| Автор | Сообщение |
|---|
Uncle_Bob
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: из Мамы
не был с:
10:59, 16.02.16
|
|
 23:06, 31.07.09 |
ответпрофильлс |
|
Собственно -хочется получить ~150-170л.с. -Что для этого надо, Каков бюджет этого может быть, И насколько это вообще гиморно сделать и потом обслуживать
-Просто сейчас активно занимаюсь восстановлением своей Кали, вся в обвесе уже, начинает приобретать формы автомобиля в стиле NFS, -так и хочется иногда притопить, но 115л.с........-Слишком уж овощьно
-В тоже время мотор NE мне нравится своей надежностью, неприхотливостью, и дешевизной в обслуживании, да и если умудришься его запороть, то новый стоит копейки
-Вобщем жду конструктивных предложений людей знающих
_________________
http://www.purescore.com/ - пройди тест
|
|
|
Uncle_Bob
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: из Мамы
не был с:
10:59, 16.02.16
|
|
| 23:42, 31.07.09 |
ответпрофильлс |
|
-С коробасом мутить, это чето жеско как то по деньгам получится -я так думаю
-Я собственно мыслил немного иначе "Может глупость ща несусветную тут напишу  " -Мои мысли были такие
-Типо купить турбину, топливный насос хороший, фарсунки, свечи какие нибудь специальные, Мозги, ну там впускные и вытускные клапана дольшего диаметра и седла под них подогнать"
-Просто моя логика проста "Чтобы авто ехало быстрее, надо влить в него побольше бенза, воздуха и искра хорошая нужна чтобы это все вовремя сжечь"
-Поправте меня если я неправ
-Блин какой же всё таки самый грамотный способ добавить мощьности......?
_________________
http://www.purescore.com/ - пройди тест
|
|
|
Uncle_Bob
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: из Мамы
не был с:
10:59, 16.02.16
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
 07:48, 01.08.09 |
ответпрофильлс |
|
150+ лс с НЕ не получить без ухудшения холостого хода . про турбирование НЕ - в фак . самое разумное по соотношению лс\деньги - сделать из НЕ СЕАШ . те поменять поршни , распредвал и прошивку . если все аккуратно сделать, то на выходе можно ожидать 130-135 сил на 98 . можно еще потратить денег на выхлоп и ресивер ( типа лексмал ) , вместе с заменой форсунок на форсунки от ХЕ , можно ожидать около 140 сил . дальнейшее увеличение мощности - дороо . дешевле получится работать с ХЕ . у меня был когдато НЕ в 170 лс в кузове астры . по городу его обгоняла омега с ХЕВ )))) .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Uncle_Bob
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: из Мамы
не был с:
10:59, 16.02.16
|
|
| 08:06, 01.08.09 |
ответпрофильлс |
|
-Ну так там человек получил 212 л.с. -Мне стока не надо -Может если на чем то сэкономить.....?
-А нельзя просто поставить Турбину, Интеркулер, и Мозг -а к примеру сам двигатель с коробкой не трогать?
_________________
http://www.purescore.com/ - пройди тест
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 08:13, 01.08.09 |
ответпрофильлс |
|
можно . стоковой степени хватит, чтобы дуть 0.5-0.6 на 98 бензине .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Uncle_Bob
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: из Мамы
не был с:
10:59, 16.02.16
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 08:30, 01.08.09 |
ответпрофильлс |
|
смотря как делать . если технически грамотно, то тыщ 50-70 . если абы как - то намного дешевле . не разжимая мотор сил 150-170 вероятно .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Uncle_Bob
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: из Мамы
не был с:
10:59, 16.02.16
|
|
| 08:37, 01.08.09 |
ответпрофильлс |
|
50-70 -Это очень даже хорошо и реально
-А абы как -это как?
