| Автор | Сообщение |
|---|
Archiek
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.01.2008... »»»
Возраст: 37
Откуда: /Russia/Moscow/Belarus/Novopolotsk
не был с:
22:34, 29.04.20
|
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
 16:05, 25.10.09 |
ответпрофильлс |
|
В этой базе его нет 
В америкосовской базе есть.
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
|
|
|
HardStyle
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 585
Зарегистрирован: 22.09.2008... »»»
Возраст: 109
Откуда: Питер
не был с:
21:02, 28.02.13
|
|
 21:50, 25.10.09 |
ответпрофильлс |
|
Кстати а чего в мустанге есть от Форда ?
Кроме названия и хозяев.
_________________
За лето во всем мире, за жизнь без трусов. 
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
| 23:21, 25.10.09 |
ответпрофильлс |
|
HardStyle
Просвяти нас 
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
|
|
|
HardStyle
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 585
Зарегистрирован: 22.09.2008... »»»
Возраст: 109
Откуда: Питер
не был с:
21:02, 28.02.13
|
|
| 20:51, 26.10.09 |
ответпрофильлс |
|
Тим
Ну это был скорее вопрос .... я б сам просветился.
По каким то обрывка из разных статей ..... ничего общего там нет, разные заводы, инженеры, и.т.д.
Вроди как и с корветом и с камаро.
_________________
За лето во всем мире, за жизнь без трусов.
|
|
|
Orphan
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.10.2004... »»»
Возраст: 66
Откуда: Москва
не был с:
00:15, 28.02.26
|
|
| 21:22, 26.10.09 |
ответпрофильлс |
|
| Тим писал(а): | РОККО
Ну а почему Volvo S40 под "одеждой" голимый Focus II (III)?
Там и подвеска и моторы и кузов от Фокуса. Ток название другое, да кузовные деталюшечки.
Вот поэтому и Фокус этот погрызаный, третий |
Я так и не понял причём тут S40, но сказать что это одна и та же машина может только человек не ездивший ни Фоксе ни на S40... Это небо и земля вообще.
Мазда3 тож на той же платформе, даже подвеска взаимозаменяема, но ты проедь и пойми что машины "на разных клиентов". В За Рулём даже статейка была по закупке запчастей от одного к другому и что где дешевле выходит.
Кстати что в нём "голимого"?
| HardStyle писал(а): | Тим
Ну это был скорее вопрос .... я б сам просветился.
По каким то обрывка из разных статей ..... ничего общего там нет, разные заводы, инженеры, и.т.д.
Вроди как и с корветом и с камаро. |
Не совсем понял что не ясно с Мустангом и что там "уникального" в плане инженерии? Прочти Ли Якокку, это его машина, его идея, машину собирали как "дешёвую" и не более. Таковой она до наших дней и дошла... $20995
Собственно если бы не таможка они бы тут и стоили наровне с дорогими версиями Фокуса тоже касается и Камаро - $22680. www.ford.com www.chevrolet.com
Корветт, как бы, помимо рессор в подвеске и супердревнего мотора чем крут по инженерии? Это надёжный брутальный и дешёвый, относительно европейцев суперкар.
|
|
|
HardStyle
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 585
Зарегистрирован: 22.09.2008... »»»
Возраст: 109
Откуда: Питер
не был с:
21:02, 28.02.13
|
|
| 20:02, 27.10.09 |
ответпрофильлс |
|
Я немного не про то, я не говорю, что они крутые, или технологичные, я говорю про то, что совершенно отдёльный кар, никак, кроме брэнда с общей линейкой не пересекающийся. И про бюджетность их в америке я знаю ...... эх америко ..........
_________________
За лето во всем мире, за жизнь без трусов.
|
|
|
|
|
| Страница 2 из 2 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2 |
|
