерят в твоей астре )))
_________________
Давай попробуем заново все собрать! )))
behemoth 
Сочувствующий

Сообщения: 211
Зарегистрирован: 08.05.2008... »»»

15:44, 26.11.09 ответпрофильлс 
у меня влазит. это фунтик ездит без схождения
Scorpio 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 05.06.2007... »»»

15:53, 26.11.09 ответпрофильлс 
behemoth
просто я на калибре из-за переднего бампера тож схождение тока в одном месте делал
кстати, посоветуй что поставить на калибру, надо занизить, надо шоп колёса арки не тёрли при занижении и шоп не ехать как на табуретке. Просто ездил на 2-х машинах с низкой подвеской - унтика и Андрея(драйвера) так на фунтика довольно комфортно себя ощущал, а на Андрюхиной хоть кишки выплёвывай
_________________
Давай попробуем заново все собрать! )))
Шкив 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

16:57, 26.11.09 ответпрофильлс 
Scorpio
надо найти гамотный баланс жесткости подвески... чтобы и не терло и не зубодробилка...
как вариант колйоверы с регулировкой... жесткость 12\10, я думаю больше не надо
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...

8-921-3040636

451-039-329 - новая аська... старую сперли...
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

17:06, 26.11.09 ответпрофильлс 
behemoth писал(а):
140 мм высота стоковой калибры - минус 90 остается 50 мм.

Откуда инфа ?Smile Если так, то у меня занижение 6, а не 9 см. И всё становится на свои места.. Калибра, с которой я сравнивал, имела клиренс 170 мм. А вот фото калибры, на которой стоит новая KW -40мм

. Колёса 205-50-15. Получается, что сток вообще 18 см.
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
behemoth 
Сочувствующий

Сообщения: 211
Зарегистрирован: 08.05.2008... »»»

17:14, 26.11.09 ответпрофильлс 
инфа из каталога.
Клиренс (от англ. ground clearance) — расстояние от поверхности, на которой находится транспортное средство, до самой нижней его точки (не считая колёс).

так что ищи самую низкую точку на пузе.
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

18:36, 26.11.09 ответпрофильлс 
ну.. если так визуально прикинуть, то самая низкая точка - поддон.
НА счёт переезда лежачих полицейских - поддон находится между колёсами и поднимается над полицескими - не зацепит ничего.
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
behemoth 
Сочувствующий

Сообщения: 211
Зарегистрирован: 08.05.2008... »»»

19:06, 26.11.09 ответпрофильлс 
http://img22.imageshack.us/img22/598/102284422.jpg

фото на предыдущей странице говорит о том что поддон не самое низкое место.

но все равно, занижение на 60-90 мм хотелось бы увидеть снизу. и рычаги стоять должны очень сильно вверх, как рулевые тяги расположены в места прохода через кузов. должны тереть.
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

19:23, 26.11.09 ответпрофильлс 
давайте закроем тему)) Вы видели фото моей машины. Видели видео. Фотошопа нет. В реальности несколько человек видели.
behemoth писал(а):
занижение на 60-90 мм хотелось бы увидеть снизу

могу только это показать
http://www.youtube.com/watch?v=lA0XG6341m4

behemoth писал(а):
рычаги стоять должны очень сильно вверх

именно так \ __ /
behemoth писал(а):
как рулевые тяги расположены в места прохода через кузов

На фото выше это видно.. несколько см ещё есть.
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
behemoth 
Сочувствующий

Сообщения: 211
Зарегистрирован: 08.05.2008... »»»

19:35, 26.11.09 ответпрофильлс 
я какбы не спорю что она низкая...
просто спрашиваю технические моменты. какнибудь покажешь свой лоурайдер
Показать сообщения:   
Страница 3 из 4 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©