Добавлено спустя 17 минут 54 секунды:
AK_Maximus
-А коробас короткоходный, с числами придаточными тыш за 16 впринципе впоследствии тоже вполне реально будет купить, тем более что старый можно будет продать (недорого наверно)
_________________
http://www.purescore.com/ - пройди тест
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 13:31, 01.08.09 |
ответпрофильлс |
|
я бы в хе переделывал/менял.
| Цитата: | | начинает приобретать формы автомобиля в стиле NFS |
у не крышка клапанная несерьезная, открывать капот с такой стыдно, хоть золотом её покрой, бесполезно. хе почетче 
стоковый хе накачает 170лс турбу. разве что на максималку турба будет быстрее, тупо изза мощности. да и надежность стокового мотора не сравнить с тюнингом.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Uncle_Bob
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: из Мамы
не был с:
10:59, 16.02.16
|
|
| 13:48, 01.08.09 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): |
у не крышка клапанная несерьезная, открывать капот с такой стыдно, хоть золотом её покрой, бесполезно. хе почетче
|
В NFS -Капоты не поднимаются 
-А вообще клапанную крышку буду видеть тока я, а интеркуллером похвастаться можно
Добавлено спустя 2 часа 37 минут 58 секунд:
| AK_Maximus писал(а): |
почикал все, а по сути написал то ж самое |
-Ну не совсем тоже самое
-Ты предлогаешь наступить на теже грабли что и ты, то есть вложиться в тюнинг двигла и коробки, без наддува
-А он вложиться в турбину
-Плюсы твоей идеи в том что можно движок откапиталить попутно (который и так пока в норме)
-А минусы в слишком малой прибавке в мощности и в том что мотор будет уже не стоковым -и если я вдруг решу купить себе новый, то придется наверно на него все перекидывать -а это уже дополнительные расходы
-А его плюсы в Большей предполагаемой прибавки в мощности, в стоковости самого мотора, и в понте от обладания турбины под капотом
-Я пока придерживаюсь того варианта что предложил speedster
_________________
http://www.purescore.com/ - пройди тест
Последний раз редактировалось: Uncle_Bob (16:35, 01.08.09), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
ВАСЯ 312
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.03.2008... »»»
Возраст: 48
Откуда: питер
не был с:
18:05, 13.09.26
|
|
|
|
Uncle_Bob
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: из Мамы
не был с:
10:59, 16.02.16
|
|
| 16:39, 01.08.09 |
ответпрофильлс |
|
-К мотору еще че нить прилагаться должно, -не всеж так просто, -это же не электро моторчик, там коса, мозг и пр. -Хотя Да -возможно это самый выгодный вариант, тем более что прежний мотор еше можно будет продать -отбив тем самым часть стоимости ХЕ
_________________
http://www.purescore.com/ - пройди тест
|
|
|
ВАСЯ 312
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.03.2008... »»»
Возраст: 48
Откуда: питер
не был с:
18:05, 13.09.26
|
|
|
|
Uncle_Bob
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: из Мамы
не был с:
10:59, 16.02.16
|
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
| 18:13, 01.08.09 |
ответпрофильлс |
|
Uncle_Bob
Все идет к тому что о | Uncle_Bob писал(а): | | надежностью, неприхотливостью, и дешевизной в обслуживании, да и если умудришься его запороть, то новый стоит копейки |
придется забыть.
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Мож лучше красиво, чем быстро?
На мой взгляд одно с другим очень трудно уживается.
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
|
|
|
Uncle_Bob
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: из Мамы
не был с:
10:59, 16.02.16
|
|
|
|
BULAT
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Mariupol
не был с:
02:30, 24.09.11
|
|
| 18:39, 01.08.09 |
ответпрофильлс |
|
| ВАСЯ 312 писал(а): | | NE не кому не надо даже бесплатно |
ну я бы так не сказал,я свой продал за 400у.е.(с мозгпми совсем навесным без коробки)и это мотор обритает новую прописку в Ланосе,у нас сейчас это модно,у нас уже ездит уже несколько ,один с ХЕ на янворе и один НЕ+турбина(тож январь) сейчас мой будут доробатывать(планируют лошадок так 140 )
Uncle_Bob
так что можно дать обьяву на Ланос клуб(только не спиши снимать,так как рабочий двиготель на авто который можно пощюпать и проехать это не на разборках купить непонятно что)
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37
Откуда: Минск
не был с:
21:33, 14.04.19
|
|
 18:54, 01.08.09 |
ответпрофильлс |
|
Хочешь надежности, бери мотор 2.5 с мозгами..У нас в Минске полный комплект <1000 у.е. с навесным......
Мотор если на нем не гонять будет жить долго и долго.....
А если просто хочешь мощнсоти-купи мотор ХЕ и не парься......
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
ВАСЯ 312
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.03.2008... »»»
Возраст: 48
Откуда: питер
не был с:
18:05, 13.09.26
|
|
|
|
|
|
, -чувствую надо делать Лоурайдер 