| Автор | Сообщение |
ZyXEL
Сочувствующий

Сообщения: 71
Зарегистрирован: 18.01.2005... »»»
Возраст: 39 Откуда: Minsk не был с: 15:03, 30.05.11
|
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с: 07:31, 03.03.14
|
|
|
|
Vadilo
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.08.2003... »»»
Возраст: 44 Откуда: Питер не был с: 13:33, 08.01.23
|
|
09:58, 16.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Тюнинг NE, всё же грамотнее продажи жилья. Не продавай жильё, лучше уж тогда фаршмачь NE.
Пацаны, поможем коллеге!?
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с: 07:31, 03.03.14
|
|
|
|
ZyXEL
Сочувствующий

Сообщения: 71
Зарегистрирован: 18.01.2005... »»»
Возраст: 39 Откуда: Minsk не был с: 15:03, 30.05.11
|
|
20:42, 17.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Не последнее же продаётся
Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:
На SE и SEH одинаковая степень сжатия , у меня мотор от SE именно лежит , а менять на шатуны не , или сразу с шатунами
20SE
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 86,0
Hub (mm): 86,0
Volumen (cmі): 1998
Leistung (kW bei min-1): 90 / 5200 (ab MJ91), 90 / 5400 (bis MJ91)
Drehmoment (Nm bei min-1): 175 / 2600
Verdichtung: 10,0 : 1
Motormanagement: Bosch Motronic ML 4.1, ab MJ90 Bosch Motronic M 1.5
Oktanzahlbedarf: 98v / 98 / 95, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, kein Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Omega A (R25, AW 03-71L, AR25)
20SEH
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 86,0
Hub (mm): 86,0
Volumen (cmі): 1998
Leistung (kW bei min-1): 95 / 5600
Drehmoment (Nm bei min-1): 180 / 4600
Verdichtung: 10,0 : 1
Motormanagement: Bosch Motronic ML 4.1, ab MJ90 Bosch Motronic M 1.5
Oktanzahlbedarf: 98v / 95, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: kein Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Ascona C (F16CR), Kadett E (F16CR), Vectra A (F16WR/CR, AF20)
|
|
|
|
|
| Страница 3 из 3 |
Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3 |
|